por Alfonso Herrero | 24 Dic 2025 | Engendro Mecánico |
Hay situaciones que muchos asociamos a estas fechas navideñas: las reuniones familiares y con amigos, las comilonas, los regalos, la lotería ¡y los nieblebers!. Si Justin Bieber tiene a los beliebers —esos fans apasionados del cantante que se pintan corazoncitos en la cara— los conductores tenemos a los nieblebers. A los nieblebers los podéis reconocer […]
por Alfonso Herrero | 23 Dic 2025 | Engendro Mecánico |
Anoche, las marcas que el grupo Stellantis clasifica dentro de su división premium —Alfa Romeo, DS y Lancia— nos presentaron su balance del año 2025 en España. En conjunto, Alfa Romeo, DS y Lancia alcanzan el 3 % de la cuota del mercado premium, una cifra modesta si se compara con el dominio de Mercedes-Benz, […]
por Alfonso Herrero | 18 Dic 2025 | Engendro Mecánico |
Llevamos meses repitiendo la misma cantinela: que los coches chinos son baratos, los europeos son caros y que, en cuanto nos despistemos, China nos pasa por encima con un BYD, un MG o un Omoda en cada semáforo. Es un relato fácil de repetir e, incluso, que puede que se cumpla. Luego uno hace algo […]
por Alfonso Herrero | 29 Oct 2025 | Engendro Mecánico |
por Alfonso Herrero | 23 Oct 2025 | Engendro Mecánico |
El protagonista de esta información es el Audi Q5 de 2025, la tercera generación de este SUV. Hemos medido el consumo de la versión más eficiente: la Diesel de 204 CV. Este motor va combinado con un cambio automático de doble embrague y siete marchas (S tronic). La tracción es total (quattro), no hay posibilidad […]
por Alfonso Herrero | 27 Sep 2025 | Engendro Mecánico |
«El A2 también es costoso porque está hecho de aluminio. Esto no es intrínsecamente bueno o malo; lo valioso es que sea seguro, duradero, rápido, económico, cómodo o poco contaminante. Que lo consiga mediante el uso de aluminio es secundario. Si el resultado es positivo, igual hubiera valido que estuviera hecho de hojaldre. Las buenas […]
por Alfonso Herrero | 22 Sep 2025 | Engendro Mecánico |
por Alfonso Herrero | 16 Sep 2025 | Engendro Mecánico |
En esta ocasión, el protagonista es el Honda CR-V (2024), concretamente la versión Full Hybrid (e:HEV). Es un coche con un sistema híbrido no enchufable de 184 CV. Su consumo homologado es de 5,9 l/100 km si es la variante con tracción delantera y de 6,7 l/100 km si tiene tracción total (versiones, precios y […]
por Alfonso Herrero | 12 Sep 2025 | Engendro Mecánico |
En 2026 llegarán dos SUV eléctricos que acaban de ser presentados durante el IAA de Múnich. Ambos tratarán de ser la referencia en el segmento premium de los SUV medio-grandes: el BMW iX3 y el Mercedes-Benz GLC Eléctrico. Las dos propuestas tienen mucho en común: potencias cercanas a los 500 caballos, tracción total y tecnologías […]
por Alfonso Herrero | 4 Sep 2025 | Engendro Mecánico |
Porsche tiene previsto lanzar un nuevo Cayenne a finales de este año, un Cayenne que será eléctrico. Y podrás cargarlo como tu cepillo de dientes eléctrico o tu teléfono móvil, por inducción, si una conexión física entre el coche y la red de suministro. Sin mancharte las manos con el cable y sin perder tiempo. […]
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