Mazda CX-80 Homura Plus 3.3 E-Skyactiv D 254 CV AWD (2024) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)66.228 € 66.228 €
Descuento oficial3.900 €
Precio sin impuestos55.768 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de11/2024
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 219 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,4 s
Consumo WLTP
Combinado 5,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 151 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.995 mm
Anchura 1.890 mm
Altura 1.705 mm
Batalla 3.120 mm
Vía delantera 1.640 mm
Vía trasera 1.645 mm
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 2.131 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 74 l
AdBlue No disponible
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.971 litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 687 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 566 litros
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles 258 litros
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Cotas de todo terreno
Altura libre 165 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 254 CV / 187 kW
Par máximo 550 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 254 CV / 187 kW
Revoluciones potencia máxima 3.750 rpm
Par máximo 550 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 2.400 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 86 mm
Carrera 94,2 mm
Cilindrada 3.283 cm³
Relación de compresión 15,2 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 17 CV / 12,4 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 153 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 44 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central delantero
Capacidad 0,33 kWh
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Embrague multidisco bañado en aceite
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,8
12,4
19,3
24,1
31,6
41,1
50,0
65,5
Marcha atrás 10,2
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 347 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 328 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,6 m
Neumáticos delanteros 235/50 R20 104W
Neumáticos traseros 235/50 R20 104W
Llantas delanteras 7.5 x 20
Llantas Traseras 7.5 x 20