por Iván Dávila | 13 Ene 2026 | General |
Google Maps ya es, desde hace tiempo, una herramienta habitual para millones de conductores en todo el mundo. Más allá de calcular rutas o localizar servicios como gasolineras y restaurantes, la aplicación integra funciones de ayuda a la conducción que permiten consultar en tiempo real la presencia de radares de velocidad y otros incidentes en […]
por Iván Dávila | 12 Ene 2026 | Engendro Mecánico |
Circular por el arcén es una de esas maniobras que la normativa española regula de forma muy concreta. Aunque a simple vista pueda parecer un espacio extra de la calzada que podría usarse en ciertas situaciones, el arcén no está pensado para el tráfico general y usarlo indebidamente puede ser motivo de sanción económica y […]
por Iván Dávila | 9 Ene 2026 | Engendro Mecánico |
El claxon es uno de los elementos más simples del vehículo. Su uso está estrictamente regulado y responde a necesidades concretas de seguridad vial. Tocar el claxon sin motivo justificado puede ser motivo de multa, aunque en la práctica muchos conductores lo utilicen de forma rutinaria sin ser conscientes de que están infringiendo la norma. […]
por Iván Dávila | 7 Ene 2026 | Engendro Mecánico |
Del 9 al 18 de enero, el Salón del Automóvil de Bruselas celebrará su 102ª edición con pocas primicias y muchos modelos ya conocidos. Además, el día de la inauguración del Salón de Bruselas 2026 se anunciará el ganador del Car of the Year 2026, uno de los galardones más reconocidos del sector. Puedes consultar […]
por Iván Dávila | 5 Ene 2026 | Engendro Mecánico |
La conducción sobre nieve es todo un reto para los sistemas de seguridad activa de nuestros vehículos. Entre ellos está el control de tracción —también conocido como TCS, de Traction Control System—, una función diseñada para evitar el deslizamiento de las ruedas motrices, las que se encargan de impulsar el coche. Sin embargo, en superficies […]
por Iván Dávila | 4 Ene 2026 | Engendro Mecánico |
La baliza V16 conectada ya no es una recomendación ni una medida en fase de transición: desde el 1 de enero es el único sistema legal para señalizar una avería o accidente en carretera. Tras semanas de rumores sobre posibles aplazamientos y sanciones, la Dirección General de Tráfico ha confirmado que no hay prórrogas y […]
por Iván Dávila | 2 Ene 2026 | Engendro Mecánico |
El sistema de detección de fatiga del conductor es un equipamiento obligatorio en todos los vehículos nuevos homologados en la Unión Europea desde julio de 2022 (y para todas las matriculaciones nuevas a partir de julio de 2024). Su objetivo es reducir los accidentes provocados por el cansancio o la falta de atención. Sin embargo, […]
por Iván Dávila | 31 Dic 2025 | Engendro Mecánico |
El código DOT o Department of Transportation en inglés identifica que el neumático cumple con la normativa, pero además de lo estrictamente legal, incluye información sobre su fabricación. Está grabado en el flanco del neumático y puede aparecer solo por un lado, por lo que en ocasiones hay que desmontar la rueda o revisar el […]
por Iván Dávila | 30 Dic 2025 | Engendro Mecánico |
Durante décadas, el uso del cinturón de seguridad en España ha sido obligatorio por lo general, pero con algunas excepciones muy concretas, especialmente en circulación urbana y para vehículos profesionales. A partir de 2026, la normativa elimina las exenciones y establece la obligatoriedad universal del cinturón para todos los ocupantes de un vehículo, en cualquier […]
por Iván Dávila | 29 Dic 2025 | Engendro Mecánico |
Cuando un conductor se encuentra con un vehículo detenido por avería que invade parcialmente su carril, la maniobra de adelantamiento siempre ha exigido prudencia. A partir de 2026, esa obligación general se convertirá en una regla concreta, con cifras claras de velocidad y distancia. La nueva normativa introduce un marco más estricto que modifica de […]
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