por A. de A. | 16 Ene 2012 | Curvas Enlazadas |
Una vez más, y ya van unas cuantas, me encuentro probando un coche que no es el que yo buscaba; y eso que la carrocería sí que lo es, y también el motor, e incluso la transmisión. Pero lo que no se parece ni por asomo es la versión concreta: lo que yo quería era […]
por Celedonio y Cogolludo | 16 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
(Viene de aquí) Segundo día con el Volt. Voy de camino al estudio. Cuando me queda poco para llegar me llama Pepe para darme malas noticias: Sí, la carga se ha vuelto a interrumpir por la noche. La pantalla indica que tiene 17 kilómetros de autonomía. Se ha recargado un tercio, más o menos. Es […]
por Celedonio y Cogolludo | 13 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Estaba dudando sobre si titular esta entrada «Diario de un Volt» o «Veintiún días con Volt». Para lo primero era necesario que apareciese Mercedes (Milá, no Benz). Para lo segundo, haber tenido 21 días el Volt, que tampoco. Y ahora me estoy preguntando para qué os cuento esta tontería si lo he titulado con otra […]
por Lucas Cruz | 11 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Para comenzar esta última “batallita” del Dakar 2012, quiero dar las gracias a todos los que habéis estado ahí, ya fuera a través del blog, de las redes sociales, o simplemente siguiendo nuestras evoluciones día a día a través de las noticias. Vuestro empuje y vuestro ánimo es lo que nos ha dado alas para […]
por Lucas Cruz | 9 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
La verdad es que me estoy empezando a plantear que este año os estáis aburriendo un poco con el blog. Porque claro, no es lo mismo ponerse delante del ordenador para ver cómo han ido las aventuras de un equipo que está cada etapa peleando al segundo, que, como pasa este año, plantarse delante de […]
por Lucas Cruz | 9 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Como cada año, aprovecho la jornada de descanso para contestar vuestras preguntas. Carol: ¿Cuántas marchas tiene ese coche? El Hummer tiene 6 marchas, porque está permitido por el reglamento. Javi: ¿Cuánto consume el Hummer? No sabría calcularlo exactamente, pero sí te puedo decir que durante estos días de carrera está consumiendo unos 35-40 litros de […]
por Lucas Cruz | 7 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Hoy, por fin, hemos podido demostrar nuestro potencial. Hemos podido enseñar a nuestros rivales cuáles son nuestras posibilidades. Y eso que el día no ha comenzado nada bien, ya que salíamos detrás de dos camiones y nos ha costado muchísimo tiempo adelantar a uno de ellos. Literalmente nos hemos tenido que subir por las paredes, […]
por Lucas Cruz | 7 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
La etapa de hoy ha sido suspendida por motivos de seguridad. La jornada comenzaba con el paso de los Andes para ir a Chile, un paso que incluía una gran bajada llena de curvas. Las motos tenían que salir del campamento a las cinco de la mañana, con lo que llegarían a esa bajada todavía […]
por Lucas Cruz | 6 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Pues parece que la suerte sigue sin estar de nuestro lado. Hoy, a muy pocos kilómetros del final de la especial, y cuando habíamos superado a muchos rivales, ha saltado el chivato de la temperatura del motor. Hemos parado inmediatamente para descubrir que se había soltado una de las ruedas de repuesto, había comenzado a […]
por Lucas Cruz | 5 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Aunque sé que todo el mundo está esperando para saber qué ha sido exactamente lo que nos ha pasado hoy, hagamos las cosas de forma ordenada y comencemos por el principio. Salíamos en tercera posición, con dos coches muy rápidos por delante, lo cual estaba muy bien. Pese a lo que pueda parecer por los […]
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