Diesel, gasolina, la posesión de la verdad y el empobrecimiento del debate.

Quienes defendemos la bondad de los motores Diesel frente a los de gasolina en algunas circunstancias somos sospechosos de entrada. Desconozco los motivos. Me sorprende que quienes están convencidos de la bondad de los motores de gasolina frente a los Diesel, normalmente con tan pocos conocimientos técnicos, estén convencidos de estar en posesión de la verdad absoluta y que todo lo que se aparte de ella se deba a motivos espurios.

Top 10. Vehículos que menos consumen. Gasolina (1/3)

Top 10. Vehículos que menos consumen. Gasolina (1/3)

(Actualización de la lista: julio de 2016) Después de actualizar el post con los modelos más económicos del mercado (ver el ranking), toca poner al día el listado de vehículos con motor de gasolina que menos consumen. Hemos excluído los vehículos híbridos, ya que próximamente haremos una entrada para este tipo de automóviles, en ese […]

Comparativa: Peugeot 208 1.2 VTi 82 Vs Hyundai i20 1.4 CRDi 90 CV

Comparativa: Peugeot 208 1.2 VTi 82 Vs Hyundai i20 1.4 CRDi 90 CV

Hace ya algunos unos meses pasaron por km77 estos dos modelos, de los cuales publicamos sus respectivas pruebas independientes aquí la del Hyundai y aquí la del Peugeot. Ahora los comparamos directamente, aunque después de tanto tiempo seguramente habrá muchos detalles que se quedarán en el olvido. Los motores poco tienen que ver pues el […]

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt

DESCRIPCIÓN GENERAL: El Chevrolet Cobalt es un sedán del segmento “B”, de 4,48 mts. de largo, 1,74 de ancho y 1,51 mts. de alto, basado en la plataforma GSV de GM (la misma de los Aveo y Trax), con la batalla aumentada a 2,62 mts. Las vías delanteras y traseras son de 1,50 mts. El […]

Volkswagen Polo BlueGT. A dos o a cuatro cilindros. Pruebas de consumo y comentarios

Volkswagen Polo BlueGT. A dos o a cuatro cilindros. Pruebas de consumo y comentarios

El consumo medio homologado del Volkswagen Polo BlueGT (más información en km77.com) es 4,5 litros cada 100 kilómetros si lleva cambio de marchas automático y 4,6 si lleva el manual . Estos valores están sacados un tipo de «utilización de laboratorio», que teóricamente, imita una conducción por ciudad y carretera; lo que viene a ser […]