Renault Koleos dCi 177 CV X-Tronic 4WD | Prueba
Renault Koleos dCi 177 CV X-Tronic 4WD | Prueba
15/06/2018
El motor Diesel de 2,0 litros y 177 caballos de esta versión es ruidoso y da unas prestaciones normales para su potencia. El cambio automático funciona con suavidad, aunque en ocasiones reacciona con lentitud. El habitáculo es amplio y los asientos cómodos. El Koleos tiene un precio de venta superior al de muchas de sus alternativas, pero su equipamiento de serie es muy abundante.
Infiniti Q50 3.5 Hybrid (2018) | Primeras impresiones
Infiniti Q50 3.5 Hybrid (2018) | Primeras impresiones
13/03/2019
Es una berlina de 4,8 metros de longitud que sólo se vende con un sistema híbrido de impulsión de 364 caballos. Se caracteriza porque puede acelerar mucho, no porque su consumo sea bajo. Está en venta desde 40 800 euros, menos que cualquier vehículo híbrido de más de 250 caballos. Se puede elegir con tracción trasera o total. El cambio de marchas es siempre automático.
Aston Martin Rapide AMR
Aston Martin Rapide AMR
13/06/2018
Es una versión más potente y deportiva, basada en el Rapide S, con una producción limitada a 210 unidades. El motor, de doce cilindros en uve, tiene 598 caballos. La transmisión es automática de ocho marchas. El chasis, la carrocería y el habitáculo reciben elementos específicos para mejorar el rendimiento y para darle un aspecto exclusivo.
Toyota PROACE Verso Medio 2.0D 130 kW (180 CV) Aut. | Prueba
Toyota PROACE Verso Medio 2.0D 130 kW (180 CV) Aut. | Prueba
12/06/2018
Es una buena alternativa a un monovolumen tradicional siempre que se necesite transportar a más de siete pasajeros. Hay tres longitudes de carrocería; las dos mayores tienen más espacio tanto para pasajeros como para carga. Es cómodo y su equipamiento puede ser abundante. El motor Diesel de 177 caballos es una buena elección si se quiere cambio automático. De lo contrario, el de 150 CV es satisfactorio y más barato.
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Porsche 911 Speedster Concept (prototipo)
Porsche 911 Speedster Concept (prototipo)
08/06/2018
Es un prototipo que conmemora el 70 aniversario del inicio de la fabricación del Porsche 356. Su silueta es distinta a la de cualquier otro 911 a la venta y tiene una capota de lona muy sencilla y ligera. El motor es el mismo que Porsche utiliza en el 911 GT3, uno de seis cilindros atmosférico con 500 caballos. El cambio es manual y la tracción, en las ruedas traseras.
Volkswagen I.D. VIZZION (prototipo)
Volkswagen I.D. VIZZION (prototipo)
08/06/2018
Hemos hecho una sesión de fotos de este prototipo sin volante de Volkswagen. Tiene cuatro puertas, mide 5,16 metros de longitud y se mueve gracias a dos motores eléctricos. La potencia máxima es 306 caballos y la autonomía, «de hasta 665 kilómetros». También hemos grabado un vídeo para mostrar algunos detalles.
Honda Jazz 1.5 i-VTEC | Prueba
Honda Jazz 1.5 i-VTEC | Prueba
04/06/2018
El motor de 130 caballos da muy buenas prestaciones y consume muy poco carburante, pero resulta ruidoso en el interior. El Jazz con este nivel de prestaciones tiene el tacto de conducción de un pequeño turismo deportivo. El habitáculo es amplio y práctico, tiene una presentación sencilla y una calidad de ajustes buena. Esta versión cuesta 17 950 euros.
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 116 CV S tronic | Prueba
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 116 CV S tronic | Prueba
23/05/2019
Sobresale por la suavidad y silencio con los que circula, además de por la comodidad que ofrece a sus ocupantes. El motor tiene un funcionamiento refinado y un buen compromiso entre prestaciones y consumo. El habitáculo tiene una amplitud normal y está fabricado con esmero. Esta versión está en venta desde 29 080 €, un precio elevado.
Toyota Hilux Invincible (2018)
Toyota Hilux Invincible (2018)
31/05/2018
Esta versión conmemora el 50 aniversario del inicio de producción del Toyota Hilux. Se distingue del resto de Hilux por detalles estéticos, principalmente por el color negro de algunas piezas del exterior. El motor no cambia, es Diesel de 150 CV. Está en venta por 38 270 euros.
