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¿Es conveniente utilizar agua corriente para el depósito del limpiaparabrisas?

¿Es conveniente utilizar agua corriente para el depósito del limpiaparabrisas?

A menudo, en el mantenimiento cotidiano del automóvil, se tiende a infravalorar la importancia de los fluidos secundarios. El líquido lavaparabrisas suele ser el principal damnificado por esta percepción, cayendo con frecuencia en el error de pensar que el agua corriente es un sustituto válido y gratuito. Sin embargo, el uso de agua del grifo en el depósito […]

Cómo influye el tipo de conducción en los elementos mecánicos

Cómo influye el tipo de conducción en los elementos mecánicos

Cuando hablamos de cuidar la mecánica de un automóvil, la atención suele centrarse de forma casi obsesiva en el motor y la transmisión. Sin embargo, un vehículo es un conjunto de sistemas interconectados donde el bastidor (frenos, suspensión, dirección y neumáticos) soporta de manera directa las consecuencias físicas de nuestras acciones al volante. La conducción […]

Por qué algunos coches se sienten mejor tras un viaje largo

Por qué algunos coches se sienten mejor tras un viaje largo

Muchos conductores experimentan una sensación recurrente tras realizar un viaje largo por vías rápidas. Al llegar a su destino, el motor parece girar con mayor suavidad, el ralentí es más estable y la respuesta al acelerador se siente más directa que cuando el vehículo se utiliza exclusivamente en trayectos urbanos. Este fenómeno responde a realidades […]

¿Abrir las ventanillas afecta al consumo?

¿Abrir las ventanillas afecta al consumo?

Con la llegada del buen tiempo, o simplemente cuando el climatizador no es suficiente, muchos conductores optan por bajar las ventanillas para ventilar el habitáculo. Es un gesto muy común, pero que plantea una duda recurrente: ¿afecta realmente al consumo de combustible o de energía en un coche eléctrico? La respuesta no es un simple […]

Por qué los coches pueden consumir más con neumáticos nuevos

Por qué los coches pueden consumir más con neumáticos nuevos

Tras sustituir unos neumáticos desgastados por un juego nuevo (de las mismas características), el ordenador de a bordo comienza a registrar medias de consumo ligeramente superiores, habitualmente entre un 2 % y un 5 % más de lo que consume normalmente. A priori, podría parecer ilógico que un componente nuevo y, quizá, tecnológicamente superior sea […]

¿Ahorro o avería? El riesgo de conducir siempre en marchas largas

¿Ahorro o avería? El riesgo de conducir siempre en marchas largas

Circular en marchas largas consiste en seleccionar una relación de transmisión elevada, como la quinta o sexta velocidad en el caso de los coches manuales, para mantener un régimen de giro del motor reducido en comparación con la velocidad de avance del vehículo. Esta técnica busca que el consumo de carburante sea bajo. En la última década, […]