Fregoneta, familiar, monovolumen o ninguno de los tres. En 2010 Peugeot ofreció en España durante unos meses una versión Grip Control de su furgoneta Partner Tepee Outdoor, esta versión agrupaba de serie varios equipamientos de diferentes “packs”, de este modo la versión Grip Control ofrecía un mejor precio final que el resto de versiones incluyendo […]
Aunque al final del texto ya se hace una referencia a ello, más vale avisarlo de entrada. Y es que durante el mes de Agosto este blog quedará en “stand-by” o, si se prefiere, “congelado”, porque un servidor se va a tomar un no sé si merecido descanso, a fin de recargar baterías. Así que […]
Siempre he defendido el coche por la capacidad que nos da para desplazarnos. Ningún otro medio en la historia de la humanidad ha permitido al hombre moverse con esta facilidad y libertad. El coche nos ha hecho a todos más ricos y más libres. Sin embargo, es un disparate conceptual. Mover dos toneladas de peso […]
Aquí tenemos un coche que responde, como pocos, al perfil que hemos buscado para los que traemos a esta serie de pruebas “interesantes”: precio razonable, prestaciones más que suficientes, conducción estimulante y divertida, faceta práctica y útil para un segmento suficientemente amplio de usuarios, un tamaño lo bastante compacto para no dar problemas de manejo […]
Ford me ha invitado a participar en el IV Eco Rallye Vasco Navarro con un Focus 1.0 EcoBoost de 125 caballos. Este coche lleva un motor de tres cilindros, de un litro de cilindrada, cuya mejor virtud es la suavidad con que funciona y la respuesta a bajas revoluciones. Otra de sus buenas características es […]
Creo que hay pocas dudas acerca de que hay dos motores turbodiésel que dominan numéricamente en nuestro mercado; ambos son de cilindrada 1,6 litros, y ambos se montan en coches de varias marcas, ya sea por formar parte de un gran grupo (el alemán VAG) o por acuerdos entre dos o más de éstos (PSA, […]
Aquí tenemos otro excelente ejemplo del coche de conducción “interesante” en el que pretende centrarse esta segunda variante de las pruebas de este blog, frente a los eminentemente económicos; cada cual en su segmento, por supuesto. Incluso me atrevería a decir que este Focus representa casi mejor que ninguno de los anteriores la esencia de […]
Hasta que he conducido el BMW Active E, nunca había llevado un coche con un funcionamiento tan suave, y tan sencillo de llevar con suavidad, en el rango de velocidades entre cero y 20 kilómetros por hora. Es el rango de velocidad de los atascos y tener un coche cómodo y suave en estas situaciones, […]
Cada vez es más frecuente encontrar diodos luminosos (led, de sus siglas en inglés) en los coches. Para iluminar el habitáculo, para señalizar o para alumbrar el camino. En ocasiones su uso tal vez sea un asunto más comercial que técnico. En cualquier caso, su bajo consumo eléctrico parece que los hará cada vez más […]
Esta es la segunda prueba de la serie “interesante”; por cierto, este coche también se utilizó para la comparación de consumos y promedios en el antiguo recorrido “de montaña” que hasta hace no mucho tiempo se realizaba en “Automóvil”. Y como, a semejanza del Jetta Sport y de algunos otros próximos de esta serie, también […]
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