Škoda Octavia Combi 1.4 TSI 110 CV GNC DSG | Prueba
Škoda Octavia Combi 1.4 TSI 110 CV GNC DSG | Prueba
29/05/2018
Esta versión tiene un motor de 110 caballos que puede funcionar con gasolina o con gas natural comprimido. Su autonomía es elevada gracias a sus dos depósitos y a que su consumo de carburante es siempre bajo. Las prestaciones son normales, pero el motor destaca por su entrega de potencia elástica y silenciosa. Está a la venta desde 21 092 euros, un precio bajo.
KIA Sorento GT Line 2.2 CRDi 8AT AWD | Prueba
KIA Sorento GT Line 2.2 CRDi 8AT AWD | Prueba
28/05/2018
Tiene siete plazas, las dos de la tercera fila aconsejables para niños. Sus virtudes son un habitáculo y maletero amplios, el confort y la relación entre precio y equipamiento. El motor da un empuje normal y funciona con suavidad. Está disponible desde 32 042 euros, un precio inferior a la mayoría de modelos comparables.
DS 7 CROSSBACK BlueHDi 180 y PureTech 225 | Prueba
DS 7 CROSSBACK BlueHDi 180 y PureTech 225 | Prueba
18/03/2019
La versión Diesel de 177 caballos, que está en venta desde 34 850 euros, nos ha gustado más que la de gasolina de 224 porque la entrega de potencia es más lineal. El 7 CROSSBACK tiene una calidad elevada de acabados y ajustes. También nos parece uno de los más confortables entre sus alternativas. El equipamiento tecnológico puede ser muy abundante.
Ferrari SP38 (2018)
Ferrari SP38 (2018)
23/05/2018
Es un modelo de producción única desarrollado a partir de un 488 GTB. En su diseño hay elementos inspirados en modelos icónicos de la marca, como el 308 GTB o el F40.
Hyundai i30 CW | Prueba
Hyundai i30 CW | Prueba
17/05/2018
La versión con carrocería familiar del i30 tiene un maletero muy grande, un habitáculo amplio y un acertado compromiso entre confort y agilidad. Además, puede tener mucho equipamiento. Está en venta desde 19 115 €, un precio intermedio frente a modelos similares.
Volkswagen Golf GTI TCR Concept (prototipo)
Volkswagen Golf GTI TCR Concept (prototipo)
16/05/2018
Es un prototipo que muestra con mucha fidelidad el aspecto y las características técnicas que tendrá un futuro modelo de producción. Tiene un motor de gasolina con 290 caballos, una caja de cambios automática y algunos cambios estéticos que lo distinguen del Golf GTI convencional.
Mercedes-AMG GT S Roadster (2017)
Mercedes-AMG GT S Roadster (2017)
14/05/2018
Es la versión de potencia intermedia de la gama GT Roadster. Tiene un motor de ocho cilindros en uve de gasolina de 522 caballos, diferencial trasero autoblocante con control electrónico, transmisión automática de siete marchas y suspensión de dureza regulable.
Volkswagen Touareg (2018) | Primeras impresiones
Volkswagen Touareg (2018) | Primeras impresiones
25/02/2020
El nuevo Touareg es un modelo cómodo y con mucho equipamiento posible. Es posible adquirirlo por ahora solo con dos motores, ambos Diesel, de 231 y 286 caballos, siempre con cambio automático y tracción total permanente. Está en venta desde 65 000 euros.
Rolls-Royce Cullinan (2019)
Rolls-Royce Cullinan (2019)
10/05/2018
El primer todoterreno de Rolls-Royce mide 5,34 metros de longitud y tiene un motor de gasolina de 12 cilindros y 571 CV. Tiene tracción y dirección en las cuatro ruedas y el habitáculo puede estar configurado para cuatro o cinco pasajeros.
Volkswagen Golf Variant TGI GMOTION (prototipo)
Volkswagen Golf Variant TGI GMOTION (prototipo)
10/05/2018
Es un prototipo de Volkswagen Golf familiar propulsado por un motor de combustión interna de 131 caballos, alimentado por gas natural. Tiene tracción total, cambio automático de siete marchas y cambios en el chasis y en el aspecto exterior e interior.
Jaguar F-PACE SVR (2018) | Precios
Jaguar F-PACE SVR (2018) | Precios
03/05/2018
La versión más potente de la gama F-PACE ya está a la venta desde 116 190 euros, un precio intermedio entre sus alternativas. Tiene un motor de 551 caballos, algunos cambios en el chasis para que tenga reacciones más ágiles y mejoras en la aerodinámica. La caja de cambios es automática y de 8 relaciones.
