Škoda Kodiaq GT (2019)
Škoda Kodiaq GT (2019)
18/10/2018
Es un vehículo con aspecto de todoterreno que mide 4,63 metros de longitud. Deriva del Kodiaq, pero es un poco más corto y tiene una caída de techo más pronunciada. Solo estará a la venta en China.
Hyundai i30 Fastback T-GDi 1.4 140 CV DCT | Prueba
Hyundai i30 Fastback T-GDi 1.4 140 CV DCT | Prueba
17/10/2018
El motor de gasolina de 140 caballos es refinado, da unas prestaciones buenas y un consumo normal. El i30 Fastback mide 4,45 metros de longitud, tiene cinco puertas y un maletero de 450 litros. Con respecto al i30 5p, el habitáculo pierde en altura libre y el maletero es más grande. Esta versión está en venta desde 24 740 euros, un precio intermedio entre sus alternativas.
Porsche Panamera GTS (2019)
Porsche Panamera GTS (2019)
16/10/2018
Porsche ha presentado la versión GTS del Panamera, que tiene un motor de 460 caballos, un aspecto diferenciado y elementos de equipamiento específicos. El Panamera GTS ya está a la venta por 159 924 euros y el Panamera Sport Turismo GTS, por 163 182 euros.
Audi A4 allroad 2016 | Prueba
Audi A4 allroad 2016 | Prueba
12/10/2018
Es más ágil y estable que un todoterreno y su capacidad de tracción es buena. Puede tener mucho equipamiento y está muy bien terminado. Actualmente, sólo está disponible con motores Diesel de 190 y 218 caballos. Tiene pocas alternativas directas y, las que hay, cuestan mucho menos.
Isuzu D-MAX (2019)
Isuzu D-MAX (2019)
11/10/2018
Isuzu hace algunos cambios en el equipamiento y en la suspensión trasera de su pick-up. Está a la venta desde 22 233 euros y hay tres tipos de carrocería (de dos, cuatro y cinco plazas), siempre con motor Diesel de 163 caballos.
Jeep Renegade (2019) | Primeras impresiones
Jeep Renegade (2019) | Primeras impresiones
10/10/2018
El Jeep Renagade 2019 está en venta con motores de gasolina de 120 y 150 caballos, y Diesel de 120 y 170. Solo hay una versión con tracción total (la de 170 caballos), las demás son de tracción delantera. La versión más asequible cuesta 20 490 euros, por lo que queda situado por precio por encima de la media.
Audi A6 50 TDI quattro tiptronic | Prueba
Audi A6 50 TDI quattro tiptronic | Prueba
05/10/2018
Sobresale por la calidad de rodadura y por el excelente aislamiento acústico que proporciona. La amplitud es normal y la calidad de acabados, muy elevada. Con el motor Diesel de 286 caballos es un coche muy rápido y que consume poco combustible. Esta versión cuesta 64 660 euros.
Mitsubishi Outlander PHEV (2019) | Primeras impresiones
Mitsubishi Outlander PHEV (2019) | Primeras impresiones
05/10/2018
Mitsubishi pone a la venta un Outlander PHEV actualizado. Recibe un sistema propulsor más potente, con 230 caballos, y una batería con más capacidad que mejora la autonomía. También hay cambios en el aspecto y en el equipamiento. Está a la venta con dos niveles de equipamiento, desde 35 495 euros.
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi 210 CV 4x4 AT8 | Prueba
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi 210 CV 4x4 AT8 | Prueba
04/10/2018
Mantiene las buenas cualidades dinámicas y de confort del Insignia Sports Tourer, del cual deriva. Hemos probado la versión Diesel de 210 CV con cambio automático y tracción total, que da unas prestaciones normales y un consumo algo elevado. Está en venta por 39 208 euros, un precio bajo en relación con la mayoría de sus alternativas.
Hyundai i30 N 'N Option' prototipo
Hyundai i30 N 'N Option' prototipo
03/10/2018
Este prototipo, basado en un i30 N de cinco puertas, lleva montados todos los accesorios que podría ofrecer Hyundai en una nueva línea denominada 'N Option', que estará disponible en un futuro cercano.
Renault EZ-ULTIMO (prototipo)
Renault EZ-ULTIMO (prototipo)
02/10/2018
Es un prototipo eléctrico diseñado, principalmente, para desplazamientos en ciudad a través de plataformas compartidas o para servicios de transporte. Dispone de conducción autónoma y de conexión a internet para comunicarse con el entorno urbano y el tráfico.
