BMW Z3 | Suspensión de serie frente a deportiva
En este vídeo analizamos si merece la pena gastar un dinero extra en una suspensión deportiva o si es suficiente con mantener la suspensión de serie.
Škoda Superb | Maniobra de esquiva y eslalon. Aprobado
Prueba de eslalon y esquiva con el Škoda Superb. Esta berlina nos ha dejado muy buenas sensaciones por su respuesta carente de imprevistos.
Mercedes-Benz GLA 250 e | Maniobra de esquiva y eslalon
Prueba de eslalon y esquiva con el Mercedes-Benz GLA 250 e. Los resultados son correctos, aunque no estamos satisfechos con la intervención del control de estabilidad.
MINI Cooper SE | Maniobra de esquiva y eslalon
El MINI Cooper eléctrico con carrocería de tres puertas está disponible con 184 y 218 caballos de potencia. En el primer caso la batería es de 37 kWh de capacidad útil (autonomía homologada de 305 kilómetros) y en el segundo de 49 (autonomía de 402 kilómetros). En la actualidad también hay un MINI Cooper de […]
Mitsubishi ASX | Maniobra de esquiva y eslalon
El Mitsubishi ASX es un SUV de 4,2 metros de longitud con tres sistemas de impulsión posibles. Es un Renault Captur pero con algunos detalles estéticos distintos así como en la gama de motores y de equipamiento. Ambos modelos se fabrican en la planta que Renault tiene en Valladolid. Pero las alternativas no se acaban […]
Omoda 5 | Maniobra de esquiva y eslalon
El Omoda 5 es un SUV de 4,40 metros de longitud que lleva poco tiempo a la venta en España. La versión que hemos llevado al circuito es la que tiene un motor de gasolina de 1,6 litros con 186 caballos (ficha técnica). En la gama también hay una variante eléctrica de 204 CV que […]
Toyota C-HR 2024 | Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon
El Toyota C-HR 2024 (un SUV de 4,36 metros) que hemos probado era la versión 220PH. Es decir, la de mayor potencia (223 caballos) y la única híbrida enchufable. Con su batería de 13,8 kWh de capacidad es posible recorrer 62 kilómetros en el ciclo homologado WLTP. La unidad que aparece en el vídeo tiene […]
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé | Maniobra de esquiva y eslalon
Realizamos la maniobra de esquiva y eslalon con un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé de 740 CV:
Škoda Kamiq | Maniobra de esquiva y eslalon
El Škoda Kamiq que ha pasado por el circuito era el más caro y potente de toda la gama, con motor 1.5 TSI de 150 CV, caja de cambios automática de siete relaciones (DSG) y nivel de equipamiento Monte Carlo, el que le da al coche un aspecto más deportivo. No es un modelo completamente […]
Volkswagen ID.7 | Maniobra de esquiva y eslalon
El Volkswagen ID.7 reacciona bien en las pruebas de esquiva y eslalon, sin destacar.
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