por A. de A. | 31 May 2010 | Curvas Enlazadas |
Volvemos al turbodiesel, aunque seguimos con un producto del Grupo Fiat, como los Punto Evo de la prueba anterior. Lo mismo que en el Grupo VAG, e incluso habiéndose adelantado unos cuantos meses, también en Fiat han sacado un moderno turbodiesel rebajado a 1,6 litros, frente a las versiones 1.9 antigua (monoárbol de ocho válvulas) […]
por Celedonio y Cogolludo | 29 May 2010 | Engendro Mecánico |
Como ya sabéis algunos, el Prius que compró km77.com para hacer una prueba de larga duración (160.000 km) es, actualmente, de mi propiedad (y de mi señora esposa). Lleva con nosotros algo más de un año, desde que tenía casi 190.000 km, y, en estos momentos, el odómetro marca poco más de 213.000 km. Desde […]
por A. de A. | 25 May 2010 | Curvas Enlazadas |
Cuando hemos de transitar por terreno no asfaltado, ¿cuál es, de entre las características del vehículo que más cuentan en dicha situación, la más determinante: el tipo de tracción, el agarre de los neumáticos, la amplitud de recorrido de la suspensión, la ligereza de peso, o tal vez la potencia? Antes de entrar en el […]
por Jose B. | 25 May 2010 | Engendro Mecánico |
La nueva Ley de Tráfico entra en vigor hoy 25 de mayo, seis meses después de su publicación en el BOE (Boletín Oficial del Estado). Los cambios principales son: -Para agilizar los pagos, si se abona la multa durante los 20 días siguientes a la imposición hay un descuento del 50%. Será posible abonar la multa […]
por Celedonio y Cogolludo | 24 May 2010 | Engendro Mecánico |
A Peugeot la conocemos como fabricante de vehículos, desde bicicletas, motos y scooters hasta turismos o coches de competición. Pero en sus 200 años de vida también ha fabricado herramientas y utensilios de cocina —como molinillos de café y saleros—. Imagen de la wikipedia Con motivo de este bicentenario, que se cumple el 19 de […]
por A. de A. | 24 May 2010 | Curvas Enlazadas |
Después de tres capítulos dedicados a algunos de los, al menos teóricamente, más brillantes turbodiesel por lo que a economía de consumo se refiere, y todos ellos pertenecientes a tres marcas del grupo VAG, ha llegado el momento de cambiar tanto de combustible como de fabricante. Y lo vamos a hacer eligiendo un par de […]
por A. de A. | 19 May 2010 | Curvas Enlazadas |
La “espantada” de Bridgestone anunciando que, a partir de 2011, no seguiría suministrando neumáticos a la Fórmula 1, ha traído una serie de consecuencias (unas ya públicas y otra, al menos, escondida por ahora) que eran impensables hasta el día mismo de dicho anuncio. La verdad es que las grandes firmas japonesas tienen una forma […]
por A. de A. | 14 May 2010 | Curvas Enlazadas |
En la búsqueda de coches para ir cerrando la oferta de VW en cuanto a sus gamas BlueMotion y derivadas, me he encontrado con una sorpresa más que curiosa: el Tiguan BlueMotion Technology. La verdad es que mi intención era hacerme con el Touran BlueMotion, pero tanto éste como el correspondiente Golf BlueMotion todavía no […]
por A. de A. | 12 May 2010 | Curvas Enlazadas |
En los tiempos de la Roma Imperial se lo tenían bien montado, al menos en teoría: las legiones, por muy victoriosas que retornasen de las más lejanas campañas, no entraban en Roma, sino que se quedaban acampadas fuera, a prudente distancia. Entraban sus jefes, que recibían las coronas de laurel y las aclamaciones del pueblo, […]
por Prueba tu coche | 7 May 2010 | Prueba tu Coche |
Introducción No nos engañemos. Uno no se compra un monovolumen porque le Guste. No soñaba con uno cuando era niño. No tenía posters de furgonetas en la habitación. No giraba la cabeza cuando se cruzaba con uno por la calle ni asomaba al interior de uno, usando las manos de anteojeras. No. Ni por asomo. […]
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