por Celedonio y Cogolludo | 12 Ago 2011 | Engendro Mecánico |
El Opel Ampera (y por extensión el Chevrolet Volt) es un coche que nos ha hecho discutir mucho en la redacción de km77.com. Y todas las discusiones son por lo siguiente: ¿realmente el motor de gasolina no mueve nunca las ruedas? Pues desde Opel nos aseguran que no. Nos lo hemos preguntado y lo hemos […]
por Prueba tu coche | 26 Jun 2011 | Prueba tu Coche |
Bueno, pues voy a intentar que podáis haceros una idea acerca de mi coche, un Saab 9000 Aero de 1997, que conduzco desde hace cinco años. El 9000 era en su momento la berlina grande de la marca sueca, y en su larga carrera comercial entre 1984 y 1998 se fabricaron unas 500.000 unidades. En […]
por Prueba tu coche | 18 Jun 2011 | Prueba tu Coche |
Esta es la historia de un coche difícil de ver circulando en nuestras carreteras principalmente por tres razones: se fabricaron relativamente pocos (unas 40.000 unidades para todo el mundo), se dejó de fabricar en 1993 y por último el precio que tenían en el mercado en aquel momento era realmente elevado (alrededor de los 6 […]
por Prueba tu coche | 13 May 2011 | Prueba tu Coche |
Introducción Como resultado de la colaboración Rover-Honda surgieron varios modelos e intercambios de motores (Rover proporcionaba motores diesel a Honda y esta última gasolina a la primera). Por tanto este modelo comprado en 1995 es un coche prácticamente idéntico al Accord equivalente de su generación salvo la estética y suspension (más blanda en el Rover). […]
por Prueba tu coche | 2 Mar 2011 | Prueba tu Coche |
Nos encontramos ante el modelo mas emblemático del fabricante alemán en su versión deportiva denominada R32, las siglas R y 32 tienen su significado, que explicamos a continuación. Volkswagen en la ultimas generaciones de su Golf había perdido esa deportividad que caracterizaba al mito en los ochenta, y con la aparición de la quinta generación […]
por Prueba tu coche | 17 May 2009 | Prueba tu Coche |
Compré esta unidad en Enero de 2002; se trata de la fase II del Clio de segunda generación. Desde entonces ha rodado algo más de 100.000 km. Buscaba un utilitario de tres puertas con motor de gasolina de unos 100 CV y me decidí por su buena relación calidad-precio y por el equipamiento de serie […]
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