por Alfonso Herrero | 11 Abr 2017 | Engendro Mecánico |
A principios de 2012 Chevrolet nos dejó el primer Volt matriculado en España para probarlo detenidamente. Era la primera apuesta seria de una marca por comercializar en nuestro país un coche que podía usarse utilizando electricidad, aunque solo fuese durante 60 km. De aquella prueba recuerdo la odisea que supuso enfrentarse al problema de los […]
por Javier Moltó | 4 Abr 2017 | Teletransporte |
Bosch y Daimler pretenden lanzar, a principios de la próxima década, un sistema para vehículos totalmente automatizados sin conductor. Taxis autónomos. ¿Por qué dicen ellos mismos pretenden? ¿Se lo permitirá la ley?
por Javier Moltó | 12 Feb 2017 | Teletransporte |
Tengo un amigo rico, un empresario hecho a sí mismo, que tiene suficiente dinero como para comprarse el coche que le dé la gana. La realidad es que tiene varios coches y algunos entre ellos que cuestan mucho dinero. Hace tres días le vi y me dijo: —Javier, me he equivocado. Y todo por no hablar […]
por Javier Moltó | 15 Ene 2017 | Teletransporte |
En los 15 días que llevamos de 2017 he conducido 7 coches diferentes: un Ford Focus, dos Opel Mokka, un Volkswagen Golf GTI ClubSport, un Toyota C-HR, un Audi A3 y el Volkswagen Golf de 120.000 kilómetros de km77.com. De estos siete coches, los que más he conducido han sido el Ford Focus 1.5 EcoBoost […]
por Javier Moltó | 27 Sep 2016 | Teletransporte |
Les enlazo la noticia que publica mi colega Félix García en Expansión y les cuento someramente la parte técnica. Por qué los motores Diesel necesitan el AdBlue para cumplir con Euro 6. Seat incorporará AdBlue a la versión del Ateca diésel retirada para su homologación Lo explico rápidamente (porque he quedado para ir a cenar con […]
por Javier Moltó | 26 Sep 2016 | Teletransporte |
De pequeño, yo quería ser presidente de Renfe. Estaba convencido de que podía hacerlo mejor que quien fuera presidente en aquella época. Todo surgió porque íbamos a hacer un viaje y nos dijeron que no había asientos para toda mi familia. Éramos seis, yo el pequeño. Al final, viajamos en trenes diferentes y yo estaba […]
por Javier Moltó | 22 Sep 2016 | Teletransporte |
Antes de leer este artículo les recomiendo que lean este otro, si no lo han leído ya, o les pido que se informen de las visicitudes del lanzamiento del Seat Ateca, para entender bien este texto. El error de Seat en el lanzamiento del Seat Ateca es grave. No es grave porque lo diga yo aquí y […]
por Javier Moltó | 21 Sep 2016 | Teletransporte |
Los portavoces de SEAT nos mienten. Dicen cosas que no puede creérselas nadie que conozca mínimamente esta industria. Han dicho que el problema para la comercialización del Ateca de 150 CV de tracción delantera era que no había suficiente producción de motores 2.0 TDI de 150 caballos de potencia para abastecer la demanda. No puedo demostrar que eso […]
por E. Calle | 13 Sep 2016 | Engendro Mecánico |
Circulaba hace unos días por una carretera de segundo orden con un Fiat Tipo 5p que estoy probando. Adelanto a un grupo de ciclistas de aproximadamente 10 componentes, que iban pegados al margen derecho de la calzada y dispuestos en filas de a tres y de a dos. Justo después de rebasarlo, veo una señal indica […]
por Javier Moltó | 9 Sep 2016 | Teletransporte |
Seat ha paralizado temporalmente en España la venta de su nuevo modelo Seat Ateca con motor TDI de 150 caballos y tracción delantera.
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