Porsche 718 Cayman GT4 (2020) | Primeras impresiones
Porsche 718 Cayman GT4 (2020) | Primeras impresiones
08/09/2020
Tiene un motor atmosférico de seis cilindros y 420 caballos y transmisión manual. También, cambios importantes en el chasis y en la aerodinámica. Está disponible desde 110 870 euros. Es más caro que el resto de la gama 718 Cayman y más barato que cualquier 911 pero, posiblemente, es en la actualidad el deportivo que ofrece un disfrute más puro, cautivador y excitante en un sentido amplio de la palabra.
Porsche 718 Spyder (2020) | Primeras impresiones
Porsche 718 Spyder (2020) | Primeras impresiones
15/07/2019
Es la versión más potente y deportiva de la gama 718 Boxster. Su motor de seis cilindros atmosférico da 420 caballos y va unido a una caja manual de seis marchas. Ambos ofrecen un rendimiento delicioso que encaja a la perfección con el chasis. Está a la venta 107.612 euros. Las sensaciones de conducción más intensas y emocionantes son las principales diferencias que lo distinguen del resto de versiones.
BMW Serie 840d xDrive Coupé | Prueba
BMW Serie 840d xDrive Coupé | Prueba
11/07/2019
BMW ofrece con este modelo de cuatro plazas, las dos traseras muy pequeñas, un gran equilibrio entre un cupé para viajar con mucho confort y unas reacciones ágiles. El motor Diesel de 320 caballos es sobresaliente por prestaciones, eficiencia e incluso sonido. Es un coche caro —desde 112.600 euros—, muy bien rematado y con mucho equipamiento posible.
Bentley EXP 100 GT (prototipo)
Bentley EXP 100 GT (prototipo)
10/07/2019
Es un prototipo eléctrico y autónomo con el que Bentley da a conocer su visión sobre el vehículo del futuro. Mide 5,8 metros de largo, tiene cuatro motores y una autonomía de 700 kilómetros. El habitáculo está fabricado con materiales lujosos como la piel, la madera o el cristal.
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Nissan GT-R NISMO (2020)
Nissan GT-R NISMO (2020)
10/07/2019
En esta nueva actualización del GT-R NISMO, Nissan ha hecho cambios en varios de sus componentes para hacerlo más ligero, rápido y eficaz. La potencia del motor no cambia, 600 caballos, pero el sistema de sobrealimentación es nuevo, como también lo son los frenos, las llantas y otras serie de elementos.
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ y CLA 45 S 4MATIC+ (2020)
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ y CLA 45 S 4MATIC+ (2020)
09/07/2019
Son las versiones más potentes y deportivas de la gama CLA Coupé gracias a un motor de gasolina de cuatro cilindros con 387 o 421 caballos de potencia. La caja de cambios es automática de ocho velocidades y la tracción, en las cuatro ruedas. Mercedes-AMG ha hecho muchos cambios en el chasis para que su conducción sea más precisa.
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT 4WD | Prueba
Mitsubishi Eclipse Cross 220 DI-D 8AT 4WD | Prueba
09/07/2019
El motor Diesel tiene 148 caballos de potencia. Va asociado exclusivamente al cambio de marchas automático, la tracción total y el nivel de equipamiento más alto. El consumo y las prestaciones son normales. El ajuste del chasis prima el confort de marcha sobre la eficacia en curvas. Esta versión está en venta por 35 900 euros.
Kia Ceed Tourer 1.0 T-GDi 120 CV | Prueba
Kia Ceed Tourer 1.0 T-GDi 120 CV | Prueba
05/07/2019
Es un familiar recomendable porque ofrece un buen nivel de confort, un maletero muy grande y un habitáculo práctico. Con el motor de gasolina de 120 caballos, las prestaciones son buenas y el consumo moderado. A a la venta desde 17 633 euros, un precio inferior al de la mayoría de sus rivales.
Renault Mégane R.S. Trophy-R (2020)
Renault Mégane R.S. Trophy-R (2020)
05/07/2019
Es la versión más deportiva de la gama Mégane R.S. Tiene caja de cambios manual de seis marchas y el mismo motor de gasolina de 300 caballos del Mégane R.S. Trophy, pero es más rápido que este gracias a que es más ligero. La producción estará limitada a 500 unidades.
Renault Kadjar TCe 140 CV | Prueba
Renault Kadjar TCe 140 CV | Prueba
28/06/2019
Es un coche práctico, sencillo de utilizar y que invita a conducir relajadamente. También tiene reacciones seguras. Con el motor de gasolina de 140 caballos acelera más de lo normal para su potencia y no gasta mucho. Está en venta desde 21 568 euros, menos que muchas de sus alternativas.
