por A. de A. | 9 Nov 2012 | Curvas Enlazadas |
Hay ocasiones en las que me cuesta encontrar algún tema que me parezca digno de ofrecer a los lectores de este blog, al menos a mi juicio; y otras en las que son como las cerezas, que tiras de una y acabas sacando la cesta completa. Y el tema de los coches clásicos restaurados parece […]
por A. de A. | 29 Jun 2012 | Curvas Enlazadas |
No se trata de que el nuevo 911 (991 a nivel interno de la marca) no sea interesante, porque es interesantísimo; lo que ocurre es que no encaja en nuestro concepto de prueba “interesante”, ya que lamentablemente su precio lo saca por completo del terreno de juego. Pero al menos sí que vale la pena […]
por A. de A. | 13 Abr 2012 | Curvas Enlazadas |
Nace el F-Type, un nuevo Jaguar Jaguar acaba de anunciar, en el Salón de Nueva York, el próximo lanzamiento de un nuevo modelo: su F-Type. Recupera así uno de sus dos estereotipos, abandonado desde el S-Type, para denominar sus productos: una letra seguida de “Type”, o bien una X seguida siempre de otra letra, y […]
por Javier Moltó | 23 Mar 2012 | Teletransporte |
La capota tarda 9 segundos en plegarse. Se puede accionar desde el mando a distancia. Con el coche en movimiento es posible recogerla o colocarla si la velocidad no supera 50 km/h.
por Javier Moltó | 21 Mar 2012 | Teletransporte |
Muchas marcas comienzan la conferencia de prensa en la que presentan sus modelos con referencias a los predecesores del coche que sale al mercado en ese momento. Porsche, con el Boxster, no tiene referencias antiguas con el mismo nombre, pero no le faltan modelos de competición a los que referirse.
por A. de A. | 12 Mar 2012 | Curvas Enlazadas |
Para nadie es un secreto que el mercado norteamericano ha sido, es y seguirá siendo fundamental para la buena salud económica de las grandes marcas europeas (y japonesas) de prestigio. Y en concreto para Porsche, que en China ya ha entrado fuerte con el Cayenne, pero no tanto con el Panamera y los deportivos. Nada […]
por A. de A. | 9 Feb 2012 | Curvas Enlazadas |
Siempre he dicho que, como técnico muy apegado al coche para el ciudadano medio, le concedo más mérito a un buen 4 cilindros atmosférico de gasolina de 1,8 a 2,2 litros de cubicaje, muy elástico, con 140 a 200 CV de potencia y con un consumo y un precio razonables, que a un sofisticadísimo V-12 […]
por A. de A. | 9 Dic 2011 | Curvas Enlazadas |
Aquí tenemos otro excelente ejemplo del coche de conducción “interesante” en el que pretende centrarse esta segunda variante de las pruebas de este blog, frente a los eminentemente económicos; cada cual en su segmento, por supuesto. Incluso me atrevería a decir que este Focus representa casi mejor que ninguno de los anteriores la esencia de […]
por Javier Moltó | 16 Nov 2011 | Teletransporte |
Hola, antes de empezar les pido disculpas porque no sé si debería poner este video o no. Tiene el sonido defectuoso porque tapé el micrófono con el dedo. Al ver el video y escucharlo uno tiene la sensación de que es más lo que deja de sentir que lo que gana por verlo. Aun así, […]
por Javier Moltó | 14 Nov 2011 | Teletransporte |
Se acabó. No he empezado a contárselo. No les he puesto fotos ni de Las Vegas, ni del Death Valley, ni de las Alabama Hills, ni de Yosemite, ni de San Francisco, ni del Golden Gate, ni de la Cabrillo Highway 1. Soy un descastado. No les cuido nada. No les he enseñado nada de […]
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