por Iván Dávila | 23 Mar 2026 | Engendro Mecánico |
Los coches están diseñados para moverse, y por paradójico que parezca, un coche puede sufrir más «envejecimiento» estando parado durante largos periodos de tiempo que circulando de manera habitual. La inactividad prolongada altera las propiedades químicas de los fluidos y ejerce presiones mecánicas estáticas que degradan componentes esenciales. No existe una cifra exacta de cuánto […]
por Iván Dávila | 11 Mar 2026 | Engendro Mecánico |
Mantener una distancia adecuada con el vehículo que circula delante es uno de los principios básicos para garantizar una conducción segura. Sin embargo, también es una de las normas que con más frecuencia se incumplen, en muchos casos por una falsa sensación de control o por desconocimiento de cómo calcularla correctamente. Más allá de una […]
por Iván Dávila | 10 Mar 2026 | Engendro Mecánico |
Aparcar el vehículo en la vía pública y no moverlo durante días es una situación común, ya sea por vacaciones o, simplemente, porque no se necesita para los desplazamientos diarios. Sin embargo, existe una creencia errónea de que, si el coche está correctamente estacionado, no tiene ITV caducada y no estorba, puede permanecer allí indefinidamente. La […]
por Iván Dávila | 9 Mar 2026 | Engendro Mecánico |
Cuando hablamos del mantenimiento preventivo del vehículo, la presión de los neumáticos es, probablemente, el factor que más incide de forma directa en el consumo, el comportamiento del coche y la seguridad. Aunque el aire comprimido convencional ha sido el estándar durante décadas, el inflado con nitrógeno se ha consolidado como una alternativa técnica superior, heredada directamente […]
por Iván Dávila | 5 Mar 2026 | Engendro Mecánico |
Durante décadas, llevar una rueda de repuesto era obligatorio. Hoy en día, la norma da más opciones. Esto plantea una duda razonable entre los conductores: ¿qué sistema de reparación debo llevar? ¿Qué pasa si no tengo en mi coche ningún repuesto? ¿Es obligatorio llevar rueda de repuesto o kit? El Anexo XII del Reglamento General […]
por Iván Dávila | 25 Feb 2026 | Engendro Mecánico |
Hoy resulta difícil imaginar un viaje por una ciudad desconocida sin la ayuda de un navegador. Ya sea el sistema integrado del coche o una aplicación en el móvil a través de Android Auto o CarPlay, estos asistentes se han convertido en una referencia constante para orientarse, estimar tiempos de llegada y recibir avisos de […]
por Iván Dávila | 13 Feb 2026 | Engendro Mecánico |
Dormir dentro del coche es una práctica más habitual de lo que parece. Lo hacen tanto conductores que necesitan descansar durante un viaje largo, como aquellos que han camperizado sus furgonetas o personas que optan por esta solución de forma puntual. En todos estos casos, la duda es recurrente: ¿es legal pasar la noche dentro […]
por Iván Dávila | 9 Feb 2026 | Engendro Mecánico |
Los neumáticos no son todos iguales, ni funcionan del mismo modo. Más allá de la medida, el índice de carga o el código de velocidad, el diseño del dibujo de la banda de rodadura determina en gran parte su comportamiento. Aquí es donde aparecen los neumáticos direccionales, un tipo de cubierta muy habitual en turismos […]
por Iván Dávila | 5 Feb 2026 | Engendro Mecánico |
La regulación de los vehículos de movilidad personal (VMP), entre los que se incluyen los patinetes eléctricos, ha dado un paso importante en España. Desde el 30 de enero es obligatoria la inscripción de estos vehículos en el Registro Nacional de Vehículos de la Dirección General de Tráfico, con el fin de facilitar la identificación […]
por Iván Dávila | 3 Feb 2026 | Engendro Mecánico |
El semáforo en ámbar es, probablemente, uno de los elementos de señalización luminosa que más dudas genera entre los conductores. Su duración es breve, aparece de forma inesperada y obliga a tomar una decisión casi inmediata: frenar o continuar la marcha. Esa falta de margen provoca errores y comportamientos distintos ante una misma situación, algo […]
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