La práctica totalidad de los vehículos comercializados hoy en día cuentan con un selector de modos de conducción. Entre ellos, el modo ECO es el elegido para intentar reducir el gasto de combustible en el día a día. Sin embargo, bajo la promesa de una mayor eficiencia, este programa altera la respuesta del motor para […]
Circular en marchas largas consiste en seleccionar una relación de transmisión elevada, como la quinta o sexta velocidad en el caso de los coches manuales, para mantener un régimen de giro del motor reducido en comparación con la velocidad de avance del vehículo. Esta técnica busca que el consumo de carburante sea bajo. En la última década, […]
En muchos modelos actuales, pero también en otros antiguos (como el BMW 850Ci de los años 90), y sobre todo en vehículos con sistema Start-Stop, microhibridación o alto nivel de equipamiento eléctrico, es posible encontrar dos baterías en lugar de una. En casi todos los casos, el motivo no es aumentar la potencia de arranque, […]
Cualquier conductor que consulte el ordenador de viaje de su vehículo de combustión habrá notado una discrepancia importante entre las cifras de consumo obtenidas en autopista o autovía y las registradas en recorridos urbanos. Un automóvil que en carretera se conforma con 5 o 6 litros cada 100 km puede ver cómo esa cifra escala […]
La automatización de funciones es una de las claves de los automóviles desde hace unas tres décadas. Entre las muchas comodidades de las que disfrutamos, el sensor de lluvia es, quizás, una de las más discretas, pero también una de las más útiles. Su función es detectar la presencia de agua en el parabrisas y activar los […]
La presencia de un alerón en la parte posterior de un vehículo suele asociarse inmediatamente con la alta competición o con un objetivo puramente estético. Sin embargo, en pleno 2026, la presencia de estos elementos en coches de calle, desde utilitarios eléctricos hasta berlinas de representación, responde a ciertas necesidades físicas. Aunque en muchos casos […]
Cuando hablamos del mantenimiento preventivo del vehículo, la presión de los neumáticos es, probablemente, el factor que más incide de forma directa en el consumo, el comportamiento del coche y la seguridad. Aunque el aire comprimido convencional ha sido el estándar durante décadas, el inflado con nitrógeno se ha consolidado como una alternativa técnica superior, heredada directamente […]
En la mayoría de los turismos actuales hay una pequeña pieza en la parte trasera del techo, generalmente centrada y de forma trapezoidal o triangular. Popularmente, se conoce como aleta de tiburón, y aunque en ocasiones se asocia a una cuestión estética, su función principal es la de albergar y proteger distintas antenas del vehículo. […]
En la parte inferior de la mayoría de los vehículos modernos se encuentra una pieza que cumple funciones importantes para la longevidad mecánica y la eficiencia energética. El cubrecárter es, en esencia, una pieza situada bajo el motor que cumple diferentes funciones dependiendo del uso que se vaya a dar al vehículo y del material en que […]
En la evolución constante hacia una conducción más automatizada y cómoda, los pequeños avances de software y gestión electrónica que han ido llegando a nuestros coches lo han hecho para ahorrarnos determinados gestos. Uno de ellos es la necesidad de mantener el pie sobre el pedal del freno durante una detención prolongada, como puede ser […]
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