por Jose B. | 13 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Con motivo del lanzamiento del nuevo C4, Citroën ha reducido nuevamente el número de versiones disponibles del C4 de la generación anterior, que seguirán en venta hasta que se agote el stock. Aunque no habrá -al menos a corto plazo- un C4 de tres puertas que sustituya al C4 Coupé, Citroën ha dejado de fabricarlo (al igual que […]
por Jose B. | 11 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Fiat actualizó el Grande Punto en enero de 2010 con cambios en el aspecto, en el equipamiento y en los motores. Además, cambió su denominación: ahora se llama Punto Evo. Desde octubre de 2010, está disponible con una nueva gama de motores (Euro V). Se vende desde 10.050 €. Todos los precios (incluida promoción): 3p 1.2 Dynamic: […]
por McRae | 10 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Siempre me ha parecido que hay dos grupos de ingenieros que tienen tareas complementarias y al mismo tiempo contradictorias en el desarrollo de un coche. Los dos tienen una cosa en común: se preocupan del sentido del oído. Por un lado está el grupo de ICE (In Car Entertainment) que son los responsables de desarrollar […]
por Celedonio y Cogolludo | 9 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Hace varios días anunciábamos en este blog la oportunidad que Abarth daba de probar sus modelos en circunstancias particulares. Ayer acudí a la cita de Zaragoza, una de las ocho ciudades en las que se va a celebrar esta actividad (según la web de Abarth, aún quedan plazas en Barcelona, Bilbao, Tenerife y Madrid). La […]
por Celedonio y Cogolludo | 7 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Bueno, la Federación ya ha publicado la lista provisional de inscritos para el III Slalom Fiestas del Pilar. Somos 35, 15 en mi categoría. Viendo los coches que hay apuntados sólo puedo decir que la cosa se pone malita :). Entre mis rivales hay unos algunos exóticos: un Abarth 500 C, un MiTo (este lo […]
por Jose B. | 7 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
El Duster es un nuevo modelo todo terreno de Dacia de un tamaño similar al de un Skoda Yeti o un Toyota RAV4, que lleva en venta desde marzo de 2010. Puede comprarse desde 11.900 € (todos los precios). Está disponible con tracción delantera o total. Hay tres motores disponibles: uno de gasolina (1.6 110 CV) […]
por Jose B. | 6 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Tesla Motors ha actualizado el diseño y el equipamiento del Roadster, coincidiendo con la apertura de nuevos concesionarios en Europa y Estados Unidos y con la exitosa salida a bolsa del fabricante americano. Además, el modelo ahora pasa a denominarse «Roadster 2.5». Este deportivo biplaza, con carrocería descapotable y propulsión eléctrica, ya está en venta […]
por Jose B. | 5 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Según datos de ANFAC y ANIACAM, en septiembre de 2010, las ventas totales de turismos y todoterrenos han sufrido un notable ajuste, disminuyendo un 27,3 % respecto a septiembre de 2009, superando por poco las 55.000 matriculaciones. Durante septiembre de 2010 se han matriculado un total de 56.280 vehículos (turismos y todoterrenos). Respecto a los nueve primeros […]
por Jose B. | 4 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
El nuevo Mazda5 está en venta desde 21.290 euros. No es un modelo completamente nuevo, sino una actualización profunda del modelo de la anterior generación (de 2005). Con sus siete plazas de serie, puede ser una alternativa al Citroen C4 Grand Picasso, al Renault Grand Scénic o al Toyota Verso. Respecto a éstos, el Mazda […]
por Celedonio y Cogolludo | 30 Sep 2010 | Engendro Mecánico |
Ayer miércoles, Audi nos sorprendió con el prototipo quattro concept (información en km77.com), que conmemora el 30 aniversario del Audi Quattro. No sé si será por el modelo que tenía para el Scalextric, con su «sofisticado» sistema de tracción total mediante una goma que unía el eje delantero con el trasero. O las imágenes que […]
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