por Jose B. | 15 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Infiniti ha actualizado el modelo G con ligeros cambios en el aspecto de interior y en el equipamiento. La nueva gama es disponible desde 43.200 €, con carrocería Berlina, Coupé y Cabrio (todos los precios). En el interior, se han modificado la consola central y las molduras decorativas (tanto las de serie -de aluminio- como […]
por Jose B. | 11 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Mazda ha dejado de vender el deportivo RX-8 en España, tras acabar con el stock del modelo 2003. No tiene previsto comercializar la nueva generación del RX-8 en España. El RX-8 llevaba en venta desde julio de 2003. Es un deportivo con cuatro puertas y con un motor rotativo. Estaba disponible en dos versiones de […]
por Jose B. | 11 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
El 911 GT3 R Hybrid es un concepto con el que Porsche muestra algunas de las tecnologías que podrían aplicarse en modelos de competición. Será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra. Tiene tracción a las cuatro ruedas. Las ruedas traseras están conectadas a un motor térmico de gasolina: un 4,0 l de seis […]
por McRae | 11 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Supongo que era inevitable. Tras hablar de los precios de las opciones, del posicionamiento de precios, de cómo se define la gama y (como decía un director comercial de una marca) “otras chorradas”, al cliente lo que le importa es lo que paga por su coche. Pues nada, vamos con ello. En el último post […]
por Celedonio y Cogolludo | 9 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Esta semana estoy probado un KIA cee’d con el sistema de parada y arranque del motor cuando el coche está detenido. Y me he dado cuenta de que me pasa algo curioso, o eso creo. Cuando llego a un semáforo, pongo punto muerto y levanto el pie del embrague; el motor se detiene. Estoy parado […]
por Jose B. | 9 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Porsche ya admite pedidos del Cayenne Style Edition, que destaca por tener un equipamiento de serie más abundante. Está disponible con el motor V6 de 290 CV de gasolina y con el Diesel 3.0 TDI de 239 CV, desde 64.900 €. Su aspecto exterior se distingue por unos pasos de ruedas ensanchados, cuatro salidas de […]
por Celedonio y Cogolludo | 9 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Lo advertimos, esta entrada es posiblemente la más absurda de entre las absurdas. Si siguen leyendo será exclusivamente porque así lo han querido. Bueno, CC y KK, en un Fiat 500. Eso pone en el titular. Seguro que los más mal pensados han entrado esperando un post escatológico, de tendencias coprofílicas. Pero no, CC no […]
por Celedonio y Cogolludo | 5 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Esta semana, Audi ha hecho la presentación dinámica del A8. Esto quiere decir que hemos podido conducir el coche. Hay otro tipo de presentaciones, que llamamos estáticas, en las que nos tenemos que conformar con verlo y/o tocarlo pero no conducirlo. Ha sido en la provincia de Málaga, una zona donde es habitual que las […]
por Jose B. | 4 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Mazda celebra el 20º aniversario del MX-5 con el lanzamiento de una versión especial, diseñada tomando como base al MX-5 con capota de lona. Lleva el motor 1.8 de 126 CV. Esta versión, denominada 20 Aniversario, está limitada a 2.000 unidades para toda Europa. Cuesta 24.280 €, 480 € más que la versión de la […]
por Celedonio y Cogolludo | 4 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
411.000, algo más de 68.000.000 millones de pesetas. Eso es lo que cuesta el Lexus LFA, un deportivo del que este fabricante japonés sólo va a comercializar 500 unidades. El que tenga a bien disponer de esa cantidad de dinero, puede configurar su LFA aquí. Para quien se tenga que contentar con soñar con él […]
Página 204 de 2321«203204205»232
Últimos Comentarios