A principios de 2012 Chevrolet nos dejó el primer Volt matriculado en España para probarlo detenidamente. Era la primera apuesta seria de una marca por comercializar en nuestro país un coche que podía usarse utilizando electricidad, aunque solo fuese durante 60 km. De aquella prueba recuerdo la odisea que supuso enfrentarse al problema de los […]
Ya sé que soy muy pesado con mi postura pesimista respecto al coche eléctrico, y también sé que hay bastantes asiduos de este blog que son decididos partidarios del mismo; algunos por puro “optimismo antropológico” (Zapatero dixit, y así le fue) y otros apoyándose en ciertos datos, que a su vez a otros cuantos nos […]
Ford me ha invitado a participar en el IV Eco Rallye Vasco Navarro con un Focus 1.0 EcoBoost de 125 caballos. Este coche lleva un motor de tres cilindros, de un litro de cilindrada, cuya mejor virtud es la suavidad con que funciona y la respuesta a bajas revoluciones. Otra de sus buenas características es […]
Durante los días que he estado probando el Chevrolet Volt he intentado recargar su batería en 17 ocasiones, en 12 lugares distintos: cuatro en propiedades privadas y los ocho restantes en lugares públicos (salvo uno de ellos, todos gratuitos). Os lo he ido contando aquí, acá, allá y más allá. De las propiedades privadas, en […]
Ustedes no me necesitan como periodista. No me ha dado tiempo a leerlo. Lo leeré hoy y lo debatiremos aquí. Les doy la información original. Copio la nota de prensa que me envían , con sus titulares, y les enlazo al informe completo de KPMG. (En inglés) EL NIVEL DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE, PRIMER FACTOR […]
1) ¿Cuántos kilómetros recorre los días laborables? 2) ¿Cuántos kilómetros recorre los fines de semana? 3) ¿Qué precio máximo estaría dispuesto a pagar por un coche eléctrico de uso exclusivo para los días laborables? 4) ¿Qué autonomía mínima tendría que tener ese coche eléctrico para días laborables? 5) ¿Qué tiempo de recarga máximo diario estaría […]
Ayer les contaba las peripecias y visicitudes vividas durante la primera vez que me he encontrado con la necesidad de cargar un coche eléctrico. Hasta la fecha, siempre me habían dado los coches eléctricos cargados y los había utilizado durante un recorrido de menos de cien kilómetros. La primera vez que he tenido un coche […]
Este fin de semana he recargado por primera un coche eléctrico. En Madrid. El viernes, a las siete de la tarde, al acabar de trabajar seguí trabajando y me fui a conducir el Nissan Leaf. Sólo salir de la redacción lo conté por twitter y fue una buena idea. Enrique Naranjo, periodista de coches me […]
Hoy he conocido un dato interesante. La autonomía de este coche se reduce a la mitad cuando funciona con la calefacción a máxima potencia. ¿Calentará mucho la calefacción? ¿Hará falta ponerla a su máxima potencia para ir confortable en invierno? Me gustaría probarlo un día frío de invierno, para contárselo, y que los compradores sepan […]
El gobierno español, con su Ministro de Industria el primero de todos, ha decidido apostar por el coche eléctrico de baterías recargables. Lo cierto es que los españoles no tenemos acceso a los estudios detallados que han motivado esta decisión. ¿Por qué el gobierno apuesta por los coches eléctricos de baterías y no por la […]
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