Peugeot 208 e-HDI 92 cv 3 puertas Allure

Peugeot 208 e-HDI 92 cv 3 puertas Allure

Antes de empezar la prueba quiero explicar que no usaré comparativas ni daré datos no comprobados. Además espero que disfruten leyendo y les aviso que en los últimos 26 años (los que tengo de carnet) he poseído…1,2,3,4,5,6,7 y 8 vehículos propios, he conducido varios de alquiler (turismos y furgonetas de pasajeros) me gusta viajar en […]

Peugeot 307 CC 1.6 110CV

Peugeot 307 CC 1.6 110CV

EXTERIOR En la vista frontal escasas son las diferencias con el compacto del que deriva, el popular Peugeot 307. Los afilados faros con luz de posición, cruce, carretera, antiniebla e intermitencias integradas en él, la parrilla y capó son iguales en todas las variantes. Un aspecto que fue mejorado en la siguiente versión o restyling […]

Honda Prelude 2.2 VTEC

Honda Prelude 2.2 VTEC

Qué lástima, me entró la crisis de los 40 con unos cuantos años de antelación, y sentí la necesidad de pasar de conducir un coche “de padre” a un deportivo para hacer el niñato por ahí. Bueno, eso es lo que dicen mis amigos, que por supuesto no tienen ni idea de coches. Es cierto […]

Consumo instantáneo: para qué sirve

Creo haber escrito en alguna ocasión en este blog–y si no lo he hecho, lo hago ahora- que los medidores de consumo instantáneo sirven para muy poco, y en cambio pueden suponer un peligro potencial, por la evidente distracción en la conducción que supone observar su continuamente oscilante indicación. Porque el problema, tanto de su […]

Volkswagen Golf GTI contra Golf GTD: va de consumos

Volkswagen Golf GTI contra Golf GTD: va de consumos

Esta semana tenemos los Volkswagen Golf GTD (184 CV) y GTI (220 CV). Durante los próximos días publicaremos, como siempre, una completa información en km77.com. Hasta que llegue ese momento, iremos dando en este blog alguna entrada relacionada con algunos aspectos interesantes de estos dos modelos. Esta primera entrada va de consumos. Creemos que para […]

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt

DESCRIPCIÓN GENERAL: El Chevrolet Cobalt es un sedán del segmento “B”, de 4,48 mts. de largo, 1,74 de ancho y 1,51 mts. de alto, basado en la plataforma GSV de GM (la misma de los Aveo y Trax), con la batalla aumentada a 2,62 mts. Las vías delanteras y traseras son de 1,50 mts. El […]