El BMW i8 Concept Spyder es la variante descapotable del prototipo i8. Anticipa con gran fidelidad las características técnicas y el aspecto que tendrá un modelo deportivo que BMW comercializará en 2013. Como en el i8 Concept Coupé, las puertas del Spyder se abren hacía arriba. El diseño de ambos prototipos es muy parecido. El […]
Desde hace aproximadamente cuarenta años vengo asistiendo anualmente a la cita del Salón del Automóvil de Ginebra; al que, como la práctica totalidad de los colegas europeos que no sean ni alemanes ni franceses, considero el más interesante de la temporada al margen de los americanos y asiáticos, que también tienen su interés, pero ya […]
Para nadie es un secreto que el mercado norteamericano ha sido, es y seguirá siendo fundamental para la buena salud económica de las grandes marcas europeas (y japonesas) de prestigio. Y en concreto para Porsche, que en China ya ha entrado fuerte con el Cayenne, pero no tanto con el Panamera y los deportivos. Nada […]
De nuevo exploramos la categoría de los segmento B moderadamente deportivos; categoría especialmente atractiva para el tipo de usuario al que dedicamos estas pruebas “interesantes”. Se trata de coches con un comportamiento rutero y un nivel prestacional inequívocamente deportivos; pero de un precio accesible y, salvo excentricidades como las del Renault Wind, que tengan una […]
Desde el 1 de marzo de 2012, puede comprarse la versión M Diesel del Serie 5, denominada M550d. Está disponible, desde 90.400 Euros, con carrocería Berlina y Touring. Se distingue por su motor Diesel con 6 cilindros, 3 litros de cilindrada y 381 CV de potencia máxima. Destaca por sus buenas prestaciones y su bajo […]
Con este coche estamos ante una de las pocas rara avis de una especie que puede considerarse en gravísimo peligro de extinción: el deportivo (con cualquier tipo de carrocería) que reúna las condiciones de disponer de un motor de admisión atmosférica, con potencia media de al menos 120 CV, y de un peso y tamaño […]
Siempre he dicho que, como técnico muy apegado al coche para el ciudadano medio, le concedo más mérito a un buen 4 cilindros atmosférico de gasolina de 1,8 a 2,2 litros de cubicaje, muy elástico, con 140 a 200 CV de potencia y con un consumo y un precio razonables, que a un sofisticadísimo V-12 […]
Aquí tenemos otro excelente ejemplo del coche de conducción “interesante” en el que pretende centrarse esta segunda variante de las pruebas de este blog, frente a los eminentemente económicos; cada cual en su segmento, por supuesto. Incluso me atrevería a decir que este Focus representa casi mejor que ninguno de los anteriores la esencia de […]
El Audi Q5 es un todoterreno que, aunque la mayoría de sus versiones tienen tracción total, está orientado a un uso mayoritario por carretera. Tiene unas dimensiones similares a las de un BMW X3, intermedias entre el Q7 y el Q3. En venta desde unos 36.000 Euros (todos los precios en km77.com). Se distingue porque […]
La lucha que se traen las filiales europeas de los dos gigantes americanos es por lo menos tan cerrada como la de las dos casas matrices al otro lado del Atlántico. Opel y su “alter ego” británica (o sea Vauxhall) se marcan estrechamente con las dos Ford, también alemana y británica, aunque tanto una como […]
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