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  • Škoda Citigo 2017

    Škoda Citigo 2017 - Foto

    Škoda Citigo 2017

    12/07/2017

    Está a la venta desde 9910 euros con carrocería de tres puertas y desde 10 230 euros con carrocería de cinco puertas. Todos los motores son de gasolina de tres cilindros, con 60 o 75 caballos de potencia. Recibe una actualización de aspecto y equipamiento respecto al modelo que fue lanzado en 2012.

  • Aston Martin Valkyrie prototipo

    Aston Martin Valkyrie prototipo - Foto

    Aston Martin Valkyrie prototipo

    12/07/2017

    Es un prototipo muy cercano a un futuro deportivo de producción. Su diseño está inspirado en los vehículos de competición de Fórmula 1 y Le Mans. Está construido con elementos muy ligeros y su carrocería produce mucha fuerza descendente a velocidad alta.

  • Ford Tourneo Custom 2018

    Ford Tourneo Custom 2018 - Foto

    Ford Tourneo Custom 2018

    10/07/2017

    Las primeras entregas de este vehículo de pasajeros serán a principios de 2018. Se podrá elegir con dos tipos de carrocería que se diferencian por su longitud. Puede llevar hasta 9 ocupantes. Respecto al modelo precedente, tiene cambios de aspecto y en el equipamiento.

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  • Renault Espace 1.8 TCe 225 CV EDC | Primeras impresiones

    Renault Espace 1.8 TCe 225 CV EDC | Primeras impresiones - Foto

    Renault Espace 1.8 TCe 225 CV EDC | Primeras impresiones

    15/11/2018

    Renault Espace. Imágenes exteriores. Renault Espace 1.8 TCe 225 CV EDC Renault sustituye el motor de gasolina de 200 caballos por uno de 225. Con él, el Espace tiene unas prestaciones muy buenas pero el consumo es muy sensible al uso del acelerador. El confort de marcha es normal. Está en venta desde 37 153 euros, menos de lo que cuestan sus principales competidores.

  • Suzuki Swift 1.2 SHVS | Prueba

    Suzuki Swift 1.2 SHVS | Prueba - Foto

    Suzuki Swift 1.2 SHVS | Prueba

    05/07/2017

    Con el motor de 90 CV el Swift da unas prestaciones normales y gasta muy poca gasolina en cualquier circunstancia. El sistema híbrido que lleva asociado esta versión reduce ligeramente el consumo en ciudad pero no mejora las prestaciones. El funcionamiento del conjunto es refinado. La presentación interior es sencilla y el equipamiento de serie, abundante. En venta por 15 750 euros.

  • Maserati GranTurismo y GranCabrio 2018

    Maserati GranTurismo y GranCabrio 2018 - Foto

    Maserati GranTurismo y GranCabrio 2018

    03/07/2017

    Maserati ha actualizado ambos modelos con algunos cambios estéticos y de equipamiento. Ahora el único motor disponible es uno de gasolina con ocho cilindros en uve y 4,7 litros, fabricado por Ferrari. Da 460 CV de potencia. Hay dos niveles de equipamiento: Sport y MC.

  • Porsche 911 GT2 RS

    Porsche 911 GT2 RS - Foto

    Porsche 911 GT2 RS

    30/06/2017

    La versión más potente de la gama 911 Carrera tiene un motor de gasolina con 700 caballos de potencia, tracción en las ruedas traseras y una caja de cambios automática de siete velocidades. Porsche ha utilizado materiales ligeros para la fabricación de muchos elementos de la carrocería. En venta por 326 934 euros.

  • Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI 400 CV | Prueba

    Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI 400 CV | Prueba - Foto

    Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI 400 CV | Prueba

    30/06/2017

    La versión más potente del Audi TT, que tiene 400 caballos, acelera más que sus rivales de precio parecido e incluso algo mayor. Es muy veloz porque tiene mucha potencia, su peso es moderado y tiene buena capacidad de tracción. En curvas lentas sus reacciones son poco ágiles. Está en venta desde 79 960 euros.

  • Audi RS 5 Coupé 2017 | Primeras impresiones

    Audi RS 5 Coupé 2017 | Primeras impresiones - Foto

    Audi RS 5 Coupé 2017 | Primeras impresiones

    28/06/2017

    El RS 5 da un excelente compromiso entre rapidez y confort. Cuesta 99 390 euros, más que sus competidores. Es fácil de conducir deprisa, muy eficaz en curvas y transmite mucha seguridad. El motor, de 450 caballos, da mejores prestaciones que antes pero no resulta tan sugestivo al subir de vueltas.

  • Volvo V90 D4 Inscription automático | Prueba

    Volvo V90 D4 Inscription automático | Prueba - Foto

    Volvo V90 D4 Inscription automático | Prueba

    26/06/2017

    El motor Diesel de 190 caballos da unas prestaciones normales, responde con rapidez y mueve con desahogo al V90. El consumo de carburante está por encima de la media de sus alternativas. No destaca por amplitud ni por maletero, pero está fabricado con materiales de muy buena calidad. Cuesta 56 971 euros, más que sus competidores.

  • Tesla Model X P100D | Prueba

    Tesla Model X P100D | Prueba - Foto

    Tesla Model X P100D | Prueba

    11/01/2021

    Mide cinco metros de longitud, las puertas traseras se abren hacia arriba y puede tener cinco, seis o siete plazas. La versión P100D tiene una batería de 100 kWh —que permite utilizarlo fuera del entorno urbano— y 612 caballos, que dan una capacidad de aceleración exagerada aunque no es un vehículo deportivo. Tampoco destaca por el confort que proporciona su suspensión. Esta versión cuesta 167.800 euros.

