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  • BMW 530e iPerformance 2017

    BMW 530e iPerformance 2017 - Foto

    BMW 530e iPerformance 2017

    26/04/2017

    La versión híbrida enchufable de la gama Serie 5 cuesta 60 500 euros, un precio inferior al del Mercedes-Benz E 350e Berlina, su principal competidor. Tiene un sistema de impulsión compuesto por un motor de gasolina y otro eléctrico que, en conjunto, dan 252 caballos de potencia. Su autonomía en modo eléctrico es 50 kilómetros.

  • SEAT León ST 1.4 TSI ACT 150 CV DSG7 | Prueba

    SEAT León ST 1.4 TSI ACT 150 CV DSG7 | Prueba - Foto

    SEAT León ST 1.4 TSI ACT 150 CV DSG7 | Prueba

    31/03/2017

    Esta versión de gasolina de 150 caballos de potencia, disponible desde 22 320 euros, consume menos combustible que la anterior de 140 y sus prestaciones son buenas. El León ST es una de las mejores opciones por el equilibrio entre confort y estabilidad, y su maletero es de los más grandes.

  • Toyota GT86 2017 | Prueba

    Toyota GT86 2017 | Prueba - Foto

    Toyota GT86 2017 | Prueba

    05/12/2017

    Es un cupé de 200 caballos de potencia, tracción trasera y cuatro plazas, las dos traseras de pequeño tamaño. Está disponible desde 32 990 euros con cambio manual. Por esta cantidad de dinero, posiblemente no haya otro coche más indicado (salvo el Subaru BRZ) para quien quiera sensaciones de conducción muy intensas y agradables en conducción deportiva.

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  • Citroën E-Berlingo Multispace 2017

    Citroën E-Berlingo Multispace 2017 - Foto

    Citroën E-Berlingo Multispace 2017

    08/11/2017

    El E-Berlingo Multispace es la versión con un sistema de impulsión eléctrico del Berlingo Multispace, que a su vez es la variante del Berlingo preparada para transportar pasajeros. Tiene un motor eléctrico de 67 CV, una batería de 22,5 kWh de capacidad y una autonomía homologada de 170 km. Estará a la venta en mayo.

  • Citroën C3 2017 | Prueba

    Citroën C3 2017 | Prueba - Foto

    Citroën C3 2017 | Prueba

    13/03/2017

    El motor de gasolina de 82 caballos es refinado y resulta suficiente para circular con agilidad en el entorno urbano, pero no así fuera de él. Hay muchos elementos disponibles para personalizar el habitáculo, que no es muy espacioso ni resulta especialmente práctico. La suspensión es muy blanda. Está en venta desde 13 500 euros, un precio intermedio entre sus alternativas.

  • Renault ZOE e-Sport Concept

    Renault ZOE e-Sport Concept - Foto

    Renault ZOE e-Sport Concept

    08/03/2017

    Es un prototipo cuyo único parecido con el ZOE de producción es el nombre y el aspecto. Tiene dos motores eléctricos que dan 462 CV, tracción total, un chasis tubular y carrocería de fibra de carbono. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y tiene una capacidad de almacenamiento eléctrica de 41 kWh.

  • McLaren 720S

    McLaren 720S - Foto

    McLaren 720S

    08/03/2017

    Es un deportivo biplaza que mide 4,54 metros de longitud y que tiene un motor de gasolina de 720 caballos. La tracción es las ruedas traseras y el cambio es automático de doble embrague con siete velocidades. Es más ligero, más rápido y tiene una electrónica más avanzada que el 650S, el modelo al que sustituye.

  • SsangYong XAVL

    SsangYong XAVL - Foto

    SsangYong XAVL

    08/03/2017

    Es un prototipo de todoterreno en cuyo diseño estará basado el aspecto de los futuros modelos de SsangYong. Mide 4,63 m de longitud, tiene capacidad para siete pasajeros y tracción delantera.

  • Mercedes-AMG GT Concept

    Mercedes-AMG GT Concept - Foto

    Mercedes-AMG GT Concept

    07/03/2017

    Es un prototipo de berlina híbrida cuya carrocería tiene el aspecto de un cupé. Se mueve mediante un sistema híbrido de impulsión que genera «hasta 805 caballos de potencia». Muestra de forma cercana el aspecto de un futuro modelo de producción.

  • Bentley EXP 12 Speed 6e concept

    Bentley EXP 12 Speed 6e concept - Foto

    Bentley EXP 12 Speed 6e concept

    07/03/2017

    Es un prototipo con carrocería de tipo descapotable que anticipa el aspecto y algunas soluciones técnicas de futuros modelos de Bentley. Se mueve gracias a un sistema de impulsión eléctrico.

  • Audi Q8 sport concept

    Audi Q8 sport concept - Foto

    Audi Q8 sport concept

    07/03/2017

    Es el segundo prototipo que Audi presenta con la denominación Q8 y da una idea de cómo será el aspecto que tendrá el Audi Q8 de producción, un todoterreno cuya comercialización está prevista para 2018. Este prototipo tiene un sistema de impulsión híbrido no enchufable de 476 caballos de potencia máxima.

