por Iván Dávila | 9 Feb 2026 | Engendro Mecánico |
Los neumáticos no son todos iguales, ni funcionan del mismo modo. Más allá de la medida, el índice de carga o el código de velocidad, el diseño del dibujo de la banda de rodadura determina en gran parte su comportamiento. Aquí es donde aparecen los neumáticos direccionales, un tipo de cubierta muy habitual en turismos […]
por Iván Dávila | 5 Feb 2026 | Engendro Mecánico |
La regulación de los vehículos de movilidad personal (VMP), entre los que se incluyen los patinetes eléctricos, ha dado un paso importante en España. Desde el 30 de enero es obligatoria la inscripción de estos vehículos en el Registro Nacional de Vehículos de la Dirección General de Tráfico, con el fin de facilitar la identificación […]
por Iván Dávila | 3 Feb 2026 | Engendro Mecánico |
El semáforo en ámbar es, probablemente, uno de los elementos de señalización luminosa que más dudas genera entre los conductores. Su duración es breve, aparece de forma inesperada y obliga a tomar una decisión casi inmediata: frenar o continuar la marcha. Esa falta de margen provoca errores y comportamientos distintos ante una misma situación, algo […]
por Iván Dávila | 2 Feb 2026 | Engendro Mecánico |
Conducir sobre asfalto mojado conlleva pérdida de adherencia, aumento de la distancia de frenado y aparece el riesgo de aquaplaning, lo que hace que el neumático sea un elemento clave para la seguridad. Aunque no existen neumáticos de lluvia como categoría legal independiente para turismos de calle, sí hay modelos específicamente diseñados para rendir mejor […]
por Iván Dávila | 27 Ene 2026 | Engendro Mecánico |
Cuando un vehículo queda detenido en la calzada por una avería o un accidente, la prioridad es garantizar la seguridad de sus ocupantes y del resto de usuarios de la vía. Esto implica no solo apartarse si es posible, sino también señalizar adecuadamente la retención para advertir a otros conductores y reducir el riesgo de colisiones […]
por Iván Dávila | 26 Ene 2026 | Engendro Mecánico |
Los navegadores GPS se han convertido en una herramienta habitual para millones de conductores, con aplicaciones como Google Maps o Waze como líderes, apoyándose en la conexión a internet para calcular rutas, evitar atascos o mostrar incidencias. Sin embargo, hay situaciones en las que depender de la cobertura móvil puede ser un inconveniente, bien porque […]
por Iván Dávila | 23 Ene 2026 | Engendro Mecánico |
España atraviesa las semanas con más frío del año, y las nevadas ya están dejando los paisajes blancos desde primera hora de la mañana, sobre todo en zonas cercanas a la montaña. Consecuencia de esto, las carreteras también se cubren de nieve, lo que exige adaptar la conducción y el equipamiento del vehículo a un […]
por Iván Dávila | 12 Ene 2026 | Engendro Mecánico |
Circular por el arcén es una de esas maniobras que la normativa española regula de forma muy concreta. Aunque a simple vista pueda parecer un espacio extra de la calzada que podría usarse en ciertas situaciones, el arcén no está pensado para el tráfico general y usarlo indebidamente puede ser motivo de sanción económica y […]
por Iván Dávila | 2 Ene 2026 | Engendro Mecánico |
El sistema de detección de fatiga del conductor es un equipamiento obligatorio en todos los vehículos nuevos homologados en la Unión Europea desde julio de 2022 (y para todas las matriculaciones nuevas a partir de julio de 2024). Su objetivo es reducir los accidentes provocados por el cansancio o la falta de atención. Sin embargo, […]
por Iván Dávila | 30 Dic 2025 | Engendro Mecánico |
Durante décadas, el uso del cinturón de seguridad en España ha sido obligatorio por lo general, pero con algunas excepciones muy concretas, especialmente en circulación urbana y para vehículos profesionales. A partir de 2026, la normativa elimina las exenciones y establece la obligatoriedad universal del cinturón para todos los ocupantes de un vehículo, en cualquier […]
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