Infiniti Q Inspiration Concept (prototipo)
Infiniti Q Inspiration Concept (prototipo)
15/01/2018
Es un prototipo de cuatro puertas que muestra algunos de los rasgos de diseño y soluciones técnicas que Infiniti utilizará en futuros modelos de producción.
Bentley Bentayga V8 549 CV (2016)
Bentley Bentayga V8 549 CV (2016)
12/01/2018
Bentley añade un nuevo motor de gasolina al modelo Bentayga. Tiene ocho cilindros en uve, está sobrealimentado mediante dos turbocompresores y da 549 caballos de potencia. La carrocería de este todoterreno de lujo mide 5,14 metros de longitud y tiene habitáculo apto para cuatro, cinco o siete pasajeros.
Toyota GR Super Sport Concept (prototipo)
Toyota GR Super Sport Concept (prototipo)
12/01/2018
Está basado en el modelo de competición TS050 HYBRID. Tiene un sistema de propulsión híbrido de 1000 CV de potencia.
Renault Clio R.S. 18 (2016)
Renault Clio R.S. 18 (2016)
12/01/2018
Se trata de una edición limitada sobre la base del Renault Clio Trophy de 220 caballos. Tiene una decoración basada en la de los coches de Fórmula 1 de Renault para la temporada 2018. El cambio es automático de seis relaciones. Estará disponible durante el primer semestre de 2018.
KIA Niro EV Concept (prototipo)
KIA Niro EV Concept (prototipo)
09/01/2018
Es un prototipo eléctrico con una autonomía de 383 kilómetros que anticipa un modelo de producción. Tiene un sistema novedoso para reducir el riesgo de atropello y hacer más cómoda la utilización del coche a su conductor y acompañantes.
Bentley Mulsanne EWB (2016) | Prueba
Bentley Mulsanne EWB (2016) | Prueba
05/01/2018
Es una berlina de 5,82 metros de longitud que sobresale por el nivel de refinamiento y la sensación de lujo que se viven a bordo. Los materiales con los que está fabricado el habitáculo, así como sus ajustes, son especialmente buenos. El motor de gasolina de 513 caballos mueve con mucha agilidad el vehículo y funciona con mucha suavidad. Esta versión está en venta desde 401 006 euros.
MINI Cooper S E Countryman ALL4 (2017) | Prueba
MINI Cooper S E Countryman ALL4 (2017) | Prueba
28/12/2017
No es particularmente silencioso porque en carretera se oyen ruidos de rodadura, aerodinámicos y, si no funciona en modo eléctrico, del motor de combustión. Sus reacciones son ágiles y sus prestaciones buenas. La autonomía eléctrica declarada son 42 kilómetros, que son menos en condiciones reales. Está a la venta por 35.600 euros, menos que sus principales alternativas.
Mercedes-Benz Clase S Cabrio (2018) | Precios
Mercedes-Benz Clase S Cabrio (2018) | Precios
27/12/2017
Mercedes-Benz ya admite pedidos del Clase S Cabrio 2018. Reemplaza al modelo 2016, con respecto al que tiene cambios ligeros de aspecto, en la gama de motores y en el equipamiento. Hay tres versiones de gasolina con 469, 612 y 630 caballos de potencia, respectivamente. Los precios parten de 175 100 euros.
BMW i8 Roadster (2018) | Precio
BMW i8 Roadster (2018) | Precio
26/12/2017
Es la variante con carrocería descapotable del i8 Coupé. Tiene un sistema de propulsión híbrido que da 374 caballos y permite circular en modo eléctrico 53 kilómetros. El techo es de lona y se acciona de manera automática. Está a la venta por 160 200 euros, aunque las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta mayo de 2018.
Lexus LS (2018) | Primeras impresiones
Lexus LS (2018) | Primeras impresiones
18/12/2017
Es un modelo de lujo en el que se puede viajar con mucho confort en cualquiera de sus plazas (excepto en la central trasera) y que tiene un habitáculo realizado con esmero. En España está en venta desde 112 000 euros, únicamente con un sistema híbrido de 359 caballos, cuyo funcionamiento lo hace un modelo más ruidoso que sus alternativas.
McLaren Senna (2018)
McLaren Senna (2018)
10/12/2017
Es un deportivo de motor central con 800 caballos, caja de cambios automática de siete marchas y tracción trasera. Está diseñado para rodar en circuito, pero puede circular por carretera. El chasis es de fibra de carbono y la aerodinámica es de tipo activo. Su producción está limitada a 500 unidades.
