KIA Stinger 3.3 T-GDI 276 kW (370 CV) GT 4x4 | Prueba
KIA Stinger 3.3 T-GDI 276 kW (370 CV) GT 4x4 | Prueba
21/09/2018
Es una berlina con cierto aire de cupé que, por calidad de rodadura y de conducción, compite con algunos modelos de marcas de lujo. Frente a ellos, el Stinger es más pesado, algo que se nota en el consumo más que en las prestaciones, que son buenas. Está a la venta por 54 150 euros: es más barato y está mejor equipado que sus alternativas.
Peugeot e-LEGEND Concept (prototipo)
Peugeot e-LEGEND Concept (prototipo)
20/09/2018
El diseño de este prototipo con carrocería cupé está inspirado en el Peugeot 504 Coupé. Tiene un sistema eléctrico que consta de un motor de 462 CV y una batería de 100 kWh que da una autonomía de 600 km. En el habitáculo hay dieciséis pantallas, una de ellas de 49 pulgadas.
Plataforma MEB de Volkswagen
Plataforma MEB de Volkswagen
19/09/2018
Es una plataforma modular diseñada ex profeso para coches 100 % eléctricos, que pertenecerán a una nueva gama denominada I.D. El primero aparecerá en 2020. Está diseñada para que sea fácil de adaptar a varios tipos de carrocería, a baterías de diferente capacidad y a disponer de tracción trasera o total mediante uno o dos motores.
BMW Vision iNEXT (prototipo)
BMW Vision iNEXT (prototipo)
17/09/2018
Es un prototipo de todoterreno eléctrico del que derivará un modelo de producción para el año 2021. Está dotado de tecnología de conducción autónoma y presenta algunas soluciones técnicas novedosas para la interacción de los pasajeros con el sistema multimedia.
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KIA Ceed GT (2019)
KIA Ceed GT (2019)
14/09/2018
Es la versión más potente y deportiva de la gama Ceed. Estará disponible a partir del primer trimestre de 2019 con un motor de gasolina de 204 caballos, tracción delantera y cambio manual de seis marchas o automático de siete. Recibe cambios de aspecto exterior e interior y en el ajuste del chasis para que su respuesta en curva sea más precisa.
Jeep Cherokee (2019) | Primeras impresiones
Jeep Cherokee (2019) | Primeras impresiones
03/01/2020
El motor Diesel de 194 caballos mueve con suficiente agilidad al Cherokee y va asociado a un cambio automático que funciona con suavidad. El habitáculo es amplio y está bien aislado de los ruidos exteriores. En venta desde 44 200 euros, un precio alto, aunque con equipamiento de serie abundante.
Hyundai Santa Fe (2018) | Primeras impresiones
Hyundai Santa Fe (2018) | Primeras impresiones
10/09/2018
La versión Diesel de 200 caballos con cambio automático tiene potencia para moverse con soltura y resulta silencioso. El Santa Fe es más ágil y preciso en curvas que algunas de sus principales alternativas, está en la media por amplitud y la presentación puede ser lujosa. Está a la venta desde 33 000 euros.
BMW X5 xDrive45e (2019)
BMW X5 xDrive45e (2019)
07/09/2018
Es una variante híbrida enchufable del X5 2019. Tiene dos motores, uno de gasolina y otro eléctrico, que dan en total 394 caballos. Puede circular hasta a 140 km/h únicamente impulsado con el motor eléctrico y, según la estimación de BMW, tener una autonomía de hasta 80 km sin necesidad de gastar carburante.
Opel Corsa GSi (2018) | Primeras impresiones
Opel Corsa GSi (2018) | Primeras impresiones
06/09/2018
Ofrece un compromiso muy bueno entre prestaciones, confort y agilidad. Su conducción puede ser divertida porque los mandos y la respuesta del motor están bien afinados. Es fácil llevarlo deprisa con sensación de seguridad y aplomo. Está a la venta desde 16 824 euros, un coste bajo en comparación con sus alternativas por potencia y tamaño.
