Ebro s800 1.6 TGDI y PHEV | Prueba
Ebro s800 1.6 TGDI y PHEV | Prueba
01/08/2025
Este SUV mide 4,73 metros y tiene siete plazas. Cumple correctamente en muchos aspectos y su precio está por debajo de la media (desde 36 990 euros). La versión de gasolina tiene un consumo elevado; la híbrida enchufable es mucho más veloz y consume menos aunque su batería esté descargada.
Lotus Evija
Lotus Evija
30/07/2025
Es un deportivo biplaza con cuatro motores eléctricos y una potencia máxima de 2039 caballos. La batería tiene 91 kWh y la autonomía es de 314 kilómetros. Su precio supera los 2,3 millones de euros. Lotus presentó este modelo por primera vez en 2019.
Ford E-Tourneo Courier 100 kW | Prueba
Ford E-Tourneo Courier 100 kW | Prueba
29/07/2025
Esta furgoneta eléctrica de cinco plazas y 4,34 metros de longitud tiene un habitáculo amplio y práctico. La versión eléctrica funciona con mucha suavidad, da buenas prestaciones y tiene un consumo más bien bajo en ciudad y alrededores. En autopista, en cambio, la autonomía resulta escasa. Esta versión está en venta desde 33 896 euros.
Mercedes-AMG Concept AMG GT TRACK SPORT (prototipo)
Mercedes-AMG Concept AMG GT TRACK SPORT (prototipo)
28/07/2025
Con este prototipo, Mercedes-AMG anuncia el posible lanzamiento de un modelo de tipo cupé pensando para ser utilizado principalmente en circuito y batir récords. Su motor es un V8 de gasolina.
Dacia Bigster hybrid 155 | Prueba
Dacia Bigster hybrid 155 | Prueba
14/11/2025
Es cómodo, amplio para cuatro ocupantes y el maletero es grande. La versión híbrida de 156 caballos da un excelente resultado en ciudad, tanto por consumo como por suavidad de funcionamiento. En carretera tiene buenas prestaciones y en algunas situaciones de emergencia no siempre reacciona de forma satisfactoria. Disponible desde 29 290 euros.
Peugeot E-3008 Dual Motor 325 CV | Nueva versión
Peugeot E-3008 Dual Motor 325 CV | Nueva versión
24/07/2025
Peugeot inicia la comercialización de una nueva versión eléctrica de este modelo, la más potente de la gama. Tiene dos motores, 325 caballos y puede recorrer 489 km entre recargas. Por el momento solo está disponible con un acabado de lanzamiento llamado «Launch Edition» y cuesta 55 010 euros.
Isuzu D-MAX EV (2026)
Isuzu D-MAX EV (2026)
23/07/2025
La versión eléctrica de la D-MAX tiene dos motores, tracción total y 190 caballos de potencia. Mide los mismos 5,28 metros de longitud de las versiones con motor de combustión y llegará a los concesionarios en los próximos meses.
BYD Dolphin | Novedades en la gama
BYD Dolphin | Novedades en la gama
22/07/2025
BYD mejora algunos detalles técnicos de este modelo —aumenta la potencia de recarga hasta 110 kilovatios y emplea nuevos muelles y amortiguadores—, cambia algunos detalles estéticos del exterior y aumenta la capacidad del maletero. Está en venta desde 30 990 euros con 204 caballos y una autonomía homologada de 427 kilómetros. Tiene un habitáculo amplio, práctico y relativamente bien acabado.
Range Rover Eléctrico (2026)
Range Rover Eléctrico (2026)
18/07/2025
La versión eléctrica del Range Rover llegará a finales de 2025. Estará disponible con carrocería corta y larga, pero siempre con cinco plazas. Tiene dos motores, una potencia máxima combinada de 550 caballos y una batería de 118 kilovatios hora. Range Rover estima que su autonomía homologada será de 530 kilómetros.
