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  • Honda CR-V Hybrid Prototype 2017

    Honda CR-V Hybrid Prototype 2017 - Foto

    Honda CR-V Hybrid Prototype 2017

    05/09/2017

    El CR-V Hybrid Prototype da detalles sobre la tecnología híbrida que estará disponible en el nuevo CR-V y además muestra con fidelidad el aspecto que tendrá la variante europea de la quinta generación del CR-V, que será lanzada al mercado a lo largo de 2018.

  • BMW M4 CS 2017

    BMW M4 CS 2017 - Foto

    BMW M4 CS 2017

    05/09/2017

    Es una versión más potente y veloz que un M4 con paquete Competición pero menos que un M4 GTS. Tiene un motor de seis cilindros con 460 caballos y accesorios exclusivos para la carrocería y el interior. Cuesta 133 900 euros, más que sus principales alternativas.

  • Subaru WRX STI 2.5 2018

    Subaru WRX STI 2.5 2018 - Foto

    Subaru WRX STI 2.5 2018

    04/09/2017

    Está a la venta por 46 900 euros con dos niveles de equipamiento: Rally Edition y Confort Edition. Respecto al modelo anterior tiene cambios de aspecto, en la suspensión y en los frenos. El motor, de tipo bóxer y 300 caballos de potencia, permanece inalterado.

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  • smart vision EQ fortwo

    smart vision EQ fortwo - Foto

    smart vision EQ fortwo

    31/08/2017

    Este prototipo anticipa cómo serán los futuros coches urbanos de uso compartido, según smart. Tiene un sistema de propulsión eléctrico y carece de volante o pedales porque está preparado para la conducción autónoma.

  • MINI Electric Concept

    MINI Electric Concept - Foto

    MINI Electric Concept

    30/08/2017

    Este prototipo de MINI anticipa cómo será un modelo de producción eléctrico que se pondrá a la venta en 2019. Por el momento no hay detalles técnicos.

  • Bentley Continental GT (2018)

    Bentley Continental GT (2018) - Foto

    Bentley Continental GT (2018)

    16/09/2020

    Es la tercera generación de este cupé de dos puertas y cuatro plazas. Mide 4,81 metros de longitud, tiene un motor de gasolina de doce cilindros y 635 caballos, un cambio automático de doble embrague y tracción en las cuatro ruedas. El cliente puede escoger entre una variedad muy extensa de materiales de recubrimiento para el interior y de colores para el exterior.

  • Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 y 2.2 SKYACTIV-D 150 | Prueba

    Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 y 2.2 SKYACTIV-D 150 | Prueba - Foto

    Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 y 2.2 SKYACTIV-D 150 | Prueba

    26/01/2021

    Es ágil y la amplitud de su habitáculo y maletero es normal. El motor de gasolina de 165 caballos de potencia gasta poco pero logra peores prestaciones que el Diesel de 150 y obliga a estar muy pendiente del cambio de marchas. El Diesel no es de los que menos gasta, pero funciona con mucha suavidad y se oye poco. Entre ambos hay 2250 € de diferencia, a favor del de gasolina.

  • Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo ecoTEC 103 kW (140 CV) | Prueba

    Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo ecoTEC 103 kW (140 CV) | Prueba - Foto

    Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo ecoTEC 103 kW (140 CV) | Prueba

    08/09/2017

    Deja la sensación de que está hecho con esmero y su utilización cotidiana es placentera. El motor de gasolina de 140 caballos hace poco ruido, tiene un consumo moderado a velocidad más o menos sostenida y da una capacidad de aceleración normal. La carrocería es muy grande por fuera, que no se traduce en un interior particularmente espacioso. Esta versión está en venta desde 25 700 euros, un precio intermedio respecto a sus alternativas.

  • Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupé 2017 | Prueba

    Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupé 2017 | Prueba - Foto

    Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupé 2017 | Prueba

    24/08/2017

    Es la versión híbrida enchufable del GLC Coupé. Tiene un motor de gasolina y otro eléctrico que dan una potencia máxima conjunta de 320 caballos. El consumo de carburante puede ser muy bajo o muy alto en función del estado de carga de la batería. El maletero es más pequeño que el del resto de la gama. Está en venta por 62 775 euros, un precio inferior al de la versión Diesel de 258 caballos.

  • Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet

    Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet - Foto

    Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet

    21/08/2017

    Es un prototipo cuya carrocería descapotable mide 5,75 metros de longitud. Tiene un sistema de propulsión eléctrico con cuatro motores que dan una potencia conjunta de 750 CV. Según Mercedes-Maybach, tiene una autonomía homologada de más de 500 km.

  • Renault Grand Scénic dCi 97 kW (130 CV) 7 plazas | Prueba

    Renault Grand Scénic dCi 97 kW (130 CV) 7 plazas | Prueba - Foto

    Renault Grand Scénic dCi 97 kW (130 CV) 7 plazas | Prueba

    21/08/2017

    Las dos plazas traseras adicionales solo son utilizables por niños. La amplitud del habitáculo está en la media de sus alternativas y el confort de rodadura es bueno pero no excepcional. Las prestaciones de esta versión del Grand Scénic son ligeramente peores que las del Scénic equivalente. Está en venta, solo asociado al nivel de equipamiento más costoso, por 26 440 euros.