  • Infiniti Q60 2.0t (2017) | Prueba

    Infiniti Q60 2.0t (2017) | Prueba - Foto

    Infiniti Q60 2.0t (2017) | Prueba

    13/03/2019

    El habitáculo de este cupé de 4,69 metros de longitud no es demasiado espacioso, pero está fabricado con materiales de buena calidad. El motor de 211 caballos funciona con mucha suavidad, da unas buenas prestaciones y tiene un consumo moderado. El confort de marcha es normal. Está en venta desde 45 987 euros, un precio superior al de la mayoría de sus rivales.

  • BMW Serie 2 Coupé y Cabrio 2017

    BMW Serie 2 Coupé y Cabrio 2017 - Foto

    BMW Serie 2 Coupé y Cabrio 2017

    22/06/2017

    BMW ha actualizado ligeramente el Serie 2 con cambios de aspecto y de equipamiento. Ya está a la venta en sus dos variantes de carrocería. El Coupé se puede adquirir desde 31 800 euros y el Cabrio desde 38 100 euros. En ambos casos son precios intermedios con respecto a los de sus alternativas.

  • Jaguar XF Sportbrake 2017

    Jaguar XF Sportbrake 2017 - Foto

    Jaguar XF Sportbrake 2017

    14/06/2017

    Es la variante con carrocería familiar de la gama XF de Jaguar. Mide 4,96 m de longitud y tiene una capacidad de maletero de 565 litros, en la media de sus competidores. Puede tener motores Diesel o de gasolina de entre 163 y 300 caballos, transmisión manual o automática y tracción trasera o en las cuatro ruedas. Está a la venta desde 45 600 euros. Las primeras unidades se entregarán en octubre de 2017.

  • Porsche 718 Cayman S | Prueba

    Porsche 718 Cayman S | Prueba - Foto

    Porsche 718 Cayman S | Prueba

    13/06/2017

    Las cualidades dinámicas de este deportivo biplaza de motor central y tracción trasera son especialmente gratificantes cuando se conduce con rapidez en curvas. Con el motor de 349 caballos de esta versión gana velocidad con mucha rapidez y con los frenos de serie la pierde todavía más rápidamente. El 718 Cayman está en venta por 59 325 euros.

  • Audi A5 Coupé 3.0 TDI 218 CV quattro | Prueba

    Audi A5 Coupé 3.0 TDI 218 CV quattro | Prueba - Foto

    Audi A5 Coupé 3.0 TDI 218 CV quattro | Prueba

    13/10/2017

    El motor Diesel de 218 caballos de esta versión del A5 Coupé funciona con mucha suavidad, da unas prestaciones buenas y consume poco carburante. El confort de marcha de este cupé de 4,67 metros de longitud es elevado. El habitáculo es amplio y tiene una calidad de acabado muy buena. Está en venta desde 51 930 euros, un precio intermedio con respecto a sus alternativas.

  • Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

    Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - Foto

    Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

    08/06/2017

    Porsche pone a la venta una edición de producción limitada a 500 unidades para todo el mundo basada en el 911 Turbo S. Su motor da 606 caballos, 25 más que el del Turbo S y es ligeramente más rápido que este acelerando. Tiene detalles específicos en la carrocería y en el habitáculo que lo distinguen. Está disponible solo con carrocería cupé por 298 155 euros.

  • Ford KA+ 1.19 Ti-VCT 85 CV | Prueba

    Ford KA+ 1.19 Ti-VCT 85 CV | Prueba - Foto

    Ford KA+ 1.19 Ti-VCT 85 CV | Prueba

    07/06/2017

    La versión más potente del KA+ está a la venta desde 10 580 euros, que es menos de lo que cuestan la mayoría de sus alternativas. El motor tiene poca fuerza a bajas vueltas, da un consumo normal y funciona con suavidad. Es un coche confortable porque la insonorización del habitáculo es buena y la suspensión aísla bien de las imperfecciones del asfalto. El interior es amplio y práctico.

  • Motores Audi 2.9, 3.0 V6 y 4.0 V8 2017 - Información técnica

    Motores Audi 2.9, 3.0 V6 y 4.0 V8 2017 - Información técnica - Foto

    Motores Audi 2.9, 3.0 V6 y 4.0 V8 2017 - Información técnica

    05/06/2017

    Los motores en uve de seis y ocho cilindros de desarrollo más reciente tienen la uve a 90 grados y comparten elementos estructurales para poder ser fabricados de manera modular. Los V6 tienen 2,9 y 3,0 litros de cilindrada, y los V8, 4,0 litros. Esta gama está equipada en los modelos A4, A5, A6, A8, Q5 y Q7.

  • Mercedes-AMG E 43 4MATIC (2017)

    Mercedes-AMG E 43 4MATIC (2017) - Foto

    Mercedes-AMG E 43 4MATIC (2017)

    24/12/2018

    Con el motor de 571 caballos está en venta desde 132 700 euros y con el de 612 desde 146 125. Son precios más bajos que los de sus principales alternativas. La carrocería puede ser de cuatro puertas o familiar, mientras que el cambio de marchas es siempre automático y la tracción en las cuatro ruedas.

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