Renault ZOE R110
Renault ZOE R110
20/02/2018
Esta nueva versión del ZOE tiene un motor eléctrico de 109 caballos, 17 más que el modelo actualmente en venta. Según Renault, su autonomía en «condiciones reales» es de unos 300 kilómetros. Todavía no sabemos cuándo estará disponible en España. En Francia lo estará en marzo.
BMW X1 sDrive18i Aut. | Prueba
BMW X1 sDrive18i Aut. | Prueba
16/02/2018
La versión de gasolina de 140 caballos nos parece recomendable tanto por la respuesta del motor, que es de tres cilindros, como por sus prestaciones y bajo consumo. Con este motor el X1 también es uno de los modelos más ágiles y de mayor precio de entre los de su tamaño.
MINI 3 puertas (2018) | Precios
MINI 3 puertas (2018) | Precios
15/02/2018
Está en venta desde 17 900 euros con un motor de gasolina de 75 caballos y desde 21 800 con uno Diesel de 95. En ambos casos son precios más altos que los de la mayoría de sus alternativas. Algunas de las novedades con respecto al modelo anterior son la posibilidad de montar unos faros de ledes de tipo matricial y un nuevo sistema multimedia con pantalla táctil.
SsangYong Rexton (2018) | Primeras impresiones
SsangYong Rexton (2018) | Primeras impresiones
14/02/2018
Es un modelo completamente nuevo que reemplaza al Rexton que lleva en venta desde 2013. Tiene un habitáculo amplio y muchos elementos de equipamiento que no estaban disponibles con anterioridad. Solo se puede pedir con un motor Diesel de 181 caballos que funciona con suavidad y que acelera lo suficiente para conducir a un ritmo normal. En venta desde 27 500, un precio muy bajo.
BMW 116d 5p (2017) | Prueba
BMW 116d 5p (2017) | Prueba
09/02/2018
La versión menos potente de la gama Diesel está en venta por 27 350 euros con la carrocería de 5 puertas. Su motor de 116 caballos no da un empuje grande, aunque es suficiente si se conduce por vías poco exigentes. Es un vehículo confortable y más ágil en curva que la mayoría de sus alternativas.
Kia Picanto X-Line (2018) | Precios
Kia Picanto X-Line (2018) | Precios
09/02/2018
Es una versión del KIA Picanto cuya principal característica es que su carrocería va 1,5 centímetros más alejada del suelo. Está en venta con un motor de gasolina de 101 caballos de potencia por 14 061 euros.
SEAT Ibiza 1.0 TGI GNC 90 CV (2017) | Primeras impresiones
SEAT Ibiza 1.0 TGI GNC 90 CV (2017) | Primeras impresiones
07/02/2018
El motor de esta versión está preparado para funcionar con gas natural comprimido además de con gasolina. Es poco contaminante y reduce mucho el coste de los desplazamientos cuando utiliza gas. El maletero tiene 267 litros, 93 menos que el resto de versiones. En venta desde 14 120 euros, un precio bajo.
Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC | Primeras impresiones
Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC | Primeras impresiones
05/02/2018
El Honda Civic con el motor Diesel de 120 caballos hace poco ruido en una utilización cotidiana. La entrega de potencia es buena tanto en la ciudad como en carretera. Su consumo es bajo y acelera lo suficiente para circular con soltura. Está a la venta desde 23 550 euros sin descuento oficial, que Honda dará a conocer en marzo.
Honda Civic Type R | Prueba
Honda Civic Type R | Prueba
29/01/2018
La versión más potente del Civic tiene 320 caballos, tracción delantera y un cambio de marchas manual de seis relaciones. Es un deportivo excepcional. Acelera mucho, frena más que sus principales alternativas y su capacidad de transmitir la fuerza al suelo es ejemplar. Está a la venta desde 38 400 euros.
