por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 9 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Opel va anunciando poco a poco las novedades que presentará en el próximo Salón Internacional de Fráncfort. Si hace unas semanas fue el Opel Monza Concept, ahora el protagonista es el Opel Cabrio que estrenará una nueva versión de 200 caballos de potencia asociada a un cambio manual de 6 velocidades. El motor está basado […]
por Toni García | 9 Ago 2013 | Cine a las Cuatro Ruedas |
Buenas señores y señoras, ¿qué dice el pueblo? (Mejor que no diga nada, a ver si voy a tener que sacar los tanques.) Hoy llueve y hace fresquito. Sí, ya sé que este no es un blog de meteorología, pero ya saben que soy un hombre bastante disperso. Por mí podrían acabar el […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 9 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Desde agosto, los usuarios que deseen adquirir un Renault Captur tienen la posibilidad de hacerlo con cambio automático de doble embrague de seis velocidades —denominado «EDC»—, asociado al motor Diesel de 90 caballos de potencia. Este cambio sólo estaba disponible con el motor gasolina más potente —TCe 120—. De momento, la única información publicada por […]
por A. de A. | 9 Ago 2013 | Curvas Enlazadas |
La idea para esta entrada me surgió al probar, en dos semanas consecutivas, dos versiones del Peugeot 208 con el motor tricilíndrico de gasolina: el 1.0 de 68 CV y el 1.2 de 82 CV; porque el segundo dispone de una vivacidad de marcha notablemente superior a la de su hermano pequeño. Naturalmente, la primera […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 8 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
(Actualizamos la información de la nueva generación MINI en esta otra entrada más reciente, publicamos datos sobre sus motores y tecnología). Después de ver que el proyecto del nuevo MINI —denominado «F56»— estaba en su fase final, pensábamos que su presentación oficial tendría lugar en el próximo Salón Internacional de Fráncfort. Pero no será así, […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 7 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Desde hace varios meses conocemos que SEAT dejará de fabricar el turismo de 4 puertas EXEO y su variante familiar EXEO ST. En su recta final, SEAT España ha puesto a la venta una edición especial denominada «Last Edition». La gama de motores se reduce, tanto en la berlina como en el familiar, quedando únicamente […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Audi ha iniciado la comercialización del motor Diesel de 184 CV de potencia —2.0 TDI clean diesel— tanto en la carrocería de 3 puertas como en la de 5 puertas, denominada «Sportback». De momento, no estará disponible con el A3 Sedán. Está a la venta desde 29 494 € en el 3 puertas (listado de […]
por themis | 5 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Acaba de terminar el rally de Finlandia, prueba del WRC. Para todos los aficionados una de las más espectaculares. El resultado lo podéis ver en cualquier sitio, no es lo que me interesa. Lo que quiero destacar es que no entiendo como no son los rallyes la disciplina que más tirón tiene entre los aficionados. […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 5 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
El Fiat 500L Living es una variante del Fiat 500L con una carrocería 20 centímetros más larga. Esta distancia adicional permite ofrecer siete plazas —o cinco de manera opcional y sin coste— y un maletero de hasta 638 litros. Se puede adquirir con dos motores Diesel —1.3 16v Multijet II— de 84 y 105 CV. […]
por A. de A. | 5 Ago 2013 | Curvas Enlazadas |
Tal y como ya habíamos anunciado, el Peugeot 208 retorna a nuestro banco de pruebas: en esta ocasión, se trata de la variante con el motor de gasolina más miniaturizado, el 1.0 VTi tricilíndrico de 68 CV. A pesar de sus problemas congénitos de equilibrado, el tricilíndrico va adquiriendo cada vez más carta de naturaleza […]
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