Has pasado el trámite. Tras revisar frenos, emisiones y neumáticos, el operario te entrega el informe favorable y la correspondiente pegatina para colocar en la luna delantera. Es comprensible sentir cierto alivio, pero sin embargo, para muchos conductores, ese pequeño adhesivo rompe con la estética de su coche. Sin embargo, el informe favorable acredita que el coche es apto para circular, pero es la pegatina la que cumple con la normativa de visibilidad.
Este gesto, que podría parecer un detalle menor, es una obligación legal con implicaciones directas en caso de control policial. Por tanto, no es un elemento decorativo u opcional, sino un distintivo oficial que debe estar expuesto.
Dónde colocar el distintivo V-19
El Reglamento General de Vehículos denomina formalmente a este adhesivo como distintivo V-19. Su función principal es operativa, ya que permite a los agentes de tráfico comprobar de forma rápida y sencilla si el vehículo tiene la ITV en vigor mediante una verificación visual inmediata del distintivo.
La normativa española es muy específica sobre su colocación: en los turismos, la pegatina debe instalarse obligatoriamente en la esquina superior derecha del parabrisas delantero, siempre por su cara interior para garantizar su protección y durabilidad. Colocarla en cualquier otro lugar, o llevarla adherida a un soporte no fijo, puede considerarse un incumplimiento por parte de la autoridad de la norma de visibilidad.
Podría afirmarse que mantener la ITV al día no solo implica superar con éxito las pruebas mecánicas, sino también cumplir con los requisitos formales asociados, como este distintivo visible que contribuye al control del parque móvil.
Sanciones económicas
Aquí es donde debemos despejar el común error de pensar que, si la ITV está en vigor, no pueden multarnos por no llevar la pegatina puesta. La realidad es que la infracción por no colocar el distintivo es independiente del estado de la inspección. Puedes tener la ITV recién pasada y el informe en la mano, pero si el adhesivo no está en el parabrisas, estás cometiendo una infracción de carácter leve. La sanción habitual por circular sin el distintivo V-19 visible asciende a 100 euros.
¿Qué ocurre si la pegatina se deteriora, se pierde o si tenemos que sustituir el parabrisas por un impacto?
En estos casos, el titular del vehículo debe solicitar un duplicado cuanto antes. Es recomendable revisar periódicamente que el adhesivo permanece bien pegado y que los datos (año y mes de caducidad) son legibles desde el exterior.
Adelantar la ITV
Para evitar las prisas de última hora y el riesgo de circular con la inspección vencida por falta de disponibilidad de citas, se recomienda realizar el trámite hasta treinta días naturales antes de su fecha de caducidad. Esta previsión permite planificar la visita con antelación y, lo más importante, no modifica el periodo de validez de la próxima inspección. Mantener este control al día es fundamental para la seguridad vial y la protección del medio ambiente, siendo además la mejor forma de asegurar que portamos siempre el distintivo V-19 en vigor y evitar así sanciones innecesarias.
Vehículos históricos
Los vehículos catalogados oficialmente como históricos cuentan actualmente con un régimen específico y están exentos de llevar el distintivo V-19 tradicional de la ITV, sustituido por la nueva identificación «H».
Si vas con exceso de velocidad en Francia te llega la multa a tu pueblo de la serranía de cuenca. Pero tienes que llevar la pegatina para que vean que has pasado la ITV…
La mitica chorrada de DGT.. por que actualmente, por la matricula sin necesidad de hacerte el control y pedirte documentos y pegatinas, puede verificar que tienes seguro vigente, y la ITV… y mas.. pero claro.. esto ya lo verifica el agente ante de acercarse a ti y preguntarte tonterias.. y por no tener la pegatina darte una papeleta.. .este pais.. se ha convertido en un verdadero circo.. donde el ciudadano.. lo que siente es acoso constante por simplemente conducir..