por Javier Moltó | 29 Jun 2010 | 100.000 kilómetros en Golf |
El jueves 3 de junio se averió el Volkswagen Golf que compramos para realizar una prueba de 100.000 kilómetros. Se quedó en punto muerto en la autovía A3. La información de lo que sucedió cuando se paró la escribí aquí, y en la foto del cuadro se ve que se quedó en el arcén con […]
por A. de A. | 28 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
Al margen de las tres pruebas ya publicadas de coches con motor de gasolina, las diez dedicadas al turbodiésel tienen un contenido variopinto, pero bastante errático. Como ya dije en la presentación de esta serie de pruebas, el objetivo fundamental, aunque no exclusivo, es el de analizar el comportamiento en consumo de toda esa serie […]
por A. de A. | 22 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
Como ya comentaba en la entrada de hace una semana, las últimas semanas las he tenido muy revueltas, hasta el punto de que no me ha dado tiempo a revisar con detenimiento los comentarios a las diversas entradas desde prácticamente primeros de mayo. Por fin lo he conseguido, y me he encontrado con una ingente […]
por A. de A. | 15 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
En las últimas semanas he tenido que asistir a un programa realmente hipertrofiado de presentaciones de nuevos o renovados modelos; hasta el punto de que he ido manteniendo el blog a trancas y barrancas entre pruebas que ya tenía realizadas (en esto del periodismo siempre conviene tener una “nevera” con trabajos adelantados, por si acaso), […]
por A. de A. | 11 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
Desde que se anunció su reciente lanzamiento, la tentación de probar la última versión del Ibiza FR TDI me venía rondando por la cabeza; y tanto más cuanto que dos amplias berlinas, equipadas prácticamente con el mismo motor, están comandando, al menos por el momento, la clasificación de menor consumo entre los turbodiesel. Cierto que […]
por Celedonio y Cogolludo | 11 Jun 2010 | Engendro Mecánico |
No ha sido fácil, nos hemos jugado el tipo. Cámara en mano y oculto entre unas zarzas, Celedonio consiguió obtener ayer las primeras fotos del nuevo modelo de Renault. Es un coche eléctrico de grandes dimensiones, que, sin duda, revolucionará el segmento de los MVP. Según nuestras fuentes, totalmente fiables, pocos meses después aparecerán versiones […]
por A. de A. | 9 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
No sé cual será la causa, y en cualquier caso resultaría irrelevante ponerse a hacer aquí ensayos sociológicos, pero lo cierto es que nuestra sociedad apenas si nos obsequia hoy en día con protagonistas dotados de la fuerte personalidad que era relativamente fácil encontrar hace medio siglo. Ya que como muestra basta un botón, traeré […]
por A. de A. | 5 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
Seguimos con los turbodiesel económicos del Grupo Fiat, pero pasando del relativamente más grande, un Bravo, al más pequeño, un 500. Ahora bien, se impone una primera puntualización: el 500-C no es una versión ECO, sino simplemente económica, como consecuencia lógica de su motor y el tamaño del coche. Porque se trata del coche más […]
por A. de A. | 2 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
La verdad es que tenía preparada una entrada distinta, pero los acontecimientos del G.P. de Turquía me han hecho cambiar de opinión, sirviéndome en bandeja la excusa para volver a hablar de la F.1, en esta ocasión sobre un tema que me venía quemando en el teclado desde hace bastante tiempo. Se trata de la […]
por Jose B. | 31 May 2010 | Engendro Mecánico |
El nuevo Citroën C4 estará en venta a finales de 2010. Será presesentado en el Salón del Automóvil de París en octubre de 2010. Estará disponible con carrocería de cinco puertas, con la que mide 4,3 m de longitud. A comienzos de 2011, habrá una variante de tres puertas que será comercializada bajo las siglas «DS4». […]
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