por A. de A. | 15 Jun 2017 | Curvas Enlazadas |
Quedé relativamente decepcionado al poco de recoger la primera de las dos unidades probadas, que aquí aparecen como prueba paralela más bien que comparativa, puesto que una consume gasóleo y la otra gasolina. La decepción se debía a que este Zafira estaba anunciado como tan novedoso, que las modificaciones me supieron a poco; claro que […]
por A. de A. | 9 Jun 2017 | Curvas Enlazadas |
Ciertamente, la denominación que figura en el titular de esta prueba es muy larga; pero no por ello deja de ser la que define de modo exacto al coche en cuestión, y no sobra nada. Ahí están la marca, el modelo, la generación, el tipo de carrocería, el nivel de acabado, la cilindrada, la versión […]
por A. de A. | 27 May 2017 | Curvas Enlazadas |
En más de una ocasión he manifestado mi convencimiento de que algunos pequeños retoques en la gestión de un motor, en los desarrollos de la transmisión, y no digamos en los reglajes del bastidor (dureza de anclajes, tarados de muelles y amortiguación, ángulos de la dirección y a veces tren posterior), pueden transfigurar sorprendentemente el […]
por A. de A. | 14 May 2017 | Curvas Enlazadas |
Hace ya bastantes semanas prometí alguna que otra prueba de coches veteranos, y aquí tenemos la primera entrega (tampoco esperen muchas más). En este caso se trata, eso sí, de uno de los coches míticos de las nada menos que cuatro décadas que van de 1960 a 2000: el Mini ADO-20, o si lo prefieren, […]
por A. de A. | 18 Abr 2017 | Curvas Enlazadas |
El interés de esta prueba, y por lo tanto de haberla solicitado, se centraba en tener un nuevo contacto con el supuestamente renovado motor 1.6-TDI de 115 CV, que ya habíamos probado a mediados de Mayo de 2016 en el Toledo, y que todavía no hemos tenido ocasión de probar en el nuevo León, cuyas […]
por Pablo David González | 14 Nov 2016 | Engendro Mecánico |
Hemos hecho cinco recorridos diferentes conduciendo simultáneamente un Hyundai IONIQ, un KIA Niro y un Toyota Prius (pinchando en los enlaces se accede a la prueba que hay publicada en km77.com de cada modelo). Hemos constatado diferencias significativas de consumo de carburante entre ellos. El Prius fue siempre el modelo más eficiente, seguido del IONIQ y en […]
por A. de A. | 21 May 2016 | Curvas Enlazadas |
Una vez más, aquí tenemos una prueba en la que no había pensado: obsesionado por probar el Mazda-2 con el turbodiesel 1.5D, me había olvidado de la existencia de la variante con 115 CV del 1.5G, hasta que desde Mazda me recordaron que tenían disponible una unidad de este último. Y hace unos pocos días, […]
por A. de A. | 3 May 2016 | Curvas Enlazadas |
Ya va por su cuarta generación, y empieza a parecernos como de la familia; y es que su imagen (muy en concreto los de la segunda y tercera generación) la tenemos presente a cada vuelta de la esquina, aunque en un alto porcentaje sea con el distintivo de “taxi”. Es cierto que también hay una […]
por A. de A. | 2 Nov 2015 | Curvas Enlazadas |
Recién presentado el nuevo Prius IV en el Salón de Frankfurt -con su nuevo tren posterior de doble triángulo superpuesto en sustitución del eje torsional, pero conservando una batería de níquel-hidruro metálico- aquí liquidamos la oferta de pruebas de la gama Prius de la anterior generación, añadiendo a las pruebas del Prius III (finales de […]
por A. de A. | 7 Oct 2015 | Curvas Enlazadas |
De nuevo una prueba de dos hermanos por marca y modelo, aunque no por carrocería: ambos son Toyota Auris, pero uno es el clásico hatchback de dos volúmenes y cinco puertas, mientras que el otro es el también clásico familiar, Station Wagon, break, Estate car, ranchera o rubia. Porque con todas estas denominaciones hemos conocido […]
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