por E. Calle | 27 Oct 2022 | Engendro Mecánico |
El origen de todo fue se remonta a 1972 con el Proyecto Bobcat. Así es como Ford bautizó el nombre de un plan que daría lugar a un coche de pequeño tamaño para ser comercializado en muchos países del mundo. Con la crisis del petróleo de 1973 quedó claro (si es que no lo estaba […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 22 Jun 2015 | Engendro Mecánico |
Ford ha introducido en la gama Fiesta algunas novedades que afectan al equipamiento y a las versiones disponibles. El Ford Fiesta está a la venta desde 11 475 euros con carrocería de tres puertas o desde 12 025 euros con la de cinco puertas, en ambos casos con un motor de gasolina de 60 CV […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 31 Mar 2015 | Engendro Mecánico |
Hace unos meses os informábamos de que Ford había puesto a la venta, para la gama Fiesta, unas versiones especiales denominadas «SYNC Edition» que sustituían a las «Trend». En esta ocasión, Ford vuelve a modificar la gama Fiesta, las versiones «SYNC Edition» desaparecen y las «Trend» vuelven al mercado para ser de nuevo, las versiones […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 16 Abr 2014 | Engendro Mecánico |
Fiat presenta un nuevo nivel de equipamiento para la gama Punto, denominado Young. Según la marca italiana, este nivel está pensado para un público joven. Está a la venta desde 10 300 € (listado de precios). Como novedad para toda la gama Punto, Fiat comunica que todos los motores de gasolina cumplen con la nueva […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 25 Nov 2013 | Engendro Mecánico |
En marzo de 2013, Ford puso a la venta en la gama Fiesta la versión «1.6 Ti-VCT», tenía un motor de gasolina de 105 caballos y estaba asociado únicamente a un cambio automático de doble embrague «PowerShift» y a la carrocería de cinco puertas. Esta era la única versión disponible para aquellos usuarios que quisieran […]
por A. de A. | 5 Ago 2013 | Curvas Enlazadas |
Tal y como ya habíamos anunciado, el Peugeot 208 retorna a nuestro banco de pruebas: en esta ocasión, se trata de la variante con el motor de gasolina más miniaturizado, el 1.0 VTi tricilíndrico de 68 CV. A pesar de sus problemas congénitos de equilibrado, el tricilíndrico va adquiriendo cada vez más carta de naturaleza […]
por A. de A. | 26 Jul 2013 | Curvas Enlazadas |
El pasado lunes 15 de Julio un grupo de unas tres docenas de periodistas españoles del motor tuvimos la oportunidad de visitar la veterana factoría de Peugeot en Sochaux (Francia), para poder observar por primera vez en directo el próximo Peugeot 308 que se presentará en Octubre, y también el funcionamiento de su cadena de […]
por A. de A. | 22 Jul 2013 | Curvas Enlazadas |
Esta prueba presenta unas características especiales: por una parte, el recorrido del circuito habitual se ha realizado al ritmo de consumo, pero la ficha técnica que incorporamos es la más completa, como en las pruebas “interesantes”, dadas las peculiaridades del coche en cuestión. Y por otra parte, un coche del segmento B con un motor […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Jun 2013 | Engendro Mecánico |
Toyota lanza en España la edición Yaris SoHo, un turismo de 5 puertas que según la marca, busca atraer a un perfil de cliente más joven. Está a la venta desde 15 201 €. De los tres motores —de gasolina, con 69 y 99 CV; Diesel de 90 CV— disponibles en la gama Yaris, esta […]
por A. de A. | 31 May 2013 | Curvas Enlazadas |
La prueba de esta semana corresponde, no hay duda alguna, a un coche “interesante”; pero todavía más lo es de capricho. Es interesante por cuanto su precio es razonablemente accesible, mientras que su prestación y sobre todo el disfrute en su conducción están en las cotas más altas que se le pueden pedir a un […]
Últimos Comentarios