por A. de A. | 21 Oct 2011 | Curvas Enlazadas |
Volvemos a un terreno similar al de hace dos semanas: seguimos con Seat, y con las versiones FR de algunos de sus modelos; pero bajamos del León al Ibiza, y nos pasamos de la gasolina al gasóleo, pero manteniendo en ambos casos la cilindrada 2.0, la inyección directa y la turboalimentación. El resultado es bajar […]
por Javier Moltó | 8 Oct 2011 | Teletransporte |
El futuro siempre va por delante, pero cada día está más cerca. El parabrisas ya recoge las imágenes del futuro. Pronto, lo será. O casi. El parabrisas, tal como lo concebimos ahora, puede dejar de existir. Quizá sea sustituido por una pantalla, con toda las imágenes externas del coche proyectadas sobre ella. Puede ser el […]
por Jose B. | 22 Sep 2011 | Engendro Mecánico |
Mercedes-Benz ha puesto a la venta una gama de motores actualizada en el Clase E para que consuma menos, tanto con carrocería Berlina, como Estate, Cabrio y Coupé. Además, hay una nueva versión AMG que se distingue por su consumo bajo. La gama está en venta desde 40.150 Euros (todos los precios en km77.com). La […]
por A. de A. | 15 Sep 2011 | Curvas Enlazadas |
A mediados de Agosto publicamos la prueba del coche que era, y sigue siendo, el más económico entre los de gasolina clásicos que venimos probando, descontando el híbrido Toyota Prius; se trataba del Renault Twingo 1.2 LEV de 75 CV. Hoy publicamos la de otro coche que se encuentra también al límite arbitrariamente elegido como […]
por A. de A. | 12 Sep 2011 | Curvas Enlazadas |
Con motivo de la aparición del ASX, el reciente SUV de Mitsubishi, algunos compañeros me hablaron del sorprendente motor turbodiésel que con él se estrenaba, un 1.8 de 150 CV. Sin duda es un rendimiento notable, pero tampoco excepcional; al fin y al cabo, es el que correspondería a un 2.0 de 167 CV, lo […]
por Jose B. | 6 Sep 2011 | Engendro Mecánico |
El nuevo M5, la versión más potente y deportiva del BMW Serie 5, será presentado en el Salón de Frankfurt de 2011. BMW España ya admite pedidos, aunque las primeras entregas no comenzarán hasta finales de 2011. Cuesta 117.500 Euros, un 10 por ciento más que el anterior M5. Se distingue por llevar un motor […]
por Jose B. | 5 Sep 2011 | Engendro Mecánico |
El BMW X1 es un todoterreno de menor tamaño que el X3, que puede comprarse desde otoño de 2009. Está en venta desde 30.650 € (todos los precios en km77.com). Es un todo terreno ligero que está más orientado a un uso por carretera. Tiene una longitud de 4,4 m y una distancia entre ejes […]
por Javier Moltó | 29 Jul 2011 | Teletransporte |
BMW i3 Concept Largo/Ancho/Alto: 3.845 mm / 2.011 mm / 1.537 mm Distancia entre ejes: 2570 mm Asientos: 4 Peso en vacío: 1.250 kg Potencia: 170 CV (125 kW) Par máximo: 250 Nm Velocidad máxima: 150 km/h (Autolimitada) Aceleración: 0-60 km/h 3,9 s; 0-100 km/h 7,9 s; 80-120 km/h 6,0 s Autonomía eléctrica: Conducción normal […]
por Jose B. | 7 Jul 2011 | Engendro Mecánico |
BMW actualiza la gama de motores del descapotable Z4 con un nuevo motor 2.0 Turbo. La gama Z4 está en venta desde 41.300 Euros (todos los precios). Desde julio de 2011, está disponible con un nuevo motor de gasolina. Es un cuatro cilindros con 2,0 l de cilindrada, que esta sobrealimentado mediante un turbocompresor. Hay dos […]
por A. de A. | 6 Jul 2011 | Curvas Enlazadas |
Tal y como ya se dijo en la reciente prueba del Passat 2.0-Tdi BMT, uno de los Volkswagen que estábamos buscando era el Jetta 1.6-Tdi BMT, al cual finalmente le conseguimos echar mano, y aquí están los resultados. En poco tiempo hemos hecho repetidas incursiones en el campo del segmento D, y los más que […]
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