Porsche presentará la nueva generación del 911 —denominada 991— en el Salón del Automóvil de Francfort a mediados de septiembre de 2011. Estará en venta desde finales de 2011. En las primeras imágenes publicadas, en este caso por Carscoop, se ve que su aspecto exterior es muy parecido al del actual modelo. En la parte […]
Porsche ha realizado algunos cambios en la gama del Cayenne. Este modelo todoterreno está en venta desde unos 66.300 Euros. Desde junio de 2011, el Cayenne Diesel tiene un motor distinto. El motor sigue siendo un 3.0 V6, de origen Volkswagen, pero ahora da 245 CV de potencia máxima. Tiene algunos cambios en los materiales en […]
El Panamera es una berlina de cinco puertas y cuatro asientos, que mide casi 5 m de longitud. Como no puede ser de otra forma, tiene el carácter deportivo de los otros modelos de la gama Porsche. Está en venta desde 87.160 €. Desde mediados de mayo de 2011, Porsche admite pedidos de la versión […]
Se acaba de celebrar la elección del “Coche Deportivo del Año”, en su edición 2011, y primera de su existencia; se espera que le sigan otras, con periodicidad anual. Puntualizo que es una elección española; es posible, e incluso probable, que por esos mundos de Dios haya quien organice eventos similares. En nuestro caso, y […]
Ya lo anuncié tiempo atrás: ¿por qué no meter en el circuito de pruebas de consumo (como por cierto ya hacía tiempo atrás) algún deportivo moderno para comparar su rendimiento, a igualdad de ritmo de marcha, con el de coches más normales y corrientes? Un buen deportivo típico (no uno de esos superdeportivos con cientos […]
Aunque de una forma más discreta, y no tan prolífica como la utilizada por BMW en su motor 2.0d, donde con la misma cilindrada hay un escalonamiento de potencias que van desde 116 a 204 CV, pasando por 143, 163, 177 y 184 CV, también en el 2.0i de gasolina hay una panoplia de diversas […]
Hay dos marcas, una de coches y otra de motocicletas, que desde hace décadas me tienen absolutamente asombrado con sus éxitos. Y no precisamente por la calidad, ya sea técnica o estética, de sus productos, sino más bien por lo contrario; y es que, contra el viento de unas líneas basadas en diseños periclitados, y […]
Ha hecho falta llegar al coche número 44 en la lista de vehículos probados que venimos ofreciendo para que aparezca el primero de propulsión trasera; hasta el momento, la gran mayoría habían sido de tracción delantera, y ocasionalmente algunos con tracción integral Quattro o Haldex. Pero, en realidad, esta proporción viene a ser bastante representativa […]
La verdad es que el tema de esta semana iba a ser otro (creo que irá para la próxima, pero no digo cual es), pero un par de circunstancias me han hecho recapacitar y sustituirlo por éste. Como sigo yendo de cabeza con el tiempo disponible, preferí dar un repaso a los blogs antes de […]
Ya está aquí la prueba que tantos lectores estaban esperando, sobre todo desde que, hace tres semanas, apareció la de su hermano, aunque no exactamente gemelo (sí en lo electro-mecánico), el Prius III. Pero antes de entrar en ella, y dado que lo dicho para el Prius vale, en gran parte, también para el Auris, […]
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