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BMW M140i aut. 3 puertas (2019)

BMW M140i aut. 3 puertas (2019)

Hace casi un año decidí cambiar el coche que conducía hasta el momento (un Alfa Romeo Giulietta 2.0JTDm TCT) y, después de un período de búsqueda más bien corto y alguna que otra carambola, aterricé en el asiento de un BMW M140i. Este coche es el primero que poseo que se puede considerar realmente de […]

Te adoro, Ricky

Señores y señoras, ¿Qué tal están ustedes/as? Espero que estén bien y que, si tienen niños/as, puedan ya darles un merecido paseo. Recuerden hervirlos en lejía en cuanto vuelvan a casa, no vaya a ser. Yo es que he sido incapaz de procesar los protocolos de desinfección y por eso creo que lo mejor es […]

Relatos desde la carretera | El ladrón de fotos.

Relatos desde la carretera | El ladrón de fotos.

Era una carretera recién restaurada. Los trabajos de mantenimiento habían dado su fruto. El asfalto era fino y adherente y las marcas viales delimitaban perfectamente cada carril, aunque no había sitio para dibujar arcenes. También habían puesto biondas en las curvas más peligrosas, donde había barrancos. Esa carretera tenía un trazado tan bonito que en […]

Seat León Style 1.6 TDi 105 CV 5 puertas 5 vel. – Versión 2015

Seat León Style 1.6 TDi 105 CV 5 puertas 5 vel. – Versión 2015

Antecedentes Kilometraje al inicio de la prueba: 36.000 kmsVehículo utilizado previamente como coche de servicio en Concesionario. Previsible que haya tenido múltiples conductoresUso estimado total de kilometraje al finalizar “la prueba”: 30.000 kms, durante unos 6 mesesKilometraje autovía: 70 %Kilometraje a menos de 50 km/h: 15 %Kilometraje restante: 15 %Consumo medio final total: No superó […]

Algunas reflexiones (II): La movilidad eléctrica y la industria del automóvil

Algunas reflexiones (II): La movilidad eléctrica y la industria del automóvil

Por Carlos Fernández, redactor de km77.com Dado el empeño que muchos países occidentales estamos poniendo en la electrificación del automóvil, es previsible que los puntos de recarga vayan aumentando progresivamente hasta, quizás, anular la falta de libertad de movimientos que muchas veces implica convivir con un eléctrico. En la primera parte de esta entrada contaba […]