El Danubio es el segundo río más largo de Europa y traza casi toda la frontera entre Rumanía y Bulgaria. El Ebro es el segundo río más largo de la península Ibérica y el más caudaloso. Y EBRO es una marca española de automóviles que manufactura productos de origen chino dada su relación con el grupo Chery (son socios industriales y comerciales).
El Danubio difícilmente pasará algún día por España, pero los EBRO sí van a pasar el Danubio: hoy se ha anunciado un acuerdo por el cual el grupo Búlgaro Cario comercializará toda la gama del EBRO en su país. Habrá seis concesiones repartidas en las ciudades de Haskovo, Plovdiv, Ruse, Sliven, Sofía y Varna.
No es un acuerdo importante por volumen: las ventas anuales del Bulgaria no llegan a las 50 000 unidades, aunque se espera un fuerte crecimiento en los próximos años debido a la antigüedad del parque y el crecimiento económico (Bulgaria ha adoptado el euro como moneda el 1 de enero de 2026). Como ocurre en España, en el mercado búlgaro predominan los SUV del segmento B.
Sí es interesante porque, por primera vez, EBRO sale de la península y puede servir como prueba para ver la reacción del mercado ante una marca —desconocida en ese país— de origen español.
EBRO llega al Danubio
Últimos Comentarios