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  • MINI John Cooper Works Countryman 2017

    MINI John Cooper Works Countryman 2017 - Foto

    MINI John Cooper Works Countryman 2017

    24/01/2017

    Es la versión más potente de la gama Countryman gracias a un motor de gasolina turboalimentado que da 231 caballos de potencia. El cambio puede ser manual o automático, pero la tracción es siempre en las cuatro ruedas. Estará disponible en primavera de 2017.

  • Audi Q2 1.4 TFSI 150 CV CoD S tronic | Prueba

    Audi Q2 1.4 TFSI 150 CV CoD S tronic | Prueba - Foto

    Audi Q2 1.4 TFSI 150 CV CoD S tronic | Prueba

    06/03/2017

    Mide 4,19 metros de longitud y tiene aspecto de todoterreno. El motor de gasolina de 1,4 litros y 150 caballos responde muy bien al acelerador, da buenas prestaciones y su consumo es normal. Cuesta 28 940 euros, 940 euros más que un Audi A3 Sportback y 2050 € menos que el Q3 con el mismo motor.

  • Volkswagen Golf GTE (2017)

    Volkswagen Golf GTE (2017) - Foto

    Volkswagen Golf GTE (2017)

    29/03/2017

    Es la versión híbrida enchufable. Tiene un motor de gasolina y otro eléctrico que dan 204 caballos de potencia. La autonomía eléctrica, según el consumo homologado, es de 50 kilómetros. Estará disponible, aproximadamente, a mitad de 2017.

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  • Citroën C-Elysée 2017

    Citroën C-Elysée 2017 - Foto

    Citroën C-Elysée 2017

    16/01/2017

    Citroën renueva el C-Elysée con cambios de diseño y elementos de equipamiento que no estaban disponibles en el modelo anterior. Está disponible desde 11 100 euros con un motor de gasolina de 82 caballos y desde 12 300 euros con uno de 116 caballos. Su precio es inferior al de la mayor parte de sus alternativas.

  • Renault Scénic Energy dCi 130 | Prueba

    Renault Scénic Energy dCi 130 | Prueba - Foto

    Renault Scénic Energy dCi 130 | Prueba

    13/01/2017

    Es un monovolumen de cinco plazas. Las dos delanteras son amplias, no así las traseras. El motor Diesel de 131 caballos da buenas prestaciones y un consumo moderado. El confort de marcha es normal tanto por la suspensión como por el ruido que llega al interior. Esta versión está en venta desde 25 325 euros, un precio intermedio respecto a sus alternativas.

  • Bentley Continental GT y GTC 2015

    Bentley Continental GT y GTC 2015 - Foto

    Bentley Continental GT y GTC 2015

    11/01/2017

    Es la versión más potente de la gama Continental GT gracias a un motor de gasolina de doce cilindros que da 710 caballos de potencia. También tiene cambios en la carrocería que le dan un aspecto más deportivo, mejoras en el chasis y paquetes de personalización exclusivos. Se podrá elegir con carrocería cupé o descapotable.

  • Audi Q8 concept

    Audi Q8 concept - Foto

    Audi Q8 concept

    09/01/2017

    Es un prototipo que mide 5,02 metros de longitud y cuya carrocería tiene una aspecto a medio camino entre un todoterreno y un cupé. Tiene un sistema de propulsión híbrido de 449 caballos, compuesto por un motor de gasolina y otro eléctrico. Anticipa cómo será un futuro modelo de producción de Audi y será una alternativa al BMW X6 y Mercedes-Benz GLE Coupé.

  • Volkswagen I.D. BUZZ prototipo 2017

    Volkswagen I.D. BUZZ prototipo 2017 - Foto

    Volkswagen I.D. BUZZ prototipo 2017

    09/01/2017

    Es un prototipo con el que Volkswagen anticipa el aspecto y las soluciones tecnológicas que tendrá un futuro modelo de producción. Tiene una carrocería de tipo monovolumen que mide 4,94 metros de longitud y un habitáculo con capacidad para trasnsportar hasta 8 personas. Se mueve gracias a uno o dos motores eléctricos y tiene una autonomía de entre 450 y 600 kilometros, según la versión.

  • Faraday Future FF 91 2018

    Faraday Future FF 91 2018 - Foto

    Faraday Future FF 91 2018

    04/01/2017

    El FF 91 es el primer modelo de producción de la marca Faraday Future. Tiene un carrocería de cinco puertas que mide 5,25 metros de longitud y se mueve gracias a varios motores eléctricos que, en conjunto, dan una potencia máxima de 1065 caballos. La autonomía estimada es de «unos 700 kilómetros». Su producción comenzará en 2018.

  • Ford Ranger Doble Cabina 2.2 TDCi 160 CV 4x4 | Prueba

    Ford Ranger Doble Cabina 2.2 TDCi 160 CV 4x4 | Prueba - Foto

    Ford Ranger Doble Cabina 2.2 TDCi 160 CV 4x4 | Prueba

    02/01/2017

    Esta versión tiene un motor Diesel de 160 caballos que gasta poco carburante y que da un rendimiento satisfactorio, pero resulta más tosco y ruidoso que el de sus competidores. Es un vehículo suficientemente confortable en carretera, que da buena sensación de estabilidad si no se conduce de forma brusca. Puede tener detalles de equipamiento lujosos. Está en venta desde 31 823 euros, en la media de sus alternativas.

