Estas son las llantas que había en los diferentes coches en la presentación del Nissan Micra. Eran todas de 17 pulgadas. Este tamaño es de serie en España en las versiones Tekna y N-Sport. Desconozco cuáles de estos diseños están incluidos en la oferta de llantas de serie y cuáles no. Una vez publicado, lo […]
Fotos del interior del Nissan Micra N-Sport. En km77 todavía no tenemos buenas fotos, hechas en estudio, de esta versión.
En un sector tan competido como el de la venta de coches, la persona que vende es el eslabón crucial de la cadena. Por sus manos pasan decisiones que suman cientos de miles de euros a final de mes. Me da la impresión de que a este eslabón no se le presta una atención acorde con su reflejo en la cuenta de resultados.
Gema Hassen-Bey es… perdón. Iba a decir un disparate. Yo no tengo ni idea de qué es Gema Hassen-Bey. Por lo poquísimo que la he oído, estoy seguro de que no puedo encorsetarla con una sola frase. No, Gema Hassen-Bey no es embajadora de Ford, ni deportista paralímpica, ni una mujer que va en silla […]
Fotos del interior y de detalles del Mazda3 5p Zenith con cambio manual.
El consumo del Mercedes-Benz GLE e 4MATIC, que pesa prácticamente 2,5 toneladas, es muy elevado en prácticamente todas las circunstancias. En ciudad el consumo suele situarse por encima de 15 litros cada 100 km en cuanto el trafico no es perfectamente fluido. La autonomía de la batería eléctrica no soluciona mucho, porque es escasa.
Fotos con mi punto de vista particular del interior del Mitsubishi Outlander. Fotos realizadas por Pablo Alonso, acercándose a mi punto de vista.
Recientemente he probado para km77.com un SEAT León ST 1.4 TGI, que puede funcionar con gas natural comprimido (GNC) además de con gasolina. He realizado con él muchos kilómetros en los que he podido comprobar la viabilidad de uso con la pequeña red de suministro de GNC que hay en España.
Hasta mediados de 2018 no habrá en España un Skoda Kodiaq con cambio automático y motor Diesel de 150 CV con tracción delantera. De momento, este motor con cambio automático sólo está disponible con tracción total. No es una configuración que yo recomiende, porque la tracción total es perfectamente inútil por carretera asfaltada. Para cuando nieva, hay mejores opciones que la tracción total.
Laura Martín y Javier Moltó hemos participado en el II Eco Rallye A Coruña. Hemos quedado penúltimos, nos hemos perdido, nos hemos equivocado, lo hemos intentado y vuelto a intentar, pero algo fallaba siempre. Hasta el último tramo, que ha salido aceptable. Lo que hemos aprendido no nos lo quita nadie.
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