El protagonista de esta información es el Audi Q5 de 2025, la tercera generación de este SUV. Hemos medido el consumo de la versión más eficiente: la Diesel de 204 CV. Este motor va combinado con un cambio automático de doble embrague y siete marchas (S tronic). La tracción es total (quattro), no hay posibilidad […]
«El A2 también es costoso porque está hecho de aluminio. Esto no es intrínsecamente bueno o malo; lo valioso es que sea seguro, duradero, rápido, económico, cómodo o poco contaminante. Que lo consiga mediante el uso de aluminio es secundario. Si el resultado es positivo, igual hubiera valido que estuviera hecho de hojaldre. Las buenas […]
En esta ocasión, el protagonista es el Honda CR-V (2024), concretamente la versión Full Hybrid (e:HEV). Es un coche con un sistema híbrido no enchufable de 184 CV. Su consumo homologado es de 5,9 l/100 km si es la variante con tracción delantera y de 6,7 l/100 km si tiene tracción total (versiones, precios y […]
En 2026 llegarán dos SUV eléctricos que acaban de ser presentados durante el IAA de Múnich. Ambos tratarán de ser la referencia en el segmento premium de los SUV medio-grandes: el BMW iX3 y el Mercedes-Benz GLC Eléctrico. Las dos propuestas tienen mucho en común: potencias cercanas a los 500 caballos, tracción total y tecnologías […]
Porsche tiene previsto lanzar un nuevo Cayenne a finales de este año, un Cayenne que será eléctrico. Y podrás cargarlo como tu cepillo de dientes eléctrico o tu teléfono móvil, por inducción, si una conexión física entre el coche y la red de suministro. Sin mancharte las manos con el cable y sin perder tiempo. […]
El sector del automóvil europeo pasa por momentos de (mucha) incertidumbre. Tras el parón de producción y ventas durante la pandemia de la COVID, llegaron los problemas logísticos (escasez de chips y dificultades en el transporte) seguidos de La electrificación y el desembarco de las marcas chinas.A España esto nos afecta directamente, somos en noveno […]
Cuando buscas un coche híbrido enchufable, como el EBRO s800 PHEV, saber cuánto consume de verdad es clave para poder saber si es preferible a una versión de combustión. Las cifras oficiales que publican los fabricantes son optimistas porque se obtienen en condiciones de laboratorio que poco tienen que ver con el tráfico, los atascos […]
Todos tenemos claro, o deberíamos tenerlo, qué sucede si tienes un golpe con el coche: si es culpa tuya, pagas tú, directa —si no tienes seguro a todo riesgo— o indirectamente —si sí tienes seguro a todo riesgo—. Pero con la llegada de los coches autónomos, ¿quién paga?Para empezar hay que definir o aclarar qué […]
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