Porsche 718 Boxster GTS (2018)
Porsche 718 Boxster GTS (2018)
18/10/2017
Tiene un motor de cuatro cilindros turboalimentado que da 366 caballos, una serie de elementos decorativos que lo distinguen y más equipamiento de serie. El cambio puede ser manual o automático. Cuesta 90 813 euros.
Polestar 1 (2019)
Polestar 1 (2019)
17/10/2017
Es un cupé de 4,5 metros de longitud, con dos puertas, cuatro plazas y un sistema de impulsión híbrido de 600 caballos. Su producción comenzará a mediados de 2019, aunque Polestar ya admite pedidos.
Audi Q5 3.0 TDI 286 CV quattro tiptronic 8 vel. (2017) | Precio
Audi Q5 3.0 TDI 286 CV quattro tiptronic 8 vel. (2017) | Precio
12/03/2020
Audi pone a la venta la versión 3.0 TDI, con un motor Diesel de 286 CV, tracción total y cambio automático de ocho marchas. Cuesta 61 750 euros, en la media de sus competidores aunque es el más potente de ellos. La gama completa recibe una pequeña actualización que amplía el equipamiento de serie.
BMW 420d Gran Coupé Aut. 190 CV (2017) | Prueba
BMW 420d Gran Coupé Aut. 190 CV (2017) | Prueba
16/10/2017
Es excelente para viajar pues es silencioso, cómodo y preciso en vías rápidas. El equilibrio entre consumo y prestaciones es muy bueno con el motor Diesel de 190 caballos. Las plazas delanteras son muy cómodas, no así las posteriores. En venta desde 44 700 euros, más que sus alternativas.
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Aston Martin DB11 Volante (2018)
Aston Martin DB11 Volante (2018)
13/10/2017
El DB11 Volante es la variante con carrocería descapotable del DB11 Coupé. Tiene una capota de lona con accionamiento automático que se puede abrir o cerrar a velocidades de hasta 50 km/h. Estará disponible a principios de 2018 con un motor de gasolina de 510 caballos de potencia asociado a una caja de cambios automática de ocho relaciones.
Land Rover Range Rover P400e (2018)
Land Rover Range Rover P400e (2018)
13/10/2017
P400e es la denominación que Land Rover le ha puesto a la variante híbrida enchufable del Range Rover 2018. El sistema de impulsión está compuesto por un motor de gasolina y uno eléctrico que, en conjunto, dan 404 caballos de potencia. Puede recorrer 51 kilómetros en modo eléctrico. Tiene los mismos cambios de aspecto y equipamiento que el resto de versiones de la gama. En venta desde 122 900 euros.
Toyota GR HV SPORTS concept
Toyota GR HV SPORTS concept
09/10/2017
Este prototipo tiene una carrocería descapotable de tipo targa. Está propulsado por un sistema híbrido cuya tecnología está inspirada en la que utiliza el modelo de competición TS050 Hybrid. El aspecto y las dimensiones son similares a los del GT86.
Toyota Tj Cruiser Concept
Toyota Tj Cruiser Concept
07/10/2017
Es un prototipo a medio camino entre un todoterreno y un monovolumen, con el que Toyota anticipa cómo será un futuro modelo de producción. Mide 4,30 metros de longitud, está impulsado por un sistema híbrido y estrena una plataforma que admite tracción delantera o en las cuatro ruedas. Su diseño prioriza la practicidad para realizar actividades al aire libre.
Volkswagen Arteon 2.0 TDI 4MOTION 240 CV DSG 7 vel. | Prueba
Volkswagen Arteon 2.0 TDI 4MOTION 240 CV DSG 7 vel. | Prueba
10/03/2020
Con el motor Diesel más potente y la tracción total, el Arteon es un turismo veloz y, sobre todo, sorpresivamente ágil en todo tipo de curvas. Está muy bien insonorizado y es confortable. El consumo es normal dadas sus prestaciones y peso, pero hay alternativas más lujosas y refinadas que corren más y gastan menos. Cuesta 51 180 euros, un precio elevado en relación a sus competidores.