Volvo 360c (prototipo)
Volvo 360c (prototipo)
05/09/2018
Es un prototipo con el que Volvo muestra su visión sobre el vehículo eléctrico y autónomo para el futuro. Su habitáculo está pensado para diversos usos, que van desde un dormitorio hasta una sala de juegos.
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 CV | Prueba
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 140 CV | Prueba
03/09/2018
El nuevo EcoSport tiene un habitáculo de mayor calidad que el modelo anterior, pero no es tan práctico y confortable como el de varias alternativas. Con el motor de 140 caballos hemos obtenido un consumo elevado y unas prestaciones pobres. Esta versión está en venta desde 20 252 euros.
Honda NSX (2017)
Honda NSX (2017)
31/08/2018
Honda actualiza el NSX con modificaciones técnicas, principalmente enfocadas a mejorar su eficacia en circuito, así como con pequeños cambios en el aspecto y en las opciones de equipamiento. Tiene un sistema de impulsión híbrido que desarrolla 581 caballos de potencia y la tracción es en las cuatro ruedas.
BMW X4 xDrive20d | Prueba
BMW X4 xDrive20d | Prueba
29/08/2018
Tiene una suspensión cómoda y un habitáculo bien aislado del ruido. El interior y el maletero son más amplios que los del Mercedes-Benz GLC Coupé, su principal alternativa. Con el motor Diesel de 190 CV, su capacidad de aceleración no es alta y el consumo moderado. Esta versión cuesta 54 200 euros.
Renault Arkana (prototipo)
Renault Arkana (prototipo)
29/08/2018
Este prototipo muestra el aspecto de un modelo cuya comercialización, que comenzará en Rusia en 2019, es incierta en España. La carrocería tiene características de un todoterreno y de un cupé.
Ferrari 488 Pista Spider (2018)
Ferrari 488 Pista Spider (2018)
28/08/2018
La versión con carrocería descapotable del 488 Pista tiene un motor de ocho cilindros que desarrolla 720 caballos de potencia. La caja de cambios es automática y la tracción en las ruedas traseras.
Infiniti Prototype 10 (prototipo)
Infiniti Prototype 10 (prototipo)
27/08/2018
Con este prototipo de monoplaza, Infiniti da a conocer algunos detalles del diseño que tendrán futuros modelos de producción. Se mueve gracias a un sistema de impulsión eléctrico que proporciona «unas prestaciones muy buenas».
Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow (prototipo)
Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow (prototipo)
26/08/2018
Es un monoplaza eléctrico de 748 caballos de potencia. Su carrocería es muy larga —5,3 metros—, así como sus ruedas —llantas de 24 y 26 pulgadas—. Mercedes-Benz se ha inspirado en el modelo W126 de 1937 para crearlo.
Bugatti Divo (2019)
Bugatti Divo (2019)
24/08/2018
Es un modelo derivado del Chiron que cuesta 5 millones de euros y cuya producción está limitada a 40 unidades. Todas ellas han sido ya vendidas. Su diseño es distinto y tiene numerosas modificaciones técnicas, principalmente dirigidas a mejorar su efectividad en circuito.
Lamborghini Aventador SVJ (2019)
Lamborghini Aventador SVJ (2019)
24/08/2018
Es la versión del Aventador con mejores prestaciones dinámicas hasta la fecha. Tiene un motor V12 de gasolina de 770 CV, un cambio automático de siete relaciones, tracción total y dirección en las cuatro ruedas. Lamborghini ha trabajado profundamente en la aerodinámica para mejorar el rendimiento en curvas. Se producirán 900 unidades.
Audi PB18 e-tron (prototipo)
Audi PB18 e-tron (prototipo)
24/08/2018
Es un prototipo con carrocería cupé y un sistema de impulsión compuesto por tres motores eléctricos que en total dan 680 caballos. Está previsto para ser utilizado tanto en un circuito como en la carretera. No tiene tecnología de conducción autónoma.
