Hoy entra en juego el más veterano de los motores 1.6 turbodiésel de moderna factura, con doble árbol de levas en culata y 16 válvulas. Sin ánimo de ser exhaustivos, recordemos que, durante casi un par de décadas, el cubicaje tradicional en este tipo de motores, para su aplicación en turismos, venía siendo el de […]
Alfa Romeo ha confirmado su plan estratégico de modelos para el periodo 2010-2014. En este tiempo, dejarán de comercializarse cinco modelos y habrá ocho lanzamientos importantes. 2010. -El 147 y el GT dejaron de fabricarse hace un mes. Estarán en venta hasta que se agote el stock de la red de concesionarios. -Giulietta. Lanzamiento en […]
Cuando hemos de transitar por terreno no asfaltado, ¿cuál es, de entre las características del vehículo que más cuentan en dicha situación, la más determinante: el tipo de tracción, el agarre de los neumáticos, la amplitud de recorrido de la suspensión, la ligereza de peso, o tal vez la potencia? Antes de entrar en el […]
Fiat ha puesto en venta el 500C, la variante con carrocería descapotable del 500. Puede comprarse desde 14.000 € (todos los precios), casi 2.700 € más que el 500. Tiene una capota de lona con accionamiento eléctrico que se recoge sobre el maletero cuando queremos ir descapotados. Los montantes laterales de la carrocería son fijos, […]
Ni por asomo se me habría ocurrido pensar que mi anterior entrada sobre el tema de las pruebas de consumo pudiese dar semejante juego en cuanto a interés por el asunto, opiniones encontradas, puntualizaciones y demás. Total, que me creo en la obligación moral de volver sobre ello, al darme cuenta de que tal vez […]
En alguna próxima entrada, aunque no me comprometo a fijar fecha, voy a arriesgarme a entrar en un tema muy bonito, que ya fue tratado por Javier Moltó, y que dio lugar a buen número de comentarios. Me refiero a lo de “¿qué es conducir bien?”; asunto sobre el que, por mi parte, ya he […]
El FIAT Panda cumple 30 años. Y parece que lo hace con salud, ya que en 2009 se vendieron 300.000 unidades de este pequeño utilitario. La primera generación la diseñó Giorgetto Giugiaro y tenía un motor bicilíndrico refrigerado por aire. En 1985 apareció el Panda 4×4, una versión con tracción total, que parece ser que […]
El Abarth Punto Evo, modelo que acaba de ser presentado, necesita aproximadamente el mismo tiempo para acelerar de 0 a 100 km/h que el que tardaba un Fiat Uno Turbo i.e. Ambos tienen un motor de 1,4 litros, inyección electrónica y sobrealimentación. Uno da 165 CV, el otro daba 118 CV. Entre ambos hay 21 […]
Lo advertimos, esta entrada es posiblemente la más absurda de entre las absurdas. Si siguen leyendo será exclusivamente porque así lo han querido. Bueno, CC y KK, en un Fiat 500. Eso pone en el titular. Seguro que los más mal pensados han entrado esperando un post escatológico, de tendencias coprofílicas. Pero no, CC no […]
Fiat ha mostrado el aspecto del nuevo Doblò, que estará a la venta a comienzos de 2010. Se podrá disponer de control de estabilidad como elemento de equipamiento. Como el modelo que aún se vende, habrá una variante destinada al transporte de mercancías y otra al de personas, a la que puede darse un uso […]
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