por Fernando Ríos | 10 Ago 2025 | Engendro Mecánico |
El protagonista que os traemos esta semana para el vídeo de esquiva y eslalon es el Hyundai Inster, un coche sorprendente. No tanto por cómo lo hizo en estos ejercicios (spoiler: que también), sino por el espacio interior que esconde en una carrocería de poco más de 3,8 metros de longitud y 1,61 m de […]
por Fernando Ríos | 15 Jun 2025 | Engendro Mecánico |
El vídeo que os traemos este domingo es sobre un coche muy pequeño, el Leapmotor T03. Un vehículo perfecto para el ámbito urbano porque tiene una carrocería muy corta y estrecha (3,62 y 1,65 metros, respectivamente), es eléctrico y se mueve con mucha agilidad en este entorno porque su motor es relativamente potente (95 CV). […]
por Fernando Ríos | 1 Jun 2025 | Engendro Mecánico |
Esta segunda generación del Macan llegó con polémica por el hecho de llevar únicamente motores eléctricos. Es la tónica habitual, pero a mucha gente le causó rechazo porque uno de los aspectos en los que más destacaba el modelo anterior era, precisamente, la gama de motores, donde los había de cuatro y, mejor aún, de […]
por Fernando Ríos | 4 May 2025 | Engendro Mecánico |
El coche de este domingo tiene algo especial. Seguro que a la mayoría de los que nacimos y crecimos hace ya unas cuantas décadas, la marca Ebro nos suena. Nos suena a tractores, a camiones y furgonetas, que es lo que la marca fabricaba allá por los años 60, 70 y 80. Pero los tiempos […]
por Fernando Ríos | 23 Mar 2025 | Engendro Mecánico |
El vídeo de esquiva y eslalon que os traemos este domingo es distinto. Las maniobras son las mismas, eso no cambia, pero el protagonista no es un turismo, ni un SUV, ni un descapotable, ni siquiera una pick-up. Es una furgoneta pensada para transportar carga: la Opel Vivaro Furgón. Y además en su variante eléctrica […]
por Fernando Ríos | 16 Mar 2025 | Engendro Mecánico |
Este domingo, en nuestro canal de YouTube, os traemos el video con las maniobras de esquiva y eslalon del BYD Seal U. O lo que es lo mismo, la variante de tipo SUV del BYD Seal. Es un coche grandote, de casi 4,80 metros de longitud y que tiene una gama en la que a […]
por E. Calle | 9 Feb 2025 | Engendro Mecánico |
El último coche con el que hemos realizado la maniobra de esquiva y eslalon es el Škoda Kodiaq. Se trata de un SUV de tamaño grande (4,76 metros de longitud) orientado a la practicidad y facilidad de uso. Puede tener hasta 7 plazas, aunque los dos asientos adicionales ofrecen poco espacio. La versión que hemos […]
por Fernando Ríos | 2 Feb 2025 | Engendro Mecánico |
Como cada domingo, os traemos un nuevo vídeo de esquiva y eslalon. El protagonista de hoy es un coche muy llamativo y que despierta simpatía allá por donde pasa. Y es que Renault ha jugado muy bien con la nostalgia a la hora de hacer este nuevo 5 E-Tech, cuya imagen recuerda enormemente a los […]
por Fernando Ríos | 19 Ene 2025 | Engendro Mecánico |
El coche que os traemos este domingo es un SUV chino, una combinación que cada días es más habitual. Se trata del Jaecoo 7, un vehículo que mide 4,50 metros de longitud y que, por tanto, entra de lleno en uno de los segmentos más abarrotados del mercado, el de los SUV de tamaño medio. […]
por Fernando Ríos | 17 Nov 2024 | Engendro Mecánico |
El coche que os traemos este domingo en las maniobras de esquiva y eslalon es una de las novedades más importantes del MG, el MG3. La receta es sencilla: un coche urbano, de poco más de 4 metros de longitud (4,11 exactamente), de cinco puertas, con un planteamiento sencillo y con un sistema propulsor híbrido […]
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