Škoda Karoq 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4 (2017) | Prueba
Škoda Karoq 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4 (2017) | Prueba
26/01/2018
Mide 4,38 metros de longitud, tiene una suspensión confortable, un habitáculo amplio y de calidad y uno de los maleteros más grandes de su segmento. El motor Diesel de 150 caballos da una buena relación entre prestaciones y consumo. El Karoq está en venta desde 22 490 euros.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk (2018) | Precios
Jeep Grand Cherokee Trackhawk (2018) | Precios
26/01/2018
Ya se puede comprar por 132 980 euros la versión más deportiva de la gama Grand Cherokee. Gracias a su motor de gasolina de ocho cilindros con 707 caballos, es el todoterreno más potente que hay a la venta. La tracción es en las cuatro ruedas y el cambio, automático de ocho marchas.
SEAT León ST 1.4 TGI GNC 110 CV (2017) | Prueba
SEAT León ST 1.4 TGI GNC 110 CV (2017) | Prueba
25/01/2018
Esta versión puede funcionar con gas natural comprimido además de con gasolina. Es muy interesante, entre otras cosas, porque consigue reducir en gran medida el coste de los desplazamientos. Sus prestaciones son normales para su nivel de potencia. Está a la venta desde 19 930 euros, muy poco más que la versión equivalente que solo puede funcionar con gasolina.
Aston Martin Vantage (2018) | Precios
Aston Martin Vantage (2018) | Precios
23/01/2018
Ya está a la venta por 178 000 euros, un precio intermedio entre sus alternativas. Mide 4,47 m de longitud y puede transportar a dos pasajeros. Tiene un motor de ocho cilindros en uve con 510 caballos, transmisión automática de ocho marchas y tracción trasera.
Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi 170 CV AT8 (2017) | Prueba
Opel Insignia Sports Tourer Exclusive 2.0 CDTi 170 CV AT8 (2017) | Prueba
22/01/2018
Es confortable y transmite sensación de solidez al conducirlo. Con el motor Diesel de 170 caballos y el cambio automático, da unas prestaciones normales, gasta poco carburante y es ruidoso. El interior es amplio en anchura pero no en altura. Esta versión está a la venta por 39 331 euros.
Jeep Renegade (2018)
Jeep Renegade (2018)
19/01/2018
Recibe una actualización ligera con la que cambian el aspecto del interior, el equipamiento y los precios, que son más bajos. Está en venta desde 19 490 euros con un motor de gasolina de 110 CV y desde 20 440 euros con un motor Diesel de 95 CV. No hay cambios en la gama de motores ni en la carrocería.
Toyota Yaris GRMN (2018) | Primeras impresiones
Toyota Yaris GRMN (2018) | Primeras impresiones
18/01/2018
Es un coche ágil y con un motor de 212 caballos de potencia brillante por su respuesta. Tracciona muy bien, es ruidoso y la posición al volante sería mejor con un asiento colocado más abajo. Ya no es posible adquirirlo nuevo, dado que las 400 unidades destinadas a Europa ya han sido reservadas.
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV (2018) | Prueba
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV (2018) | Prueba
17/01/2018
Este motor de gasolina tiene una excelente relación entre prestaciones y consumo, pero su funcionamiento no es refinado en algunas circunstancias. El habitáculo es muy amplio y está fabricado con materiales de calidad normal, aunque muy bien ajustados entre sí. Esta versión está en venta desde 17 035 euros, un precio superior al de muchas de sus alternativas.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé (2018)
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé (2018)
15/01/2018
Es la versión más potente y deportiva de la gama Clase E Coupé. Tiene un motor de gasolina de seis cilindros con doble sobrealimentación que da 435 CV de potencia. La tracción es a las cuatro ruedas y la caja de cambios es automática de nueve marchas. Ha sido presentado junto a la versión equivalente de la Clase E Cabrio.
Nissan Xmotion concept (prototipo)
Nissan Xmotion concept (prototipo)
15/01/2018
Es un prototipo de todoterreno equipado con «tecnologías de conducción autónoma». Tiene capacidad para seis ocupantes, dispuestos en tres filas de dos asientos individuales. No hay información sobre su sistema de propulsión.
Lexus LF-1 Limitless concept (prototipo)
Lexus LF-1 Limitless concept (prototipo)
15/01/2018
Es un prototipo que muestra el diseño que tendría un todoterreno de Lexus de mayor tamaño que el RX. Puede tener varios sistemas de impulsión: híbrido, híbrido enchufable, eléctrico, mediante pila de combustible o mediante motor de gasolina.
