Dos utilitarios de acceso con precios parecidos, pero con motores muy distintos El Dacia Sandero y el SEAT Ibiza son, por este orden, los dos coches nuevos más baratos del mercado español. Los comparamos en sus dos motores de acceso: del Dacia Sandero, el TCe 100 de gasolina y el Eco-G 120, que además de […]
Comparativa de tres de los utilitarios con más tradición en España El Renault Clio, el SEAT Ibiza y el Peugeot 208 son tres de los utilitarios más conocidos del mercado. Sirven para lo mismo —ir al trabajo, moverse por ciudad, hacer algún viaje y no gastar demasiado—, pero cada uno tiene sus virtudes. El Renault […]
No deja de ser curioso que, cuando el renovado Ibiza se presenta bajo la carrocería más voluminosa e impactante de su historia, sólo disponga -por encima de los 100 CV- de dos motores de 115 CV (un 1.0 tricilíndrico de gasolina y un 1.6 turbodiesel) y otro (un 1.5-TSI) de 150 CV, que es el […]
Con esta prueba cerramos la revisión de los tres modelos propulsados mediante GNC (Gas Natural Comprimido) que Seat ofrece en su gama: el primero fue el León 1.4-TGI, cuya prueba apareció aquí hace ya casi tres años, a mediados de Julio de 2015. El segundo tardó bastante en aparecer: se trata del Mii 1.0-CNG, probado […]
En anteriores ocasiones ya hemos comentado que el salto de la 4ª a la 5ª generación del Ibiza ha supuesto una renovación muy profunda, con un cambio radical de plataforma, al pasar a la MQB-A0 de tipo modular. Con anterioridad a ésta, ya hemos publicado las pruebas del 1.0 tricilíndrico de gasolina, tanto del atmosférico […]
Parece estar claro que, a ritmo más o menos rápido pero inexorable, la gasolina se está volviendo a imponer sobre el gasóleo como combustible dominante -para los vehículos de turismo- entre los hidrocarburos en fase líquida; tal y como lo estaba siendo desde los albores del automóvil hasta las dos últimas décadas del pasado siglo […]
He vuelto a participar -por quinta vez en los últimos seis años- en el ALD EcoMotion Tour: esa prueba-rallye de consumo (o bien de eficiencia, tanto de conducción como energética, si se prefiere) que anualmente se viene celebrando desde 2008; y cuya edición de este año, por lo tanto, correspondía a su décimo aniversario. Me […]
Esta prueba se ha saltado un poco el orden cronológico en el que le correspondía aparecer, pero hay un par de razones para que así haya sido. Por una parte, supone el primer contacto con la novedosa 5ª generación del Seat Ibiza; y para una vez que conseguimos probar un coche a los pocos días […]
Hace exactamente un año –fue a finales de Diciembre de 2015- que no probábamos ninguna versión de los segmento B del grupo VAG; en aquella ocasión se trataba también de un Ibiza, como los de la prueba de hoy, con el mismo motor 1.0-TSI tricilíndrico de gasolina que uno de los dos que componen esta […]
Como en el caso de la anterior prueba, la del Corsa 1.3-CDTI, la de hoy también es del tipo “de comprobación”: el pequeño y fino motor turbo de gasolina 1.2-TSI ya lo habíamos probado en nada menos que seis ocasiones anteriores, siempre en la versión de 105 CV. Pero nunca, en cuanto a coche, en […]
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