Motor de gasolina Mazda e-SKYACTIV-X | Información técnica
Motor de gasolina Mazda e-SKYACTIV-X | Información técnica
13/04/2021
Este motor de gasolina puede funcionar mediante encendido por compresión. Tiene una relación de compresión muy elevada y utiliza sobrealimentación mediante compresor. Lo estrenará la próxima generación del Mazda3, en el año 2019.
Mitsubishi e-EVOLUTION CONCEPT
Mitsubishi e-EVOLUTION CONCEPT
05/10/2017
Es un prototipo de todoterreno impulsado por tres motores eléctricos. Está dotado de inteligencia artificial que le permite asesorar al conductor evaluando su nivel de pericia y el estado de la vía.
Land Rover Range Rover Sport P400e (2018)
Land Rover Range Rover Sport P400e (2018)
04/10/2017
El Range Rover Sport recibe cambios de gama, estéticos y de equipamiento. Esta nueva versión híbrida enchufable tiene un motor de gasolina y otro eléctrico que dan en conjunto 404 CV de potencia. La autonomía que se ha homologado en modo eléctrico es de 51 km. Está en venta desde 89 200 euros.
Nissan Evalia (2011)
Nissan Evalia (2011)
03/10/2017
Desde finales de año se podrá adquirir la versión actualizada de propulsión eléctrica de este modelo, que Nissan denomina e-NV200 Evalia. Los cambios afectan a la batería, que pasa de tener 24 kWh a 40 kWh de capacidad, si bien ocupa la misma cantidad de espacio en el vehículo. La autonomía homologada aumenta de 170 a 280 km.
KIA Picanto 1.2 CVVT 84 CV (2017) | Prueba
KIA Picanto 1.2 CVVT 84 CV (2017) | Prueba
02/10/2017
Es un buen vehículo para la ciudad pero con el motor de 84 caballos tiene potencia suficiente para hacer viajes por carretera. Está en venta desde 12 319 euros, más que muchas alternativas, pero justificado porque su equipamiento de serie es muy abundante.
Fiat 500L City Cross 2017
Fiat 500L City Cross 2017
02/10/2017
Estas versiones tienen la carrocería elevada respecto al suelo 25 mm más que el resto de la gama, cambios en la carrocería que asemejan su aspecto al de un todoterreno y elementos decorativos de color negro. Están disponibles con motores de gasolina de 95 y 120 caballos y Diesel de 95 caballos. A la venta desde 18 070 euros.
Honda NeuV prototipo
Honda NeuV prototipo
29/09/2017
Es un prototipo de vehículo eléctrico dotado de inteligencia artificial, que le permite establecer un vínculo con el conductor en función de sus gustos y acciones. Está preparado para la conducción autónoma.
Aston Martin DB11 V8 | Primeras impresiones
Aston Martin DB11 V8 | Primeras impresiones
26/09/2017
Es un deportivo más lujoso que radical aunque sus reacciones son menos dóciles que las de otros modelos y exigen más atención por parte del conductor. El motor de ocho cilindros y 510 caballos da mucha aceleración y tiene un sonido bonito. Está disponible con tracción trasera y cambio automático.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 2018
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 2018
26/09/2017
Porsche pone a la venta, por 193 291 euros, la versión más potente de la gama Panamera Sport Turismo. Su sistema de impulsión híbrido está compuesto por un motor de gasolina y otro eléctrico, que dan una potencia máxima conjunta de 680 caballos. La batería se puede recargar conectándola a un enchufe y da una autonomía eléctrica de hasta 49 km.
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 2017 | Prueba
Mercedes-Benz GLA 220 d 4MATIC 2017 | Prueba
25/09/2017
Por su aspecto puede recordar a un todoterreno, pero la conducción es muy parecida a la de un turismo. Es cómodo, muy silencioso y no demasiado amplio. El motor Diesel de 177 caballos tiene una excelente relación entre prestaciones y consumo, aunque no tiene un funcionamiento demasiado refinado. Esta versión está en venta desde 41 250 euros.
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ | Prueba
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ | Prueba
24/12/2018
Con un motor V8 de 4,0 litros y 612 caballos, esta es la versión más potente de la Clase E. Es muy eficaz en curva y transmite sensaciones deportivas que hacen que su conducción sea especial. A cambio, el refinamiento general es un poco menor que en las demás versiones del modelo. Cuesta 146 125 euros, menos que la práctica totalidad de las alternativas de potencia similar.
