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Opel Insignia Biturbo CDTI

Opel Insignia Biturbo CDTI

Opel ya vende en España el nuevo Opel Insignia Biturbo CDTI, desde 30 595 € (todos los precios de las tres carrocerías, berlina de 4 puertas, de 5 puertas y Cross Tourer). Toda la información que tenemos sobre esta versión del Insignia está recogida en km77.com, pero está esparcida por muchos sitios diferentes. Por la […]

Abarth 500 Vita

Abarth 500 Vita

Abarth y Sony o Sony y Abarth, tanto monta monta tanto. Sea en el orden que sea, la cuestión es que lanzan una versión del Abarth 500 llamada Vita que incluye de regalo la nueva videoconsola portátil de Sony. Del Abarth 500 Vita se comercializarán 25 unidades, que traen de serie los siguientes elementos que […]

Stories de km77

Stories de km77

Adivinanza interior

Adivinanza interior

No sé si adivinarán el coche que aparece en la foto con más facilidad que en la adivinanza exterior. Lo que sí sé es que esta foto da información más relevante que la foto del espejo exterior. Quienes hayan leído en tuiter mis mensajes sobre este coche no están autorizados a participar. Como me entere […]

Puntos de recarga coches eléctricos de iniciativa municipal en la ciudad de Madrid

Puntos de recarga coches eléctricos de iniciativa municipal en la ciudad de Madrid

Con motivo de la prueba del Chevrolet Volt a finales de diciembre del año pasado —del que hablamos también en el blog— me puse en contacto con el Ayuntamiento de Madrid para tratar de averiguar cuántos eran y dónde estaban los puntos de recarga municipales. Lo hice siguiendo las instrucciones de la página web del […]

Nuevo Fiat Panda, en venta desde 8.570 Euros

El nuevo Fiat Panda ya puede comprarse desde 8.570 Euros. Es un coche más grande, más equipado y con motores de menor consumo que el modelo anterior. El modelo anterior del Panda pasa a denominarse «Panda Classic» y seguirá disponible, tanto con tracción delantera como con tracción total. Es un turismo con proporciones de monovolumen […]

Tomadura de pelo

Tomadura de pelo

La pretemporada de Fórmula 1 está siendo lo más parecido a un vodevil o al baile de las sillas, sólo que aquí faltan no ya una, sino algunas más. Dicha pretemporada (al margen del mercadeo de pilotos) tiene dos partes: las eventuales presentaciones estáticas del coche para este año, y las jornadas de pruebas. Jornadas […]