  • INFINITI Project Black S (prototipo)

    INFINITI Project Black S (prototipo) - Foto

    INFINITI Project Black S (prototipo)

    06/03/2017

    Es un prototipo de deportivo basado en un Q60. Se mueve mediante un sistema de impulsión híbrido que da «más de 500 caballos», formado por dos motores eléctricos y un motor de gasolina de seis cilindros en uve. Muestra el aspecto de una posible gama de versiones más prestacionales dentro de INFINITI.

  • Audi A5 y S5 Cabrio 2017 | Primeras impresiones

    Audi A5 y S5 Cabrio 2017 | Primeras impresiones - Foto

    Audi A5 y S5 Cabrio 2017 | Primeras impresiones

    13/10/2017

    Cualquiera de las versiones del A5 Cabrio, Diesel o de gasolina, da un nivel de confort alto y buen compromiso entre prestaciones y suavidad de marcha. La versión S5 no tiene un enfoque muy deportivo sino, más bien, de descapotable lujoso y muy veloz. El ruido de las versiones Diesel está muy bien aislado. Desde 54 500 euros con un motor Diesel de 190 caballos y cambio automático.

  • Land Rover Range Rover Velar | Actualización y precio

    Land Rover Range Rover Velar | Actualización y precio - Foto

    Land Rover Range Rover Velar | Actualización y precio

    23/09/2020

    Es un nuevo modelo de Land Rover. Mide 4,80 metros de longitud, 5 cm menos que el Range Rover Sport. Está disponible con motores de gasolina y Diesel de entre 180 y 380 caballos, siempre asociados a una caja de cambios automática de ocho velocidades y a un sistema de tracción total. Se puede adquirir desde 60 250 euros.

  • SEAT León CUPRA 2017 | Primeras impresiones

    SEAT León CUPRA 2017 | Primeras impresiones - Foto

    SEAT León CUPRA 2017 | Primeras impresiones

    27/02/2017

    La versión más potente de la gama León tiene un motor de gasolina de 300 caballos de potencia. La carrocería puede ser de tres puertas, de cinco puertas o de tipo familiar. Con esta última, la tracción es en las cuatro ruedas. Es veloz, da sensación de seguridad en curvas y su suspensión no resulta incómoda. Está en venta desde 34 050 euros.

  • Peugeot Instinct Concept

    Peugeot Instinct Concept - Foto

    Peugeot Instinct Concept

    27/02/2017

    Es un prototipo que está preparado para la conducción autónoma y puede adaptarse al estilo de vida de cada usuario recopilando información sobre sus hábitos diarios. Tiene una carrocería a medio camino entre un turismo familiar y un coupé.

  • MINI Countryman 2017 | Primeras impresiones

    MINI Countryman 2017 | Primeras impresiones - Foto

    MINI Countryman 2017 | Primeras impresiones

    24/02/2017

    La segunda generación del MINI Countryman tiene un habitáculo mucho más amplio que el modelo anterior. Es un coche ágil, preciso y con una suspensión muy bien puesta a punto. El motor Diesel de 190 caballos mueve el vehículo con agilidad, pero resulta ruidoso en algunas situaciones. En venta desde 27 800 euros.

  • Panamera Turbo S E-Hybrid 2017

    Panamera Turbo S E-Hybrid 2017 - Foto

    Panamera Turbo S E-Hybrid 2017

    24/02/2017

    La versión más potente y más rápida del Panamera tiene un sistema de impulsión híbrido que da una potencia máxima de 680 caballos. El motor de gasolina es el mismo del Panamera Turbo y el motor eléctrico es idéntico al del Panamera 4 E-Hybrid. Puede circular hasta 50 kilómetros en modo eléctrico. Esta en venta por 190 387 euros.

  • Mitsubishi ASX 2017 | Primeras impresiones

    Mitsubishi ASX 2017 | Primeras impresiones - Foto

    Mitsubishi ASX 2017 | Primeras impresiones

    23/02/2017

    Tiene pequeños cambios estéticos, pero no hay variaciones en la suspensión ni en los motores. El motor Diesel de 114 caballos produce poco ruido y mueve con corrrecta agilidad a este todoterreno de 4,36 metros de longitud. El habitáculo no está bien aislado del ruido de rodadura. En venta por 18 100 euros, un precio bajo en relación a sus alternativas.

  • Škoda Rapid 2017

    Škoda Rapid 2017 - Foto

    Škoda Rapid 2017

    12/05/2017

    Škoda actualiza el Rapid con pequeños cambios de aspecto y elementos de equipamiento que no estaban disponibles con anterioridad. Además hay un nuevo motor de gasolina de tres cilindros con dos niveles de potencia: 95 y 110 caballos.

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