Renault Clio full hybrid E-Tech es un turismo de 4,12 metros de longitud. Es un producto que puede ser una buena compra para quien no sólo necesite un coche urbano. Tiene potencia más que de sobra para afrontar desplazamientos por carretera y un chasis que transmite a su conductor la sensación de ir en un […]
Comparativa de tres de los utilitarios con más tradición en España El Renault Clio, el SEAT Ibiza y el Peugeot 208 son tres de los utilitarios más conocidos del mercado. Sirven para lo mismo —ir al trabajo, moverse por ciudad, hacer algún viaje y no gastar demasiado—, pero cada uno tiene sus virtudes. El Renault […]
El Renault Clio del que os hablamos en esta entrada no es el más reciente (más información del Clio 2026), sino de la generación previa, la quinta. Este artículo forma parte de una serie de tres en las que analizamos las tres primeras posiciones en cuanto a ventas para el pasado año 2025, y esa […]
Hace unas semanas, en km77 hicimos una comparativa entre tres modelos que, por sus características técnicas, apenas tienen rivales en el mercado: el Honda Jazz 1.5 i-MMD, el Renault Clio E-TECH y el Toyota Yaris 120H. Los tres tienen una longitud en el entorno de los cuatro metros, se mueven mediante un sistema de impulsión […]
*****************(El coche ya está vendido)****************** El Clio de la prueba de larga duración, nuestro Clio, ya está en venta en el portal de vehículos de segunda mano coches77.com (anuncio). Lo vendemos por un precio romántico: 7 077 €. Con sus dos años y medio de vida, en los que ha recorrido casi 130.000 km, […]
El Clio de esta prueba de 120.000 km ha sido conducido por unas veinte personas diferentes. Salvo alguna excepción, todas de km77.com, tanto aquellos que se dedican a probar coches como empleados con otras tareas en la empresa. El uso ha sido variado, desde trayectos cortos por ciudad a viajes de varias horas. Incluso alguna […]
Cogí el Clio con poco más de 118 000 kilómetros con la intención de hacerle unos 1500 kilómetros. Mi destino era Tarragona y luego Barcelona, luego el Valle de Arán, vuelta a Tarragona y luego Madrid. Como casi siempre, después de unos pocos kilómetros de autovía al salir de Madrid, me aburrí de la autovía […]
Una advertencia preliminar: no crean Vds que nos hemos olvidado de poner fotos en esta prueba; es que he decidido no hacerlo, porque tras haber probado dos veces el Clio de los 120.000 km (falta una tercera) y también el 1.2 GT de 120 CV, creo que ya están agotadas todas las posibilidades de ofrecer […]
El Renault Clio al que estamos realizando la prueba de larga duración está pintado en color amarillo, una tonalidad que Renault denomina «Amarillo Sport» y que ofrece de manera opcional por 200 €. A pesar de su denominación, no es el mismo amarillo que pueden tener las versiones deportivas RS —denominado «Amarillo Racing» (1600 €); […]
Tal vez alguna vez se haya preguntado si un coche necesita más metros para frenar cuando va cargado que cuando va el conductor solo. La respuesta, con matices, es no. Para detener un vehículo en movimiento (o en general cualquier objeto) hay que disipar su energía cinética, una energía que varía en función de la masa y […]
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