por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 27 Mar 2013 | Engendro Mecánico |
Jaguar estará en el Salón Internacional de Nueva York —del 29 de marzo al 7 de abril— donde mostrará dos modelos desarrollados por el departamento R Performance: el XJR y el XKR-S GT. La berlina XJR, tiene un motor de gasolina de ocho cilindros que da 550 caballos de potencia, cambio automático de ocho relaciones […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 5 Mar 2013 | Engendro Mecánico |
Las versiones más radicales de Audi reciben la denominación «Plus». Hace poco, os contábamos en el Blog, como Audi tiene previsto sacar una versión Plus del Audi RS6. En esta ocasión, os mostramos un vídeo realizado por Audi donde se puede escuchar el motor del R8 V10 Plus. Tiene un motor que deriva del V10 […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 25 Dic 2012 | Engendro Mecánico |
El espíritu navideño también se deja ver en las marcas de automóviles, y no sólo por los descuentos y ofertas de fin de año. En esta ocasión, os traemos tres maneras diferentes de ver la navidad. Mercedes-Benz fue el primero en presentar su vídeo navideño basado en el SLS AMG GT3. Acto seguido BMW no […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 9 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Mercedes-Benz en colaboración con AMG ha desvelado hace unas horas el superdeportivo SLS AMG Black Series (más información). Un vehículo basado en el «alas de gaviota» pero que está más cerca de un GT3 (SLS GT3 45 Aniversario) que del modelo de calle. La fibra de carbono es el elemento estrella en esta preparación. En […]
por Jose B. | 5 Feb 2011 | Engendro Mecánico |
El Mercedes-Benz SLS AMG es un superdeportivo desarrollado por AMG, que puede comprarse con carrocería cupé por 201.000 €. Desde el último trimestre de 2011, estará disponible una variante con carrocería descapotable. Tendrá un capota de lona accionada eléctricamente. Imágenes al final del artículo. Mercedes-Benz anunciará publicamente esta nueva variante del SLS durante la pausa publicitaria de la Super […]
por A. de A. | 15 Oct 2010 | Curvas Enlazadas |
Vuelvo a ponerme un tanto trascendente, pero sin llegar a las alturas filosóficas a las que con frecuencia nos tiene acostumbrados D. Javier Moltó; yo me seguiré quedando al nivel de nuestro tema habitual, el del automóvil. Pero como también aquí caben los lirismos, y a fin de hacer un poco de contrapeso a las […]
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