Porsche 911 Speedster Concept II (prototipo)
Porsche 911 Speedster Concept II (prototipo)
02/10/2018
Porsche confirma que durante la primera mitad de 2019 habrá una versión de producción muy parecida a este prototipo. Tiene una carrocería más baja que la de un 911 Cabrio y una capota más sencilla y ligera. Su motor es atmosférico de 500 caballos de potencia y el cambio de marchas manual de seis relaciones.
Renault K-ZE (prototipo)
Renault K-ZE (prototipo)
01/10/2018
Su aspecto y sus proporciones son parecidas a las de un futuro vehículo eléctrico de producción de Renault. El modelo definitivo se pondrá a la venta primero en China, en 2019, y más adelante en otras regiones del mundo, Europa incluida.
Mercedes-Benz CLS 350 d 4MATIC Coupé | Prueba
Mercedes-Benz CLS 350 d 4MATIC Coupé | Prueba
28/09/2018
Tiene grandes similitudes con un Clase E: la misma amplitud pero menos altura para los pasajeros, un equipamiento que puede ser muy extenso y un gran confort de marcha en casi cualquier circunstancia. Su tacto de conducción parece más directo y deportivo. El motor Diesel de 286 caballos da muy buenas prestaciones y consume poco carburante. Esta versión cuesta 77 500 euros, algo menos que sus alternativas.
Hyundai i30 5p e i30 CW (2019)
Hyundai i30 5p e i30 CW (2019)
28/09/2018
Hyundai renueva ligeramente los i30 5p e i30 CW con cambios en la gama de motores y, en menor medida, en el diseño de la parte frontal del vehículo. Se puede pedir con motores de gasolina y Diesel de entre 95 y 140 caballos y con cambio manual o automático. En venta desde 17 990 euros, un precio intermedio frente a sus rivales.
BMW i3 120 Ah
BMW i3 120 Ah
03/05/2019
A partir de noviembre de 2018, tanto el i3 como el i3s estarán disponibles con una nueva batería de 42,2 kWh. Gracias a ella, BMW dice que la autonomía «en un uso cotidiano» es de 260 kilómetros, 60 más que con la batería actual de 33,2 kWh. El i3 es un coche eléctrico de cuatro plazas muy ágil y que está en venta por 38 250 euros. Las variantes REX dejarán de estar a la venta.
Škoda VISION RS (prototipo)
Škoda VISION RS (prototipo)
01/10/2018
Tiene un sistema de impulsión híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina, otro eléctrico y una batería de iones de litio. La potencia máxima conjunta es 245 CV y la autonomía en modo eléctrico, 70 kilómetros. Da a conocer los rasgos generales de diseño que tendrá un modelo de producción y algunos de los detalles que tendrá la futura gama de versiones deportivas RS.
KIA Stinger 3.3 T-GDI 276 kW (370 CV) GT 4x4 | Prueba
KIA Stinger 3.3 T-GDI 276 kW (370 CV) GT 4x4 | Prueba
21/09/2018
Es una berlina con cierto aire de cupé que, por calidad de rodadura y de conducción, compite con algunos modelos de marcas de lujo. Frente a ellos, el Stinger es más pesado, algo que se nota en el consumo más que en las prestaciones, que son buenas. Está a la venta por 54 150 euros: es más barato y está mejor equipado que sus alternativas.
Peugeot e-LEGEND Concept (prototipo)
Peugeot e-LEGEND Concept (prototipo)
20/09/2018
El diseño de este prototipo con carrocería cupé está inspirado en el Peugeot 504 Coupé. Tiene un sistema eléctrico que consta de un motor de 462 CV y una batería de 100 kWh que da una autonomía de 600 km. En el habitáculo hay dieciséis pantallas, una de ellas de 49 pulgadas.
Plataforma MEB de Volkswagen
Plataforma MEB de Volkswagen
19/09/2018
Es una plataforma modular diseñada ex profeso para coches 100 % eléctricos, que pertenecerán a una nueva gama denominada I.D. El primero aparecerá en 2020. Está diseñada para que sea fácil de adaptar a varios tipos de carrocería, a baterías de diferente capacidad y a disponer de tracción trasera o total mediante uno o dos motores.