Hyundai IONIQ Eléctrico 88 120 CV Style (2017) | Prueba
Hyundai IONIQ Eléctrico 88 120 CV Style (2017) | Prueba
07/12/2017
La versión eléctrica es muy confortable y silenciosa. Su eficiencia es mayor que la de algunos de sus competidores porque el consumo eléctrico es menor. La autonomía en uso normal ronda 190 km. En venta desde 27 300 euros, menos de lo que cuestan sus alternativas.
Ford Tourneo Courier (2018)
Ford Tourneo Courier (2018)
05/12/2017
Es una ligera actualización del Tourneo Courier que Ford puso a la venta en 2014. Tiene cambios de diseño, un nuevo sistema multimedia y una nueva caja de cambios manual de seis velocidades. La gama de motores está compuesta por uno de gasolina y otro Diesel. Estará disponible a mediados de 2018.
KIA Stonic 1.0 T-GDi 88 kW (120 CV) (2018) | Prueba
KIA Stonic 1.0 T-GDi 88 kW (120 CV) (2018) | Prueba
04/12/2017
Su carrocería va más alejada del suelo que la de un turismo, aunque su aspecto y su conducción no son los de un todoterreno. El habitáculo es práctico, tiene un tamaño normal y está bien rematado dentro de la sencillez. El motor de gasolina de 120 caballos da unas buenas prestaciones y tiene un consumo moderado. Esta versión está en venta desde 16 430 euros, un precio bajo.
Volkswagen Golf Sportsvan (2018) | Primeras impresiones
Volkswagen Golf Sportsvan (2018) | Primeras impresiones
01/12/2017
Las versiones de gasolina tienen un rendimiento satisfactorio. La menos potente, de 110 caballos, es la más silenciosa aunque su motor vibra más y tiene unas prestaciones justas. La de 130 caballos mueve con suficiente soltura la carrocería del Sportsvan, por lo que puede ser la más interesante para quien no necesite la pequeña mejora en prestaciones de la de 150 caballos. En venta desde 22 375 euros, en la media de sus alternativas.
Porsche 718 Cayman GTS (2018) | Primeras impresiones
Porsche 718 Cayman GTS (2018) | Primeras impresiones
01/12/2017
La versión GTS mantiene las virtudes dínamicas del resto de la gama pero ofrece una potencia ligeramente mayor (366 caballos, 17 más) y tiene de serie elementos como la amortiguación activa o el paquete Sport Chrono. Está en venta desde 88 506 euros con cambio manual y por 88 822 € con el automático. El precio es intermedio al de sus alternativas más directas.
Toyota FT-AC (prototipo)
Toyota FT-AC (prototipo)
30/11/2017
Es un prototipo de todoterreno que puede tener un motor de gasolina o un sistema de impulsión híbrido. Tiene varios elementos que facilitan el avance por vías en mal estado, como tracción total, protecciones de plástico y metal o neumáticos todoterreno.
SEAT Ibiza 1.6 TDI 95 CV y 1.6 TDI 116 CV (2017) | Primeras impresiones
SEAT Ibiza 1.6 TDI 95 CV y 1.6 TDI 116 CV (2017) | Primeras impresiones
01/09/2020
Los motores Diesel de estas versiones tienen un funcionamiento menos refinado y más ruidoso que los de gasolina de idéntica potencia, pero mueven con agilidad el vehículo y consumen poco combustible. La versión Diesel de menor potencia tiene 80 caballos y cuesta 16 530 euros, un precio elevado.
Škoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI 150 CV DSG Style 7 plazas | Prueba
Škoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI 150 CV DSG Style 7 plazas | Prueba
28/11/2017
El motor de 150 caballos de potencia no logra unas buenas prestaciones en esta versión de cambio automático y tracción total. El aislamiento acústico es correcto y el consumo, normal. El Kodiaq con esta configuración está en venta desde 38 855 euros, en la media de sus alternativas.
MINI John Cooper Works (2015) | Primeras impresiones
MINI John Cooper Works (2015) | Primeras impresiones
27/11/2017
Es un turismo de tracción delantera con 231 caballos. Sus reacciones son muy ágiles, es veloz, eficaz en curvas y divertido de conducir. El confort de marcha es pequeño porque la suspensión es muy firme, aunque nunca resulta seca o insoportable. En venta desde 33 300 euros con cambio manual y desde 35 250 euros con cambio automático, más caro que sus alternativas.