  • BMW Concept Z4

    BMW Concept Z4 - Foto

    BMW Concept Z4

    17/08/2017

    Es un prototipo con el que BMW anticipa el aspecto que tendrá un modelo de producción que lanzará al mercado en 2018. También muestra algunos rasgos de diseño que la marca aplicará a sus vehículos en el futuro.

  • Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC All-Terrain 194 CV | Prueba

    Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC All-Terrain 194 CV | Prueba - Foto

    Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC All-Terrain 194 CV | Prueba

    17/08/2017

    Está basado en el Clase E con carrocería familiar, pero tiene cambios para que tenga más altura libre al suelo, aunque no se puede considerar un todoterreno. La tracción es en las cuatro ruedas y el cambio de marchas automático. Es más cómodo que sus alternativas de precio similar y menos veloz. Su consumo de carburante es bajo.

  • Aston Martin Vanquish Zagato 2018

    Aston Martin Vanquish Zagato 2018 - Foto

    Aston Martin Vanquish Zagato 2018

    16/08/2017

    Es un vehículo desarrollado de manera conjunta entre Aston Martin y el carrocero Zagato. Su producción está limitada a 350 unidades y hay cuatro variantes de carrocería distintas: Coupé, Volante, Speedster y Shooting Brake. Tiene un motor de gasolina con 600 caballos de potencia y una caja de cambios automática de ocho velocidades.

  • Infiniti Prototype 9

    Infiniti Prototype 9 - Foto

    Infiniti Prototype 9

    14/08/2017

    Es un prototipo monoplaza que mide 4,33 metros de longitud y se mueve gracias a un motor eléctrico de 150 caballos de potencia. Tiene un aspecto similar al de los vehículos de Fórmula 1 de los años ´40.

  • Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S | Prueba

    Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S | Prueba - Foto

    Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S | Prueba

    10/08/2017

    La versión con motor Diesel de 150 caballos está disponible con un único nivel de equipamiento. Se mueve con mucho desahogo porque el motor es muy progresivo, pese a que las prestaciones son normales. El consumo es muy bajo en cualquier circunstancia. El 5008 tiene un habitáculo con mucho espacio para las piernas en la segunda fila de asientos. El maletero es más voluminoso que el de sus alternativas. Cuesta 33 550 euros.

  • Volvo V90 Cross Country D5 AWD Aut. | Prueba

    Volvo V90 Cross Country D5 AWD Aut. | Prueba - Foto

    Volvo V90 Cross Country D5 AWD Aut. | Prueba

    07/08/2017

    Los seis centímetros adicionales de altura libre al suelo que tiene el Cross Country apenas afectan a la agilidad, el consumo o las prestaciones con respecto al V90 normal. Es un vehículo confortable, hecho con materiales de buena calidad y que puede estar muy bien equipado. Esta versión, que tiene un motor Diesel de 235 caballos, cuesta 64 886 euros, un precio intermedio en comparación a sus alternativas.

  • Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 540 CV | Prueba

    Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 540 CV | Prueba - Foto

    Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 540 CV | Prueba

    04/08/2017

    La versión descapotable del R8 cuesta 209 420 euros, 14 650 más que el cupé. Tiene unas reacciones que transmiten mucha confianza cuando se conduce rápido en curvas. Su motor de 10 cilindros y 540 caballos responde con brillantez al acelerador y produce un sonido muy bonito. El techo es de lona y su accionamiento es cómodo y rápido. Cuando se quita, se puede circular bien resguardado de las corrientes de aire.

  • BMW Serie 6 Gran Turismo 2018

    BMW Serie 6 Gran Turismo 2018 - Foto

    BMW Serie 6 Gran Turismo 2018

    03/08/2017

    BMW pone a la venta el Serie 6 Gran Turismo, un turismo de cinco puertas y 5,09 metros de longitud. La versión más asequible tiene un motor de gasolina de 258 caballos y cuesta 68 900 euros. Hay dos versiones más, una Diesel de 265 caballos y otra de gasolina de 340 caballos. Todas tienen un cambio automático de ocho velocidades y en algunas de ellas es posible elegir entre tracción trasera y total.

  • Mercedes-Benz Clase S 2017 | Primeras impresiones

    Mercedes-Benz Clase S 2017 | Primeras impresiones - Foto

    Mercedes-Benz Clase S 2017 | Primeras impresiones

    08/11/2018

    La mayor parte de los motores son nuevos. Entre ellos, hay uno de gasolina de seis cilindros en línea con un sistema eléctrico de 48 voltios. Este motor funciona con mucha suavidad y silencio. Algunos elementos del equipamiento han sido mejorados y hay pequeños cambios en el aspecto de la carrocería y el habitáculo. El precio de venta parte de 102 300 euros.

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