Ha transcurrido medio siglo, año arriba o abajo, y nos encontramos con el coche que podríamos considerar como el sucesor sociológico del 600, tanto por su marca como por tamaño, precio (respecto al mercado de cada momento) y enfoque mínimo. Pero también hay una serie de diferencias, algunas técnicas y otras sociológicas, que les diferencian […]
Acabamos de publicar la prueba del 3008 HYbrid4 en km77.com, la versión híbrida del 3008 y que no ha resultado ser tan ahorrador como yo esperaba (y Peugeot anuncia). Es posible que el frío intenso y el viento que ha hecho durante la semana que lo hemos probado haya influido en el resultado, pero cierto […]
Con motivo de la prueba del Chevrolet Volt a finales de diciembre del año pasado —del que hablamos también en el blog— me puse en contacto con el Ayuntamiento de Madrid para tratar de averiguar cuántos eran y dónde estaban los puntos de recarga municipales. Lo hice siguiendo las instrucciones de la página web del […]
Durante los días que he estado probando el Chevrolet Volt he intentado recargar su batería en 17 ocasiones, en 12 lugares distintos: cuatro en propiedades privadas y los ocho restantes en lugares públicos (salvo uno de ellos, todos gratuitos). Os lo he ido contando aquí, acá, allá y más allá. De las propiedades privadas, en […]
El Evora es un modelo deportivo de Lotus que lleva en venta desde mayo de 2009. Desde enero de 2012, está en venta una gama renovada que tiene cambios mecánicos y de equipamiento. Puede comprarse desde 70.648 Euros (todos los precios). Está disponible en versiones biplaza y de 2+2 plazas (por 4.000 Euros más). Hay […]
Hola a todos, os presento mi coche, un Ford Mondeo Ghia 2.0 de 130 CV, cinco puertas y de color “plata glaciar” metalizado. Era julio de 1998. En una de esas tremendas tardes calurosas tan habituales en les Terres de Ponent, cuando este Mondeo con 1,8 km. recorridos salía del concesionario Ford de Lleida dejando […]
Una vez más, y ya van unas cuantas, me encuentro probando un coche que no es el que yo buscaba; y eso que la carrocería sí que lo es, y también el motor, e incluso la transmisión. Pero lo que no se parece ni por asomo es la versión concreta: lo que yo quería era […]
(Viene de aquí) Segundo día con el Volt. Voy de camino al estudio. Cuando me queda poco para llegar me llama Pepe para darme malas noticias: Sí, la carga se ha vuelto a interrumpir por la noche. La pantalla indica que tiene 17 kilómetros de autonomía. Se ha recargado un tercio, más o menos. Es […]
Estaba dudando sobre si titular esta entrada «Diario de un Volt» o «Veintiún días con Volt». Para lo primero era necesario que apareciese Mercedes (Milá, no Benz). Para lo segundo, haber tenido 21 días el Volt, que tampoco. Y ahora me estoy preguntando para qué os cuento esta tontería si lo he titulado con otra […]
Para comenzar esta última “batallita” del Dakar 2012, quiero dar las gracias a todos los que habéis estado ahí, ya fuera a través del blog, de las redes sociales, o simplemente siguiendo nuestras evoluciones día a día a través de las noticias. Vuestro empuje y vuestro ánimo es lo que nos ha dado alas para […]
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