Los responsables de Tesla, Elon Musk el primero, aseguran que para conseguir un coche autónomo de nivel 4 y 5 no es necesario el empleo de LIDAR. En el resto de empresas que invierten y trabajan en el desarrollo de coches autónomos aseguran que el LIDAR va a ser imprescindible.
Bosch y Daimler pretenden lanzar, a principios de la próxima década, un sistema para vehículos totalmente automatizados sin conductor. Taxis autónomos. ¿Por qué dicen ellos mismos pretenden? ¿Se lo permitirá la ley?
Que este año 2014 parece ser el del ataque en toda regla para la definitiva “electronificación” del automóvil creo que está fuera de toda duda; es un tema que me obsesiona, y no tanto por lo que significa en sí mismo como modificación del concepto que hasta ahora teníamos del automóvil, cuanto por la sorprendente […]
En una entrada de mediados de Junio de este año, bajo el título de “Rallyes de consumo”, relaté mis peripecias en el EcoMotion Tour, la entretenida y espectacular competición de consumo que, desde hace cinco años, organiza la firma ALD, dedicada al “renting” y gestión de flotas. Mi compañero Eugene Sullivan (ingeniero de Hyundai España) […]
Y tras la conferencia llegó la acción. Bosch había dispuesto en las pistas de ensayo diversos coches equipados con los elementos que provee a los fabricantes —o que proveerá más adelante al estar todavía en fase de desarrollo—. Sistemas como el ACC (programador de velocidad activo), LDW (aviso por abandono involuntario del carril), ABS (antibloqueo […]
Empiezo a escribir este texto mientras vuelo, en un incomodísimo avión de Spanair, de regreso a España de la 60ª Conferencia Internacional de Prensa del Motor de Bosch, un evento que se celebra en Boxberg (Alemania), lugar donde la empresa alemana ensaya los dispositivos que produce para el automóvil. Ahí nos juntamos unos 300 periodistas de distintos […]
El celtibérico exabrupto de Miguel de Unamuno, con su “Que inventen ellos”, debió de calar profundamente en el patrio solar carpetovetónico, ya que, a estas alturas de la película, nuestro porcentaje de inversiones en I+D (actualmente convertido en I+D+i, puesto que a la Investigación y el Desarrollo se les ha unido la “innovación”) es bastante […]
El 15 de Junio pasado coloqué, bajo el título de “El mérito del progreso”, una entrada referente al papel tan preponderante que la mal llamada industria auxiliar está jugando en el desarrollo de la automoción moderna. Hoy vuelvo sobre el mismo tema, pero bajo una óptica distinta, más subjetiva, o incluso intimista si se quiere, […]
La sugerencia de algunos comentaristas me ha picado, y como da la casualidad de que el asunto sugerido me gusta, va a ser el de la entrada de tema libre de esta semana. Por otra parte, mi edad, más el hecho de ser la tercera generación de profesionales de la automoción (y de la experiencia […]
En las últimas semanas he tenido que asistir a un programa realmente hipertrofiado de presentaciones de nuevos o renovados modelos; hasta el punto de que he ido manteniendo el blog a trancas y barrancas entre pruebas que ya tenía realizadas (en esto del periodismo siempre conviene tener una “nevera” con trabajos adelantados, por si acaso), […]
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