Renault Twingo (2019) | Precios
Renault Twingo (2019) | Precios
24/04/2020
Renault pone a la venta un Twingo actualizado desde 12 354 euros, con un rango de precios que está en la media de sus alternativas. Los cambios son principalmente estéticos. Hay dos motores de gasolina con 73 o 92 caballos.
Opel Zafira Life (2019) | Primeras impresiones y precios
Opel Zafira Life (2019) | Primeras impresiones y precios
25/06/2019
Ya está disponible desde 28 219 euros. Se puede pedir con tres carrocerías de distinta longitud (de 4,6 a 5,3 metros), todas ellas con hasta nueve plazas. El equipamiento de seguridad y confort puede ser muy abundante. Por el momento hay tres motores Diesel entre los que elegir, de entre 120 y 177 caballos. En 2021 llegará una versión eléctrica.
BMW Vision M Next (prototipo)
BMW Vision M Next (prototipo)
25/06/2019
Es un prototipo de cupé híbrido enchufable con un sistema de impulsión de 600 caballos y tracción total. Tiene una autonomía eléctrica de 100 km y puede alcanzar 300 km/h. Dispone de tecnología de conducción autónoma. Su diseño está inspirado en el de antiguos deportivos BMW.
Subaru Levorg (2019)
Subaru Levorg (2019)
25/06/2019
Subaru reemplaza el único motor disponible en este modelo —sobrealimentado con 170 caballos— por uno atmosférico de 150 que da unas prestaciones peores, y pobres en términos absolutos. Cuesta 27 900 €, es el coche más asequible con esta carrocería, tracción total y cambio automático.
Mercedes-Benz GLS (2020) | Precios
Mercedes-Benz GLS (2020) | Precios
24/06/2019
Está a la venta desde 97 100 euros con un motor Diesel de 286 caballos, un precio inferior al de sus principales alternativas. Con una carrocería de 5,21 metros de longitud, es el SUV más grande dentro de la gama Mercedes-Benz. De serie tiene siete plazas, aunque opcionalmente se puede pedir con seis.
Ford Focus Sportbreak 1.5 EcoBoost 150 CV Aut. 8 vel. | Prueba
Ford Focus Sportbreak 1.5 EcoBoost 150 CV Aut. 8 vel. | Prueba
21/06/2019
Es más amplio, ágil y estable que la mayoría de sus alternativas y puede tener un equipamiento grande. La presentación es correcta pero hay detalles mejorables. Con el motor de gasolina de 150 caballos y el cambio automático, las prestaciones son normales y el consumo elevado. Esta versión cuesta un mínimo de 22 876 euros.
Mercedes-Benz E 200 EQ Boost | Precio
Mercedes-Benz E 200 EQ Boost | Precio
21/06/2019
Mercedes-Benz pone a la venta, por 54 600 euros, esta versión del Clase E, que tiene un sistema de hibridación ligero compuesto por un motor de gasolina de 184 caballos y otro eléctrico de 14 caballos. Este último funciona a 48 voltios y sirve de apoyo en las aceleraciones y de motor de arranque. Está disponible tanto con carrocería berlina como familiar.
Mercedes-Benz GLC Coupé (2019) | Precios
Mercedes-Benz GLC Coupé (2019) | Precios
20/10/2021
Está a la venta desde 54 775 euros con un motor Diesel de 163 caballos y desde 56 475 euros con uno de gasolina de 197 caballos, unos precios intermedios a los de sus rivales. Respecto al modelo precedente, el GLC Coupé 2019 tiene cambios de aspecto, en el equipamiento y en los asistentes a la conducción.
Toyota Corolla hybrid Touring Sports 180H | Prueba
Toyota Corolla hybrid Touring Sports 180H | Prueba
17/06/2019
El sistema híbrido de 179 caballos mueve al coche con mucha soltura y da un consumo bajo en ciudad, pero no tanto en carreteras rápidas. La suspensión da un compromiso bueno entre confort y agilidad. El maletero es muy aprovechable y las plazas traseras, no demasiado amplias. En venta desde 26 000 euros.
Motor Mercedes-AMG M 139 | Información técnica
Motor Mercedes-AMG M 139 | Información técnica
14/06/2019
Mercedes-AMG ha desarrollado un nuevo motor para las versiones AMG 45 que llevará, entre otros, el actual Clase A. Tiene cuatro cilindros, 1991 centímetros cúbicos de cilindrada y un turbocompresor. Hay dos niveles de potencia: 387 y 421 caballos.