Audi A5 TDI MHEV plus 204 CV | Prueba
Audi A5 TDI MHEV plus 204 CV | Prueba
14/07/2025
Lo probamos con las dos carrocerías. Es un modelo con una puesta a punto excelente y poco espacio interior en relación a su tamaño. El motor Diesel con hibridación ligera de 204 caballos no destaca por un consumo especialmente bajo. En venta desde 54 250 euros.
MG IM5 (2026)
MG IM5 (2026)
11/07/2025
MG presenta en Europa una berlina eléctrica de 4,93 metros de longitud que tendrá un equipamiento avanzado y una autonomía de hasta 655 kilómetros. Todavía no está decidido que se comercialice en España.
Hyundai IONIQ 6 N (2026)
Hyundai IONIQ 6 N (2026)
10/07/2025
La versión más potente, rápida y deportiva de la gama IONIQ 6 tiene tracción total, 650 caballos y muchas funcionalidades pensadas para ser usadas en circuito. Su aspecto también es distinto al de cualquier otra versión de la gama, tanto por dentro como por fuera.
Maserati MCPURA (2026)
Maserati MCPURA (2026)
10/07/2025
El MCPURA es mecánicamente idéntico al MC20, al cual reemplaza. Únicamente se diferencian por algunos pequeños detalles estéticos.
Toyota Land Cruiser Mild Hybrid
Toyota Land Cruiser Mild Hybrid
09/07/2025
Toyota añade al motor Diesel de 204 caballos un sistema de hibridación ligera. Gracias a él, el Land Cruiser gana el derecho de llevar el distintivo ECO. Este vehículo es uno de los pocos todoterreno auténticos que quedan en el mercado. Está en venta por 87 950 euros
Bentley EXP 15 (prototipo)
Bentley EXP 15 (prototipo)
09/07/2025
No anticipa ningún modelo, pero sí algún detalle de los que vendrán. Es una berlina de cinco metros con soluciones imprescindibles para el día a día de (algunos) propietarios de Bentley.
Aston Martin Vantage S
Aston Martin Vantage S
09/07/2025
Es el Vantage con motor V8 más potente de la historia. Tiene 680 caballos (el V12 Vantage de 2022 daba 700 caballos) y alcanza 325 kilómetros por hora. Presenta algunas diferencias estéticas y de ajuste de chasis con respecto al Vantage básico.
Leapmotor T03 BEV 37 kWh | Prueba
Leapmotor T03 BEV 37 kWh | Prueba
04/07/2025
Es un excelente coche para la ciudad porque ocupa poco espacio —mide 3,62 m de longitud—, tiene buena visibilidad hacia el exterior y gasta poca electricidad. Tiene 95 caballos y una autonomía homologada de 265 kilómetros que, en condiciones de circulación reales, se pueden alcanzar sin mayores problemas. Cuesta 18 900 euros, lo mismo que un Dacia Spring de 65 CV.
Polestar 7 (2028).
Polestar 7 (2028).
03/07/2025
Este nuevo SUV eléctrico no llegará hasta 2028. Compartirá componentes desarrollados por Volvo para sus modelos.
Porsche 911 Carrera 4S
Porsche 911 Carrera 4S
02/07/2025
La familia del actual Porsche 911 (generación 992.2) crece con la incorporación de la versión Carrera 4S. Está disponible con las tres carrocerías —Coupé, Cabriolet y Targa—, tiene 480 caballos y tracción en las cuatro ruedas. Solo se puede pedir con la caja de cambios automática PDK de ocho relaciones. Su precio de venta parte de 188 083 euros.
Dacia Spring Extreme 65 CV | Prueba
Dacia Spring Extreme 65 CV | Prueba
28/06/2025
Es el eléctrico más barato del mercado —desde 17 636 euros— y una buena opción para aquellos que se muevan mucho por ciudad. No obstante, actualmente hay alternativas con un precio similar que superan al Spring en tacto de conducción, espacio para los pasajeros y prestaciones. Se puede pedir con 45 o 65 caballos; en ambos casos la autonomía homologada ronda los 225 kilómetros.