  • Infiniti QX50 Concept

    Infiniti QX50 Concept - Foto

    Infiniti QX50 Concept

    02/01/2017

    Este prototipo anticipa con mucha fidelidad el aspecto que tendrá un modelo de producción de Infiniti con carrocería todoterreno. Tiene un motor de gasolina sobrealimentado con 272 caballos de potencia que incluye un sistema de compresión variable. El modelo de producción que derive de este prototipo sustituirá al QX50 actual.

  • Mitsubishi L200 Double Cab 250 DI-D 154 CV | Prueba

    Mitsubishi L200 Double Cab 250 DI-D 154 CV | Prueba - Foto

    Mitsubishi L200 Double Cab 250 DI-D 154 CV | Prueba

    29/12/2016

    Es un «pick-up» de 5,21 metros de longitud y cuatro puertas. La versión Double Cab tiene un habitáculo de cinco plazas y amplitud normal con respecto a sus rivales. La suspensión es confortable en la mayor parte de las circunstancias y el motor Diesel de 154 caballos da una buena aceleración. El L200 está en venta por 24 635 euros, un precio bajo entre sus alternativas.

  • Volkswagen Golf R 2017

    Volkswagen Golf R 2017 - Foto

    Volkswagen Golf R 2017

    10/07/2018

    Es una actualización del Golf R que Volkswagen puso a la venta en 2014. Tiene un motor de gasolina con 310 caballos de potencia —10 más que el modelo anterior—, un sistema de tracción total y cambio manual o automático. También recibe los mismos cambios de aspecto que el resto de la gama Golf 2017.

  • Nissan Juke dCi 110 CV y Juke DIG-T 116 CV | Prueba

    Nissan Juke dCi 110 CV y Juke DIG-T 116 CV | Prueba - Foto

    Nissan Juke dCi 110 CV y Juke DIG-T 116 CV | Prueba

    23/12/2016

    Mide 4,14 metros de longitud y tiene un habitáculo poco espacioso. La suspensión es firme y reacciona de forma poco satisfactoria ante maniobras bruscas. Con el motor de gasolina de 116 caballos puede acelerar más rápido que con el Diesel de 110, pero el consumo de carburante es más elevado. La versión de gasolina está en venta por 18 750 euros, 1750 menos que la Diesel.

  • Fiat 124 Spider | Prueba

    Fiat 124 Spider | Prueba - Foto

    Fiat 124 Spider | Prueba

    16/12/2016

    Es un vehículo especialmente agradable de conducir, con reacciones de deportivo y cómodo. Únicamente se puede adquirir con un motor turboalimentado de 140 caballos que da unas prestaciones muy buenas y tiene un consumo normal. El plegado y desplegado de la capota es completamente manual, pero no exige apenas esfuerzo ni tiempo. En venta desde 25 205 euros.

  • Ford Fiesta 5p 1.5 TDCi 95 CV | Prueba

    Ford Fiesta 5p 1.5 TDCi 95 CV | Prueba - Foto

    Ford Fiesta 5p 1.5 TDCi 95 CV | Prueba

    15/12/2016

    El motor Diesel de 95 CV tiene un funcionamiento suave, un consumo bajo y no da unas prestaciones destacables, aunque mueve bien al Fiesta en todas las situaciones de la conducción habitual. Es un coche muy ágil de reacciones, además de cómodo y silencioso. Esta versión está en venta desde 14 225 euros, un precio inferior al de la mayoría de sus alternativas.

  • KIA Optima Sportswagon 2017

    KIA Optima Sportswagon 2017 - Foto

    KIA Optima Sportswagon 2017

    14/12/2016

    Es la versión con carrocería familiar del KIA Optima. Tiene un maletero más grande, más fácil de cargar y con diversas soluciones para mantener la carga fija y ordenada.

  • Ferrari J50 2017

    Ferrari J50 2017 - Foto

    Ferrari J50 2017

    13/12/2016

    Es una edición limitada de diez coches realizados tomando como base el 488 Spider. Tiene dos plazas, carrocería roadster y un motor de 690 CV.

  • Peugeot 508 RXH 2.0 BlueHDi 180 Aut. | Prueba

    Peugeot 508 RXH 2.0 BlueHDi 180 Aut. | Prueba - Foto

    Peugeot 508 RXH 2.0 BlueHDi 180 Aut. | Prueba

    11/12/2016

    Está basado en el 508 con carrocería de tipo familiar, pero tiene cambios para que su altura sea mayor. Tiene un motor Diesel de 181 CV, con el que no es veloz ni gasta poco carburante. La suspensión aísla convenientemente a los ocupantes del estado del piso, sin llegar a ser muy cómoda. Está en venta desde 35 930 euros con tracción delantera y cambio de marchas automático, un precio intermedio respecto al de sus alternativas.

  • Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-Tronic 204 CV | Prueba

    Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-Tronic 204 CV | Prueba - Foto

    Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-Tronic 204 CV | Prueba

    07/12/2016

    El diseño de la carrocería conlleva una menor altura en el habitáculo y un maletero menos aprovechable que el del GLC normal pero no por ello es un modelo poco capaz. El motor diesel funciona con suavidad para ser de cuatro cilindros, gasta poco y no se oye mucho. La suspensión es firme, lo que limita el confort, pero no logra que sea un coche destacable por su agilidad. Esta versión se puede comprar desde 54 850 €, un precio elevado.

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